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      年輕人愛租的車,特斯拉排第9 | 2025年租車趨勢報告

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      本篇原創文章源自微信公眾號:DT商業觀察,ID:DTcaijing;作者/張晨陽@a18811650028、鄭曉慧@mersailles、設計/鄭舒雅 運營/蘇洪銳、企劃/潘志強。

      春節假期在即,當一部分年輕人還在苦苦思考買哪天的火車票回家,一部分年輕人已經率先租好了車,計劃早日踏上歸家的路。

      事實上,2024年的社交平臺上,就有不少年輕人分享自己租車的“爽感”。比如周末約上二三好友周邊游,來場“短逃離”;跟著《我的阿勒泰》等大熱IP,到新疆去租車自駕游,實現撒野自由。

      根據數說聚合的數據,“租車”在主要社交、短視頻平臺的內容聲量大幅提升,2024年全年的聲量比2023年翻了一倍。

      租車的行業規模也在不斷擴大。商企咨詢數據顯示,2019年中國汽車租賃行業市場規模為477.7億元,2023年為1369.42億元,2024年Q1為435.4億元,相當于2024年一個季度的規模已經接近2019年一年的水平。

      為了更了解年輕人的租車偏好,《DT商業觀察》發起了一項租車調研,定向邀請1200位在2024年有過租車經歷的年輕人,其中男女比例約為6:4,00后、95后、90后累計占比為75%,一線、新一線和二線城市人群占比超過8成。

      結合調研、公開數據和社交媒體上的討論,我們總結出一份《2025年輕人租車出行趨勢報告》,其中共有6個趨勢。

      趨勢一:Z世代租車更頻繁,90后單次租車時間更長

      如果你在社交平臺上搜索“租車”,那么你大概會看到兩大類內容:

      一類是租車自駕旅游分享,從車型選擇到旅行路線,從長白山、延吉、川西到冰島、芬蘭……他們都會事無巨細地分享自己或成功、或踩雷的經驗;另一類則是找租車“搭子”的,把自己準備出行的城市、時間、人數和需求列出來,找人一起輪流開車、分攤車費。

      從這些內容來看,年輕人似乎都是輕車熟路的“租車老司機”,那么事實到底如何呢?

      調研數據顯示,2024年,全年租車3-4次是主流(47.2%),大約每兩個人中就有一個這樣的租車習慣,同時,這個頻次也是租車人群2024年的年均租車次數的“中位數”。

      其中,年輕人在租車這件事上的確更有經驗。租車次數在中位數及以上的人群,以Z世代(00后、95后)、一線城市和新一線城市青年為主,這意味著他們的租車頻次更高。

      對他們來說,租車已經不再是一件新鮮事,而是變成了自然而然的出行選擇,他們能熟練地利用租車服務來滿足自己的出行需求。



      如果具體到“單次最長租車時間”,最多人(36.8%)租車天數為4-5天,仿佛是在說:“周末不夠玩,那就多請兩天假吧!”其次是2-3天(30.7%),這大概是那些“周末黨”的選擇,想趁雙休日出去放松一下。

      讓人意外的是,租車天數在6-7天的占比也達到了18.9%,還有4.6%有過租車在1周以上的經歷。



      這其中,租車經驗上更為“老”的年輕人,最長一次租車天數也比其他年齡段更高——接近3成90后租車在6天及以上,65%的90后租車4天及以上,都超過了平均值。

      那么,大家都租車去干啥呢?

      趨勢二:7成年輕人租車周邊游,上海是目的地城市TOP1

      2024年,“周邊游”毫無意外地出現在每一份旅游出行報告中。比如北京人會花個周末去崇禮滑場雪,去保定、石家莊“富養”一下自己;上海人則讓周邊的安吉、湖州成為了自己的“休閑樂園”。

      調研數據也顯示,無論是年輕人還是熟齡人群,無論是高線級還是低線級城市的人群,短途周邊游(71.5%)都是他們租車的主要場景,其次是長途自駕游(47.7%)和跨城出差(27.7%)。

      年輕人打工久了,“累點”就會有點低。所以一有空余時間,不少人就熱衷于租車去周邊“去班味”,只為恢復真正美麗的精神狀態。

      不過,在其他場景下,不同線級城市人群有相對明顯的差異。

      一線、新一線城市居民選擇租車長途自駕游的比例更高,而在三線及以下城市中,跨城出差和跨城返鄉的需求相對更為集中,占比分別達到了35%和25.5%,他們在工作和家庭之間流動更加頻繁。



      人們具體是去哪里恢復精力呢?

      在問到“今年租車前往的目的地”時,被提及次數TOP 10城市以一線城市和省會城市為主,其中有四個在江浙滬地區(上海、蘇州、南京、杭州),上海斷層第一。



      我們分別查看了前往這些城市的人群,發現基本來自該城市的周邊地區,這和上文中的租車場景有所對應。

      比如租車去蘇州的受訪者,有相當一部分來自上海(一線城市),他們可能是周末去蘇州的園林和古巷里Citywalk;而租車去廣州的,則以廣東省內城市為主,比如茂名(四線城市),他們可能是去逛逛西關騎樓,去華南植物園放空,也可能是跨城出差,直面甲方的“拷問”。

      總之,租車不僅是一種時髦的生活方式,也實實在在地擴大了不同人群生活和工作的半徑,讓City drive觸手可及。

      趨勢三:用租車“解鎖”N種體驗:去大自然撒野、滑雪、狩獵

      追求體驗至上的年輕人,不僅能第一時間嗅到各種流行趨勢的興起,也會主動“整活兒”,開發出100種新鮮有趣的玩法。

      在租車這件事上,他們就不滿足于打卡熱門景點,而是在更細分的場景中,摸索出更松弛的旅游方式,比如反向旅行、到郊外去、到縣城去。

      進一步挖掘租車的出行場景,我們發現排在前三的分別是露營野餐(30.3%)、商務出行(28.3%)和郊外采摘(27.1%)。



      00后、95后和90后,更愛租車去大自然里玩。尤其是95后和90后,租車的TOP 2小眾場景都是露營野餐和郊外采摘,此外,“去游樂園”和“攝影拍照”也分別登上了00后和95后的TOP 5榜單。

      在上海居住的95后 @泡泡,就在今年11月份,趁著周末和朋友一起去橘子園摘橘子,順便拍了好幾組照片,景色優美,原相機拍出來幾乎是“人生照片”,作為無車人群,她覺得“租車很方便,隨用隨取,還可以在車里放一套衣服、相機、零食等,摘回來的一大兜橘子也能放車里。”

      相比之下,85后和80后則更“務實”,主打一個完美平衡工作和家庭生活——租車的TOP 2小眾場景分別是商務出行和搬家,其次是去郊外采摘、露營和爬山。

      不僅如此,他們也主要和家人一起租車出行——以90后為分界線,00后和95后最常和朋友、伴侶一起出行,或者索性就獨自一人;85后和80后更愛攜家帶口,伴侶和孩子是更主要的搭子。



      除了上述場景,年輕人在“具體出行目的地”的填空題中,也分享了更多租車的打開方式:

      有人租車去木蘭圍場狩獵、去亞布力滑雪場,有人獨自去音樂節現場;有人拖家帶口,租輛車去大型商超采購,還有人是為了“見人”,比如去相親……

      可以說,年輕人從租車中收獲的是“出行自由”,是隨時隨地出發,喜提人生新體驗,成功抵達next level。

      趨勢四:00后租車最偏好的新能源品牌,是理想和小米

      在調研中,我們也發現,對于大多數租車人群,尤其是那些會玩、愛玩的年輕人來說,租車并不是買不到火車票/高鐵票/機票的Plan B,而是可以靈活安排行程、方便攜帶行李、比公共交通更舒服的“出行升級”。

      有意思的是,還有1/5的人租車是因為“私家車開膩了,想換個車開開”(20.8%),為生活找點新鮮感。



      雖然不同人群租車的主要原因大致接近,但具體租什么樣的車,不同人群有自己的想法。

      00后、95后和90后更注重性價比。租車TOP3關注點是價格劃算、后排空間大和后備箱容量大。

      相對而言,85后、80后,除了看重后排空間外,還特別關注車型配置高、車款型號新,想要體驗新車型、新功能,對于駕駛體驗和出行品質有著更高的要求。



      大家具體是租什么車型呢?

      總的來看,可能是考慮到長途、季節因素和能源補充,經典的家用轎車、燃油車還是主流選擇。

      在調研問題“你是否有特定喜歡、想要租的品牌或車型”下,被提名的汽車品牌TOP 5是大眾、寶馬、奧迪、奔馳和豐田,而被提名最多的車型是大眾帕薩特。

      一位在汽車行業工作的DT讀者認為,“大眾帕薩特這款B級家用車就是一款經典爆款車,乘坐舒適、省油、性價比高,沒什么短板,所以比較受歡迎”。

      當然了,新能源汽車品牌也榜上有名,進入TOP 15的5個新能源品牌分別是:比亞迪、理想、特斯拉、小米和蔚來。

      其中,比亞迪同時覆蓋了年輕和熟齡群體,特斯拉更吸引85后,蔚來則更吸引80后。

      而00后明顯偏好的兩個新能源品牌是理想和小米。

      為什么呢?



      我們查看了一下選擇理想的00后人群,發現有38%的人選擇和父母同行,遠遠高于00后整體的平均水平(15.3%),此外,這群人的租車理由中,選擇“相比公共交通,租車有更舒服和私密的空間”也高于平均值。

      換言之,想要租理想的00后,可能是想讓坐在后排的朋友伴侶以及父母,享受一把“沙發彩電大冰箱”的豪華體驗

      有網友分享,自己去海南度假,就是租了輛理想L9,晚上在海邊露營看電影。

      Pick小米的00后,可能精力充沛、活力四射,在車的選擇上,更喜歡嘗新和刺激。

      因為在具體的出行場景中,他們選擇爬山、滑雪的占比也高于平均水平;在租車看重的要素中,他們選擇“車款型號新,有新功能”的比例為42.8%,也明顯高于00后平均水平(18.7%)。

      趨勢五:除了有“選車自由”,00后還在意租車公司的“可靠性”

      為了租到合心意的車,直營租車公司是消費者最常選用的租車渠道。

      調研數據顯示,超過50%的用戶通過直營租車公司下單預約,這一比例在所有租車渠道中占據首位。

      那么,為什么直營租車公司能夠成為如此多消費者的首選呢?



      調研結果進一步顯示,大家在選擇租車公司時最看重的因素是:

      1.車型多、配置齊全;

      2.品牌正規;

      3.租車流程簡便。

      細分不同年齡段需求來看,我們發現,00后有獨特的“租車準則”。在他們TOP 5在意因素中,排在首位的是“品牌正規”,對于“品牌/平臺規模大”和“是直營租車公司”也相當在意,靠譜比什么都重要。

      至于“租車流程簡便”和“網點選擇豐富”,雖然也很重要,但在00后眼里,這些都可以“讓一讓”。

      也就是說,靠譜>方便,00后寧愿在取、還車時多花一些時間和精力,也要確保租車公司本身是可靠的,這樣后續即使遇到什么問題,在售后服務上也有一定的保障,可以玩得更踏實、更放心。



      與之對應的,在被問到“你覺得現有租車公司/平臺在服務上還有哪些需要改善/升級”的時候,最多人提及的TOP 10關鍵詞,依次圍繞三大類問題:

      1.車輛本身,車況、維護等有保障;

      2.服務周全、態度好;

      3.流程完善、操作簡單。

      例如:

      “定期做好車輛維護,做好記錄,供用戶查詢。”

      ——95后,女,江蘇無錫

      “針對高端客戶提供周邊服務套餐,滿足用戶多樣化需求。”

      ——95后,女,江蘇蘇州

      “在還車時,提供快速檢查和結算服務,利用先進的車輛檢查技術,快速準確判斷車輛是有新的損傷,提高還車效率。”

      ——80后,男,廣東深圳

      趨勢六:抖音,正在成為年輕人了解租車的主要信息源

      正所謂“花錢可以,但不能花冤枉錢”,就和在其他消費上精挑細選一樣,精明的年輕人在租車前,也會先通過不同平臺認真“做功課”,力圖把每一分錢都花得明明白白。

      抱著這樣的消費觀念,人們了解租車的首要信息源,是和租車、出行高度相關的平臺。

      第一是租車直營品牌APP——能夠直接看到有什么車型選擇、租車價格及相關優惠活動,這類APP也對租車小白很友好,直截了當。

      比如神州租車的首頁,針對新人有詳細的指引,專頁介紹了預訂流程、取還說明、24小時救援、免押條件、收費標準,讓新手也能迅速上手,結合自己的出行計劃租到合適的車。

      其次是旅游OTA平臺(如攜程、飛豬)、泛社區平臺(如微信、小紅書、知乎、微博)、汽車垂類平臺(如懂車帝)等。



      不同年齡段的人在找租車攻略時,各有各的“情報站”。

      在泛社區平臺(微信、微博、小紅書、知乎)中,00后更常使用微信了解租車信息,95后、90后和85后更喜歡在小紅書上“種草”,80后則更喜歡在知乎和微信上了解。

      不過,各年齡段人群都更喜歡在抖音上瀏覽相關信息,短視頻平臺已經成為租車信息的新“戰場”。

      在抖音上,不僅有各路博主會和大家分享租車經驗、防踩坑指南,直營租車公司官方也會“下場”在抖音為觀眾們在線答疑解惑。

      2024年雙11期間,神州租車在抖音直播間開啟了“神州車友狂歡夜”,邀請了豆豆、趙曉卉等脫口秀演員一邊講段子,一邊分享自己真實有趣的租車經歷,把脫口秀和直播帶貨串在一起,笑點不斷,引發了許多年輕人對“詩和遠方”的向往。



      回顧上述趨勢,我們發現,年輕群體正在逐漸成為租車的主力軍。

      相比熟齡群體,他們的租車場景更個性化、玩樂屬性更強,e人會約上朋友一來場說走就走的露營、去風景美的地方拍照,i人也會獨自一人租車去滑雪、看演唱會。

      而在具體的租車公司和車型選擇上,他們“既要又要”,在下單之前,會查看多個信息平臺,認真篩選,既希望車型選擇豐富,覆蓋新款車型如小米SU7,豪華車型如保時捷、A豪華車型,也要公司/平臺足夠靠譜有保障。

      BB

      這些趨勢,都意味著年輕人對出行這件事,有著高品質、舒適靈活、個性化的追求。

      春節假期即將到來,可以預想的是,各地的高鐵/火車票又將一票難求,火車站、機場也將是人山人海。

      不過正如上文所說,越來越多年輕人,正在把租車列為公共交通、私家車之外的“出行神器”。這個春節,無論是回家團圓還是旅游過年,都不妨租輛車嘗試下,畢竟,第一批租車回家的人已經在路上了。

      特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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