問界M7很長一段時間被質疑是一款油改電的產品,超5米的車長,軸距僅2820毫米!怎么看都不像是一款純電品牌所打造的車型。
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雖然,問界多次加強了該車的車身結構,并且賦予了該車更強的智能化體驗,但在銷量上總是大起大落,6月份僅銷售0.54萬輛,而競品理想L6同期銷售了1.64萬輛。因此,問界M7的這次全面煥新至關重要。
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新款問界M7在外觀上的設計,更偏向問界M8,例如前大燈、車身側面、內嵌式門把手等設計,都是偏向M8,但也做了明顯的區分。
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從目前公布的諜照圖分析,新車將配備HUD功能,前大燈下方兩側配備了空氣通道裝飾,下方進氣口配備了橫條裝飾,使得車輛更有層次感。
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車身側面除了前面提到的內嵌式門把手,并且車門下邊緣加入鍍鉻裝飾件,官圖展示的車型裝備有激光雷達和多輻造型輪轂,門窗的開口似乎也比現款更大了不少。
現款在售的問界M7長寬高分別為5020/1945/1760毫米,軸距為2820毫米,定位于中大型SUV。我預計新款問界M7在尺寸上會與現款相近,但軸距會有調整,不然不太符合純電平臺的定位。
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全新問界M7的諜照圖也曾經被曝光過,外觀造型與官圖基本保持一致。余承東稱全新問界M7是一款從里到外的全新產品!有增程有純電,將在9月份正式發布。
問界的銷量爆發是從2023年M7改款開始的,在24年M7單車型交付了將近20萬輛。而這次的全新換代有兩個點很明確,一是作為年度壓軸產品,可見品牌的重視程度,二是能共享到成功車型M9、M8的技術下放,甚至有可能和M8是同款底盤,輔助駕駛方面,必定搭載ADS4。至于售價,就參考一下理想L6吧。
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