沈飛厚積薄發，新廠房面積超28萬平米，殲35和殲50產能將爆發

沈飛正在加緊建造新廠房，面積28萬平米，殲35年產量有望達到100架嗎？

7月8號，央視記者探訪沈陽飛機制造廠，有意思的是，明明殲15T才是采訪的主角，但是記者的鏡頭卻透過殲15T的機腹大面積給到了后面的殲35。之后，有關方面迅速曝光了沈飛新廠房的建造進度，正在加緊趕工。這讓美國感到擔憂，在外網也引起了一陣波瀾。

這個超級廠房一旦啟用，那么殲35一年就能生產100架，成飛的殲20一年又是100多架，加起來，中國一年能造200多架五代機。而近幾年因為中國的稀土出口限制，西方一些媒體預測，未來幾年美國本土的F35交付量不會高于30架，F22生產線又被拆，此消彼長之下，老美真的要汗流浹背了。制空權沒有了，那制海權就等于拱手送人了，制海權沒有了，那美國的霸權也要到頭了。

這次在建的廠房面積非常大，還是一個單體建筑，從之前沈飛曾在航空工業電子采購平臺電子招投標專區發布過一則招標公告可以看出，這個廠房總面積約28萬平方米，長750米，高度差不多是16米。一旦驗收，那它就是世界上最大的軍用飛機制造廠，之前這個位置一直被美國德州的沃斯堡F35總裝廠占據，現在沈飛的廠房比它還大5000平米。

在廠房內部有一個恒溫車間，預計將設有4條脈動生產線。按照國內軍事評論員的估算，這4條生產線開動后，3天半下一架殲35毫無問題。

為什么會這么快？

在脈動生產線上，工位上的工人是不動的，而是飛機移動。通過合理分配工位的任務，實現快速生產。不像老式生產線，一堆人圍著飛機轉，一波工人上來裝配，完成后下一波再上來，效率太低。脈動生產線其實就是流水線生產，和生產汽車、手機是一樣的，它的效率要比老式生產線快3～5倍。

不是說殲35已經成了“牛夫人”了嗎？為什么沈飛要這么著急加大產量？

首先，海軍當下急需這款戰機。福建艦海試已經進入尾聲了，它服役以后，甲板上肯定要停放新型艦載機，殲15T雖然也是新的，但是不夠看，殲35必須要上，只有這樣才能和第七艦隊裝備的F35相抗衡。殲20雖然也是五代機，性能極其優秀，但是它不能打海戰，上不了艦，海軍當下只有殲35這一款五代機可以選擇。

其次，空軍也想要殲35。近些年殲7、殲8退役不少，蘇27也要移交軍事博物館，蘇30MKK也到了退役年齡。空軍版殲35出來后，能部分替代這些老舊戰機的生態位。當然像蘇30MKK這種，殲35還替代不了它，畢竟二者任務不同。

殲35屬于中型空優戰機，因此殲16還是要擴產。顯然，沈飛這個廠房的生產線是可以混著用的，能夠生產多種戰機。

最后，巴基斯坦很有意向想要購買殲35。中國官方雖然沒有明確放出風聲要售賣殲35，但是從當下的國際環境來看，殲35的出口時間很有可能要提前。俄烏纏纏綿綿，中東打成了一鍋粥，印巴空戰中，巴基斯坦也打出了更高的統戰價值。

另外，隨著美國在全球戰略收縮，未來他們的重點將著重放在印太地區，印度肯定會加速五代機的采購進程，可選的目前有俄羅斯的蘇57、韓國的KF21、美國的F35。如此一來，巴鐵的殲10CE可能應付不了，必須要加碼。因此，留給沈飛的時間并不多了，近三年必須要把國內的殲35需求滿足了。當然了，它的老廠房也是可以生產殲35的，只是速度沒有那么快。

從新廠房的建設來看，沈飛預留了更大戰機的生產空間，毫無疑問這是給殲50預留的。這款六代機的原型機已經首飛，預計到2029年會小批量生產，2030年以后肯定會服役一批。一堆飛機要造，可見沈飛的生產任務有多重。

還是忙點好，美國的飛機制造廠反倒成了“空巢老人”， 據說F15EX的年交付量只有個位數。中國稀土出口繼續管制下去，未來F35也是這個水平。