極氪007 GT獵裝版，憑什么自稱GT獵裝？是營銷話術還是確有其實？

極氪成立4周年與極氪007GT獵裝版上市發布會開完，相信大家都已經看到價格了，不到20萬的起售價確認讓人能感受到極氪的誠意和一絲絲的危機感，畢竟現在就是一個誰比誰更能卷的時代。

拋開價格因素，我們今天想聊聊這個車有趣的幾個地方。

如果單看名字，你可能會以為這又是一臺換殼拉花、打概念的車型，但在真正把它從頭到尾，從里到外看過了一遍之后，你會發現，它確實有點意思。

先看命名

名字拆開看，首先是“GT”，GT代表的是Grand Touring，一種更適合長途巡航的運動型車風格，

而“獵裝”則是一種從貴族打獵車演化而來的轎跑+旅行車混合體。

那它到底是不是兩個概念疊加的“復合體”，還是只是營銷話術？我們來具體拆解。

這里我們首先要說明一下：GT、獵裝、旅行車，這三者怎么區分？

GT車，起源于歐洲，是為了在高速公路上以高效率、高舒適度完成長距離旅行而生的車型。以Mustang GT、寶馬8系、奧迪A7為代表，特點是動力強、穩定性好、不犧牲空間。

獵裝車，也就是Shooting Brake，最早出現在英國，起初是給貴族打獵用的馬車，強調裝載能力。到了今天，它更是一種設計風格，強調車頂線條的延展感和尾部裝載功能，比如保時捷Panamera ST、奔馳CLA，CLS獵裝版。

旅行車也叫“瓦罐車”就更偏向實用，比如沃爾沃V60、V90大眾蔚攬，它的特點是空間利用率高、適合家庭。

簡單類比一下：GT像是一位穿著西裝能跑馬拉松的紳士，獵裝更像是優雅的運動型背包客，而旅行車就是你那個能帶全家人出門的靠譜兄弟。

那么問題來了，極氪007 GT獵裝版，有沒有把這兩者的精髓真正融合？

先看GT層面：極氪007 GT延續了標準007的SEA浩瀚架構，搭載雙電機四驅系統，系統最大功率達到475kW，零百加速2.84秒，極速210km/h。這不止是個好看的數字，它用的是800V平臺，支持高壓快充，15分鐘補能500km，這種續航+性能的組合，在新能源車里目前還屬于高階。

底盤配置上，它用的是前雙叉臂+后多連桿獨立懸架結構，由歐洲調校團隊來主導標定。這個組合放在保時捷、寶馬M系列里也都是家常便飯，主要優勢在于提高咱們開車時候的側向支撐和高速操控極限。簡單說，就是在連續變線、高速巡航甚至偶爾下個賽道，它的底子也經得起推敲。

再看獵裝屬性：車身設計在B柱之后發生明顯變化，車頂線條更平直，D柱更修長，帶來更寬敞的后排頭部空間和更實用的后備廂縱深。尾部的擾流板和掀背式尾門，加上預留行李架接口，說明它在“能裝”這件事上確實下了硬功夫。

后備廂支持大件行李裝載，比如29寸行李箱+兒童車組合不是問題。今晚官方視頻中演示了可以裝在3輛承認自行車。實際體驗上，裝個滑雪板或是露營設備，和SUV比沒落下多少。

它不像某些所謂獵裝車，只是換個溜背尾門，007 GT這臺車是在設計理念上主動向Shooting Brake靠攏。

說到這里你會問，那它和傳統的燃油獵裝前輩們對比如何？

極氪007 GT的優勢在于更前沿的電驅平臺、更強的智能交互系統，比如多屏協同、AI語音、智能燈語控制等等，讓它在日常使用中體驗明顯更數字化。而且得益于純電架構，極氪能在不加長軸距的前提下，做到更大的空間拓展，這點在后排和后備廂的表現上尤其明顯。

在審美風格上，而007 GT是電氣化設計語言，前臉一體化燈組、隱藏式格柵、低風阻車身，Cd值僅0.23，它非常強調的是科技與動感的結合。

所以嚴格說，它是一個“用20多萬的預算，借電動車技術去觸碰百萬級審美和性能體驗”的一種全新嘗試。

當然，除了設計和性能，它還有很多細節值得我們注意

首先是智能配置：包括激光雷達、高階輔助駕駛、全景天幕、無框車門、車內三聯屏，整套數字座艙等等，比較完整。

電池與續航：提供75kWh和100kWh兩種電池包，CLTC續航可達825km。

安全表現：官方公布100-0km/h剎車距離僅為34.4米，說明其制動系統與整車匹配度較高，能應對更激烈的駕駛節奏。

現場極氪副總裁朱凌也重點和我們展示了007GT在120公里/小時的時速下進行障礙度躲避，急停等安全功能，他們稱之為G-AES通用障礙物連續自動躲避功能。

這些細節組合在一起，構成了它除了外觀和性能以外的“底層價值感”。

今晚價格公布的時候我們都吃了一驚，之前人們猜測價格大概率會落在23-27萬區間，但是目前加權后19-22萬的價格段讓不少同行估計要重新考量未來幾天的發布會自己產品的定價了。

它的市場競爭力相當明確：一方面切入年輕家庭和個性車主的圈層，另一方面在智能、性能、設計等維度都拿出了硬貨。

我們很少在中國品牌中看到真正“嘗試復合車型定位”的產品，但007 GT獵裝版確實走出了這一步。它不是復制粘貼，更不是生拉硬拽的拼湊，而是用純電架構搭出一臺能跑、能裝、能看的全新車型。

GT獵裝的融合，不該只是一個名字，而是一次跨平臺的嘗試。

這次，極氪做到了。