近日,記者從廣州地鐵了解到,地鐵八號線北延段支線黃石站主體結構順利封頂,成為全線首座開挖、首座見底、首座封頂的車站。同日,“穗通號”盾構機從黃石站大里程端始發,開啟黃石至黃夏(黃石至夏茅)中間風井區間右線掘進任務。
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據了解,八號線北延段支線全長約20公里,跨越廣州市越秀區、白云區,起于紀念堂站,終于江府站,為全地下敷設線路,設11座車站,其中換乘站8座。線路的建成,不僅將有效填補白云區北部的軌道交通空白,極大便利北部居民快速直達中心城區;更通過帶動沿線TOD綜合開發與城市更新,為北部地區高質量發展注入新動能。
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截至目前,八號線北延段支線(紀念堂-江府)土建工程累計完成19%。11座車站中,1座已三權移交,1座已封頂,9座進行土建施工;10個區間中,2個進行土建施工,8個進行前期準備;唐閣停車場及出入場線正在進行土建施工。
注:線路車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應以政府部門批準公布為準。
來源:廣州地鐵
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