電車(chē)和油車(chē),是常見(jiàn)的兩種汽車(chē)類(lèi)型。一些小伙伴有一顆購(gòu)車(chē)心,但拿不住主意,不知道自己到底是該買(mǎi)電車(chē)還是油車(chē)。今天,就來(lái)聊聊油車(chē)的電車(chē)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。看完之后,或許你自己心中就有答案了。
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一、電車(chē)
1、節(jié)能環(huán)保。電車(chē)的源動(dòng)力是電力,各位只要按時(shí)充電,愛(ài)車(chē)就會(huì)一直處于有電狀態(tài),車(chē)主能夠暢快地駕車(chē)上路。整個(gè)用車(chē)過(guò)程節(jié)能又環(huán)保,非常綠色。電車(chē)也不會(huì)排放有毒尾氣,不會(huì)對(duì)整個(gè)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響。
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2、?靜謐,噪音污染小?。開(kāi)車(chē)上路,若是車(chē)輛時(shí)常發(fā)出噪音,那么整個(gè)駕乘體驗(yàn)就會(huì)大打折扣。而電車(chē)的整個(gè)行駛環(huán)境較為靜謐,不會(huì)產(chǎn)生過(guò)高分貝的噪音。
3、政策支持,購(gòu)車(chē)有優(yōu)惠、補(bǔ)貼等。現(xiàn)如今,各國(guó)政府紛紛推出新能源汽車(chē)的系列優(yōu)惠政策,如購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、免費(fèi)停車(chē)等,有效降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本。
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4、續(xù)航里程的擔(dān)憂。低售價(jià)電車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)較一般,無(wú)法滿足車(chē)主長(zhǎng)途自駕出行的需求。要想獲得高續(xù)航,那么就意味著車(chē)主需要付出更高的資金,購(gòu)買(mǎi)更高配置的車(chē)款,而這并不是所有人都能承擔(dān)得起的。
5、保值率較低。汽車(chē)用了幾年之后,一些人萌生出了換車(chē)的想法。換車(chē)之后,舊的電車(chē)往往會(huì)被二手販?zhǔn)邸6娷?chē)的保值率較低,這也使得部分消費(fèi)者對(duì)這類(lèi)車(chē)存在一定的憂慮與擔(dān)憂,令其無(wú)法毫不猶豫地購(gòu)入電車(chē)。
6、充電設(shè)施不完善。電車(chē)充電需要充電樁,而目前的充電設(shè)施的建設(shè)尚不完善,這就會(huì)導(dǎo)致電車(chē)車(chē)主會(huì)時(shí)刻擔(dān)憂愛(ài)車(chē)電量問(wèn)題。
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二、油車(chē)
1、加油站站點(diǎn)多,方便加油。油車(chē)歷史悠久,加油站分布多且平均,車(chē)主能夠在車(chē)輛油量不足的時(shí)候即刻駕車(chē)前往加油站加油,有效緩解車(chē)主的油量憂慮。
2、適用場(chǎng)景多,適合長(zhǎng)途出行。開(kāi)油車(chē)上路,是一派輕松瀟灑的場(chǎng)面,車(chē)主能夠輕松拿捏周邊游,長(zhǎng)途出行也不在話下。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,加速迅速。當(dāng)車(chē)主踩下油車(chē)的加油踏板時(shí),車(chē)主能夠立刻感受到車(chē)速提升的迅猛,整個(gè)駕馭體驗(yàn)充滿樂(lè)趣。
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4、用車(chē)成本不穩(wěn)定。油價(jià)時(shí)高時(shí)低,這對(duì)燃油車(chē)車(chē)主而言是一個(gè)頭疼的問(wèn)題。當(dāng)油價(jià)陡升,創(chuàng)出歷史新高價(jià)的時(shí)候,油車(chē)車(chē)主心都在滴血。有的油車(chē)車(chē)主為了省油錢(qián)甚至直接放棄開(kāi)車(chē),改乘坐其他出行工具。
5、尾氣排放污染。燃油車(chē)的尾氣排放會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響,不符合當(dāng)前的綠色環(huán)保理念。
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油車(chē)和電車(chē)各有各的優(yōu)缺點(diǎn),各位有購(gòu)車(chē)意向的小伙伴可以多思考,多比較。只有這樣,才能少走彎路,讓自己做出不令自己后悔的購(gòu)車(chē)決定。
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