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問界M7很長一段時間被質疑是一款油改電的產品，超5米的車長，軸距僅2820毫米！怎么看都不像是一款純電品牌所打造的車型。
雖然，問界多次加強了該車的車身結構，并且賦予了該車更強的智能化體驗，但在銷量上總是大起大落，6月份僅銷售0.54萬輛，而競品理想L6同期銷售了1.64萬輛。因此，問界M7的這次全面煥新至關重要。
新款問界M7在外觀上的設計，更偏向問界M8，例如前大燈、車身側面、內嵌式門把手等設計，都是偏向M8，但也做了明顯的區分。
從目前公布的諜照圖分析，新車將配備HUD功能，前大燈下方兩側配備了空氣通道裝飾，下方進氣口配備了橫條裝飾，使得車輛更有層次感。
車身側面除了前面提到的內嵌式門把手，并且車門下邊緣加入鍍鉻裝飾件，官圖展示的車型裝備有激光雷達和多輻造型輪轂，門窗的開口似乎也比現款更大了不少。
現款在售的問界M7長寬高分別為5020/1945/1760毫米，軸距為2820毫米，定位于中大型SUV。我預計新款問界M7在尺寸上會與現款相近，但軸距會有調整，不然不太符合純電平臺的定位。
全新問界M7的諜照圖也曾經被曝光過，外觀造型與官圖基本保持一致。余承東稱全新問界M7是一款從里到外的全新產品！有增程有純電，將在9月份正式發布。
問界的銷量爆發是從2023年M7改款開始的，在24年M7單車型交付了將近20萬輛。而這次的全新換代有兩個點很明確，一是作為年度壓軸產品，可見品牌的重視程度，二是能共享到成功車型M9、M8的技術下放，甚至有可能和M8是同款底盤，輔助駕駛方面，必定搭載ADS4。至于售價，就參考一下理想L6吧。
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