4月全國乘用車市場零售175.5萬輛；哪吒汽車有錢還債了？

1.4月全國乘用車市場零售175.5萬輛

乘聯(lián)分會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，4月全國乘用車市場零售175.5萬輛，同比增長14.5%，環(huán)比下降9.4%；今年以來累計零售687.2萬輛，同比增長7.9%。其中，新能源乘用車市場零售90.5萬輛，同比增長33.9%，環(huán)比下降8.7%，零售滲透率達到51.5%；1-4月累計零售332.4萬輛，同比增長35.7%。從廠商零售銷量前十排名來看，比亞迪繼續(xù)以26.9萬輛的零售銷量位居榜首，吉利、一汽大眾分別以21萬輛和11.1萬輛的成績位列第二、三名，往后依次是長安、奇瑞、上汽大眾、一汽豐田、上汽通用五菱、廣汽豐田和長城。

乘聯(lián)分會表示，在國家促消費政策推動下，很多省市出臺并逐步落實了相應(yīng)的促消費政策，疊加主機廠廠補加碼、金融支持、車展等線下活動的全面啟動，4月車市走勢良好。隨著春節(jié)前的燃油車消費潮轉(zhuǎn)為節(jié)后的新能源消費潮，新能源滲透率持續(xù)提升，新能源車成為春季乘用車市場恢復(fù)的主要驅(qū)動力。

2.工信部出手整頓隱藏式車門把手

工信部官網(wǎng)公開征集意見，擬對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項目立項，對隱藏門把手的安全、強度、標(biāo)志，以及應(yīng)急把手等作了相關(guān)要求。工信部表示，近年來，隨著汽車電動化、智能化的快速發(fā)展，隱藏式車門把手憑借美觀、科技感強等優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用。市場上的車門把手產(chǎn)品呈現(xiàn)出工作原理、形式多樣化趨勢，在市場應(yīng)用過程中暴露出以下問題：強度不足、控制邏輯潛在安全風(fēng)險、識別操作難(隱蔽無標(biāo)志)、斷電失效、夾手等，潛在逃生、救援風(fēng)險。上述問題帶來了潛在的逃生與救援風(fēng)險。如：碰撞、起火等事故中，造成斷電現(xiàn)象，使電動式外門把手、電動式車門內(nèi)把手失效，增大救援及逃生阻礙：無明顯、統(tǒng)一標(biāo)志，增加緊急情況下的操作難度。

工信部強調(diào)，新標(biāo)準(zhǔn)的修訂具有重要意義。從救援逃生角度，強化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯，增加機械或者斷電保護等安全冗余設(shè)計要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進行救援及逃生活動；保證翻滾、墜落事故中，能夠防止門把手的誤作用，從而降低乘員跌落風(fēng)險；規(guī)范隱藏式車門內(nèi)把手、應(yīng)急式車門內(nèi)把手易于識別的安全標(biāo)志，保證標(biāo)志可見性，從而降低乘員緊急情況下的逃生難度；保證車門把手的結(jié)構(gòu)強度，防止事故發(fā)生后門鎖操縱機構(gòu)功能喪失。

3.哪吒汽車有錢還債了？

日前，A股上市公司埃夫特發(fā)布公告稱，經(jīng)江西省宜春市袁州區(qū)人民法院主持調(diào)解及確認，公司與合眾新能源宜春分公司、合眾新能源汽車股份有限公司就剩余合同款項支付的相關(guān)事宜達成合意。宜春合眾、合眾新能源尚欠埃夫特設(shè)備款約4,915.09萬元，宜春合眾、合眾新能源同意自2025年6月至2025年11月，于每月30日之前向埃夫特支付約819.18萬元，埃夫特自愿放棄其他訴訟請求。這似乎說明，哪吒汽車母公司合眾新能源有了還債能力。

當(dāng)然，公告也提及若宜春合眾、合眾新能源有任意一期未能按時足額付款，則其還應(yīng)承擔(dān)逾期付款利息，埃夫特有權(quán)對逾期時所欠全部設(shè)備款金額及逾期付款利息向法院一次性申請強制執(zhí)行。2024年10月開始，哪吒汽車陷入停產(chǎn)、欠薪、被供應(yīng)商/經(jīng)銷商要債等風(fēng)波，但同時也在不斷向外發(fā)布“自救”信號，包括今年1月計劃融資規(guī)模約40-45億元的E輪融資計劃以及今年3月的“債轉(zhuǎn)股”的“化債”操作、100億泰銖的戰(zhàn)略授信等。如今與埃夫特達成“按揭還債”的合意，是否意味著哪吒汽車還有續(xù)集？

4.理想L系列智能煥新版上市

理想L系列智能煥新版上市開售，售價仍保持不變：理想L6智能煥新版售價24.98-27.98萬元，理想L7（參數(shù)丨圖片）智能煥新版售價30.18-35.98萬元，理想L8智能煥新版售價32.18-37.98萬元，理想L9智能煥新版售價40.98-43.98萬元。這次L系列的煥新，L7和L8全系標(biāo)配魔毯雙腔空懸、新增52.3kWh大電池，L9則是向MEGA看齊，上車雙槍雙閥魔毯空氣懸架、十八點熱石按摩等舒適性配置。

輔助智能駕駛的升級是一大重點。全系搭載128線激光雷達，原“AD Pro”版本換裝地平線征程6芯片，“AD Max”版本升級至英偉達 Drive Thor-U，看得更遠、更清晰、功耗更低、反應(yīng)更快，這為車輛帶來的是被動安全和主動安全能力的增強、路口通行能力增強以及增加車位隨心畫等智駕能力的提升。另外，理想自研的VLA大模型也將于下半年上線。按照官方的說法，這個方案在絕大多數(shù)場景下接近人類的駕駛水平，并且理想新增后訓(xùn)練階段，讓模型決策更符合人類價值觀。

5.吉利銀河星耀8限時11.58萬起

吉利銀河星耀8也迎來上市，7款車型的官方指導(dǎo)價為12.58-16.58萬元，限時優(yōu)惠價11.58萬元起。該車尺寸與銀河E8相近，前臉狹長的燈組和中央貫穿的星環(huán)燈帶連在一起，車身采用轎跑車的溜背造型，車尾同樣采用貫穿式尾燈組。車內(nèi)配備15.4英寸懸浮中控屏、10.25英寸儀表以及AR-HUD，內(nèi)置銀河Flyme Auto車機系統(tǒng)。座椅方面，全系標(biāo)配Nappa真皮座椅，后排配備行政級座椅。

智能輔助駕駛方面，配備“千里浩瀚”智能輔助駕駛系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)版車型支持高速NOA功能，能實現(xiàn)自動變道、上下匝道、大車避讓等；高配激光雷達版能夠?qū)崿F(xiàn)無圖城市NOA，還支持跨樓層記憶泊車與150米遠程召喚。動力方面，EM-i插混系統(tǒng)搭載1.5L發(fā)動機，CLTC純電續(xù)航里程有60km和130km兩種；EM-P插混系統(tǒng)采用1.5T發(fā)動機，純電續(xù)航里程130km。

6.嵐圖夢想家全量推送華為乾崑智駕ADS 3.3

全新嵐圖夢想家開啟全量推送華為乾崑智駕ADS 3.3系統(tǒng)，新增13項功能并優(yōu)化18項體驗，涵蓋智能泊車、行車安全、輔助駕駛及導(dǎo)航效率四大維度。新增功能包括eAES增強型自動緊急轉(zhuǎn)向輔助，可在50-135km/h時速下緊急轉(zhuǎn)向配合制動，降低碰撞風(fēng)險；GAEB異形障礙物防碰撞功能可全天候識別紙箱、垃圾堆等異形障礙物并自動制動；自適應(yīng)遠光燈切換功能在遇錐桶、事故車等風(fēng)險場景時自動開啟遠光，駛離后關(guān)閉；智能通勤導(dǎo)航功能則可在通勤時段一鍵導(dǎo)航推薦終點，支持快速修改目的地。

體驗優(yōu)化方面，障礙物告警顯示采用紅、黃、綠三色區(qū)分障礙物距離，提升警示直觀性；園區(qū)巡航限速將車位間巡航車速上限由35km/h提至50km/h，提高泊車效率；語音提示優(yōu)化可實時精準(zhǔn)反饋車輛狀態(tài)與操作，使復(fù)雜路況更清晰。

7.長安啟源C390預(yù)告圖發(fā)布

長安啟源官方發(fā)布了一組全新車型的預(yù)告圖，車輛內(nèi)部代號“啟源C390”。從預(yù)告圖看，這臺車預(yù)計定位中型轎車，尺寸大概率介于A05和A07之間。外觀方面，目前能看出前臉會采用貫穿式燈組和可發(fā)光LOGO，車頂?shù)募す饫走_和外后視鏡的智駕小藍燈，預(yù)示著將搭載“長安智駕”系統(tǒng)。車尾同樣采用貫穿式尾燈，配合中央可發(fā)光品牌LOGO，整體設(shè)計與前燈組相呼應(yīng)。

根據(jù)長安啟源透露的產(chǎn)品規(guī)劃看，這臺啟源C390預(yù)計會基于長安SDA架構(gòu)打造，而這個平臺有著高集成度、可拓展性強和傳輸效率快等特點，因此車輛的智能化水平值得期待。

8.法拉利首款純電車型亮相計劃公布

法拉利首款電動車終于要來了。在法拉利2025年一季度財報會議中，CEO貝內(nèi)代托·維尼亞確認新車將在10月召開首場技術(shù)發(fā)布會，整車設(shè)計、配置、性能等信息將于明年春季全面揭曉，首批客戶交付則定在明年10月。盡管官方尚未公布首款電動車的正式命名，但媒體普遍將其稱為Ferrari Elettrica。

根據(jù)最近幾個月被拍到的多組測試車諜照分析，新車融合了Purosangue SUV的基因，但尺寸略小，可能定位為一款豪華電動轎跑SUV，外觀將保留法拉利標(biāo)志性的激進線條與空氣動力學(xué)設(shè)計。雖然不是傳統(tǒng)意義上的中置引擎超跑，但它將代表法拉利對未來出行方式的理解。