一些此前發布的戰爭史雜圖（23.09.15）

休憩的非洲軍士兵，攝于1942年，坐凳就是兩個長木柄手榴彈。

面對墻上的標語，兩名路過的英軍士兵露出了祥和微笑，1943年9月3日攝于意大利雷焦卡拉布里亞。“Viva Il Duce”即意大利語領袖萬歲之意。

1943年8月在蘇聯拉多加湖畔洗澡的虎式坦克乘員。從時間和作戰地域看，應該是502重裝甲營的人吧。

勒熱夫附近的德軍高射炮陣地，觀察手正在搜索地平線上可能出現的蘇聯裝甲部隊，攝于1943年1月。

1943年6月，視察部隊的德國北方集團軍群司令格奧爾格·馮·屈希勒陸軍元帥。他的座駕是一輛用三輪摩托改裝的小型鐵路巡道車。

德國第一裝甲師的一輛四號坦克準備牽引蘇軍遺棄的KV-1重型坦克，1941年6月攝于立陶宛。這輛KV屬于比較少見的1939型，火炮根部為向下斜切的豬鼻形防盾。

空襲中被毀的蘇聯“為了祖國”號裝甲列車，其裝甲車廂上安裝了三個炮塔：KV-2炮塔、改裝45毫米炮的T-34炮塔和一個安裝1902型76.2毫米野戰炮的炮塔。
1942年7月13日，該車和另一列裝甲列車在伏羅希洛夫格勒州（今烏克蘭盧甘斯克州）羅達科韋車站附近打退了一次德軍進攻。7月15日，該車在距羅達科韋-梅洛瓦亞交界處61公里處遭到三次空襲，最后一次德軍出動了30架轟炸機。該車的一個防空平臺和一個重炮平臺被炸翻，裝甲機車的煤水車被毀，失去行動能力。7月16日夜，幸存乘員拆除武器后向梅洛瓦亞車站撤退。

蘇聯亞速海區艦隊的裝甲列車“為了祖國”號和海軍步兵，1942年8月攝于北高加索前線，這列車配備的是76.2毫米的通用型海軍炮。“為了祖國”（За Родину）是當時的常見口號，和那列炸毀在烏克蘭的裝甲列車只是重名而已。

穿越布里斯班的澳大利亞軍用飛機。每年9月布里斯班Riverfire活動期間，澳大利亞空軍會在低空飛越助興。戰斗機也就罷了，C-17這種大家伙參與活動還是引發了很多抗議。因為龐然巨物穿城固然壯觀，但是一旦有個操縱失誤或者亂流什么的，出事必是大事。

兩張不同風格的上色照片，美國陸軍第5步兵師第11步兵團第3營的部隊在村莊中等待渡過萊茵河的命令，1945年3月22日左右攝于比利時。注意車隊中的兩輛繳獲的德制Sd.Kfz.251 D半履帶裝甲車，儲物箱和擋泥板已缺失。
還有一說這是美軍第83步兵師在向易北河前進時所攝，時間大約是1945年4月。第83步兵師是個輕型師，極度缺乏成建制的運輸力量，在越過萊茵河后的最后沖刺階段，該師征用一切可用的德國車輛，包括卡車、參謀車、摩托車、公共汽車、消防車、德國坦克，甚至一架Bf 109戰斗機。該師因此獲得“烏合之眾的馬戲團”之稱，因為車型過于混雜，常有撤退中的德軍車輛加入車隊，一名將軍和一名上校因此自投羅網。
至于這張照片到底屬于哪個師，恐怕以后也是越來越搞不清楚。