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花都區(qū)交通運輸局關于印發(fā)
《花都區(qū)城市道路臨時泊位設置規(guī)劃(2025年版)》的通知
根據(jù)《廣州市停車場條例》有關規(guī)定,花都區(qū)交通運輸局組織編制了《花都區(qū)城市道路臨時泊位設置規(guī)劃(2025年版)》,現(xiàn)予公布實施。
特此通知。
花都區(qū)交通運輸局
2025年11月5日
廣州市花都區(qū)
城市道路臨時泊位設置規(guī)劃
(2025年版)
一、規(guī)劃說明
(一)名詞解釋
1.重點區(qū)域:新華街、花城街、新雅街、秀全街所在醫(yī)院、政務(辦證)中心、資源交易中心、大型商場、批發(fā)市場及主要商圈等車輛臨時停放需求大且要求泊位使用周轉(zhuǎn)快的場所周邊半徑200米范圍內(nèi)的城市道路。
2.次重點區(qū)域:花山鎮(zhèn)、花東鎮(zhèn)、赤坭鎮(zhèn)、炭步鎮(zhèn)、獅嶺鎮(zhèn)、梯面鎮(zhèn)所在醫(yī)院、政務(辦證)中心、資源交易中心、大型商場、批發(fā)市場及主要商圈等車輛臨時停放需求大且要求泊位使用周轉(zhuǎn)快的場所周邊半徑200米范圍內(nèi)的城市道路。
3.非重點區(qū)域是在重點區(qū)域、次重點區(qū)域以外的城市道路區(qū)域。
4. 城市道路臨時泊位所服務的對象為車長小于或等于6米的小型載客汽車、輕型載貨汽車、輕微型載貨汽車;禁止前述其中一種或多種車型停放的,需現(xiàn)場標識注明。
5.全天準停泊位:全天24小時均可以停放的泊位。
6.專用泊位:僅允許指定類型車輛停放的臨時泊位,其他車輛不得停放。本次規(guī)劃涉及殘疾人機動輪椅車專用泊位。
殘疾人機動輪椅車專用泊位:按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,與全天準停泊位配套設置,僅供殘疾人機動輪椅車停放。
除上述專用泊位外,建成路邊電動汽車充電設施的全天準停泊位,將根據(jù)需要配套設置“充電專用泊位”標識,僅供車輛充電時停放。
7. 設置臨時泊位的道路類型:臨時泊位主要設置在城市次干路、次干路輔道、支路、弄巷或斷頭路等城市道路上。
(二)規(guī)劃原則
遵循“保暢優(yōu)先、從嚴設置、區(qū)域有別、動態(tài)調(diào)整”原則,綜合周邊停車需求、道路條件、交通運行等因素進行規(guī)劃,并考慮結合分時、分價等管理措施運用,發(fā)揮臨時停車對交通流時空分布的調(diào)控作用。
(三)設置要求
1.遵循保障道路交通有序、安全、暢通的原則;
2.處理好與機動車、非機動車和行人交通的關系;
3.根據(jù)交叉口、公交站臺、學校、人行橫道等不同情況確定泊位設置的合理位置;
4.按照道路現(xiàn)狀和車輛方向確定泊位布局和停放方向。
(四)不得設置臨時泊位的城市道路
1.人行道、城市道路綠化帶;
2.雙向通行寬度不足八米或者單向通行寬度不足六米的路段;
3.消防通道、無障礙設施通道、醫(yī)療救護通道;
4.醫(yī)院、學校、幼兒園、托兒所出入口兩側機動車道各五十米范圍內(nèi),其他機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位和居民住宅區(qū)出入口兩側五米范圍內(nèi);
5.城市快速路、市區(qū)主干路以及其他交通流量大的市區(qū)城市道路;
6.不得在雙向通行寬度不足十二米或者單向通行寬度不足九米的城市道路雙側施劃城市道路臨時泊位;
7.法律、法規(guī)規(guī)定的其他禁止設置泊位的路段。
二、花都區(qū)城市道路臨時泊位一期運作情況分析
花都區(qū)城市道路臨時泊位一期投入運營以來,日均停車次數(shù)為2.66萬次,能夠充分發(fā)揮城市道路臨時泊位的作用,有效緩解花都區(qū)停車難的問題。城市道路臨時泊位一期的平均周轉(zhuǎn)率為2.61,平均泊位利用率為29.63%,新華街、花城街的周轉(zhuǎn)率和泊位利用率相對較高,重點區(qū)域明顯高于非重點區(qū)域。城市道路臨時泊位一期收費時段(不含夜間)的平均停車時長為71分鐘,其中停車時長15分鐘以下不收費,占比最高,達35.29%,其次是15-60分鐘,偏向消費休閑、公共服務需求,非重點區(qū)域相較于重點區(qū)域平均停放時長更長,服務偏向于通勤、居住停放需求。但是,部分城市道路臨時泊位仍然存在設置不合理等問題,需要進一步優(yōu)化全區(qū)城市道路臨時泊位資源配置。
三、花都區(qū)城市道路臨時泊位設置規(guī)劃總體情況
本方案以滿足人民群眾高效停車、便捷出行需求為總體目標,旨在提高城市道路臨時泊位資源利用效率,推動城市動靜態(tài)交通均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。具體目標是科學設置城市道路臨時泊位,充分發(fā)揮城市道路臨時泊位的補充作用,提供與道路運作狀況相適應的城市道路臨時泊位供給。
本方案采用區(qū)域差別的空間供給策略。新華、花城南部、新雅南部和秀全等區(qū)域需求集中,用地緊張,雖設置較多的一期臨時泊位,但仍然有較大的停車缺口,需要查漏補缺。花城北部、新雅北部、獅嶺鎮(zhèn)和花東鎮(zhèn)發(fā)展相對成熟,有大量產(chǎn)業(yè)園區(qū),存在大量道路違章停車,需要重點滿足這部分需求。炭步、赤坭、花山和梯面等鎮(zhèn)的發(fā)展主要集中在鎮(zhèn)區(qū),以居住的停車需求為主,道路違章停車主要集中在鎮(zhèn)區(qū),適度滿足這部分停車需求。
本方案共涉及路段252條,其中一期保留路段113條、整體撤銷路段5條和規(guī)劃新增路段134條。
(一)一期保留
1.一期保留的全天準停泊位路段113條,總泊位10166個。
2.在113條路段另設210個殘疾人機動輪椅車泊位。
3.113條全天準停泊位路段中,重點區(qū)域路段83條,泊位6353個,另設殘疾人機動輪椅車泊位133個。非重點區(qū)域路段30條,泊位3813個,另設殘疾人機動輪椅車泊位77個。
(二)一期撤銷
整體撤銷泊位路段5條,撤銷泊位339個。
(三)規(guī)劃新增
1.規(guī)劃新增的全天準停泊位路段134條,總泊位10516個。
2.在134條路段另設168個殘疾人機動輪椅車泊位。
3.134條全天準停泊位路段中,重點區(qū)域路段46條,泊位3544個,另設殘疾人機動輪椅車泊位49個。次重點區(qū)域84條,泊位6537個,另設殘疾人機動輪椅車泊位115個。非重點區(qū)域路段3條,泊位435個,另設含殘疾人機動輪椅車泊位4個。
四、花都區(qū)城市道路臨時泊位設置規(guī)劃具體情況
(一)新華街道
1.一期保留
(1)一期保留全天準停泊位路段44條,總泊位3597個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在44條路段設置69個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)44條全天準停泊位路段中,重點區(qū)域路段44條,泊位3597個,另設殘疾人機動輪椅車泊位69個。
2.一期撤銷。
涉及撤銷泊位路段2條,撤銷泊位80個。
3.規(guī)劃新增
(1)規(guī)劃新增全天準停泊位路段19條,總泊位943個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在19條路段設置21個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)19條全天準停泊位路段中,重點區(qū)域路段19條,泊位943個,另設殘疾人機動輪椅車泊位21個。
(二)花城街道
1.一期保留
(1)一期保留全天準停泊位路段24條,總泊位1834個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在24條路段設置37個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)24條全天準停泊位路段中,重點區(qū)域路段24條,泊位1834個,另設殘疾人機動輪椅車泊位37個。
2.規(guī)劃新增
(1)規(guī)劃新增全天準停泊位路段11條,總泊位1311個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在11條路段設置11個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)11條全天準停泊位路段中,重點區(qū)域路段10條,泊位1254個,另設殘疾人機動輪椅車泊位10個。非重點區(qū)域路段10條,泊位57個,另設殘疾人機動輪椅車泊位1個。
(三)秀全街道
1.一期保留
(1)一期保留全天準停泊位路段33條,總泊位3366個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在33條路段設置70個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)33條全天準停泊位路段中,重點區(qū)域路段13條,泊位801個,另設殘疾人機動輪椅車泊位21個。非重點區(qū)域路段20條,泊位2565個,另設殘疾人機動輪椅車泊位49個。
2.一期撤銷
涉及撤銷泊位路段1條,撤銷泊位61個。
3.規(guī)劃新增
(1)規(guī)劃新增全天準停泊位路段6條,總泊位475個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在6條路段設置7個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)11條全天準停泊位路段中,重點區(qū)域路段4條,泊位331個,另設殘疾人機動輪椅車泊位5個。非重點區(qū)域路段2條,泊位144個,另設殘疾人機動輪椅車泊位2個。
(四)新雅街道
1.一期保留
(1)一期保留全天準停泊位路段12條,總泊位1369個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在12條路段設置34個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)12條全天準停泊位路段中,重點區(qū)域路段2條,泊位121個,另設殘疾人機動輪椅車泊位6個。非重點區(qū)域路段10條,泊位1248個,另設殘疾人機動輪椅車泊位28個。
2.一期撤銷
涉及撤銷泊位路段2條,撤銷泊位198個。
3.規(guī)劃新增
(1)規(guī)劃新增全天準停泊位路段14條,總泊位1250個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在14條路段設置14個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)14條全天準停泊位路段中,重點區(qū)域路段13條,泊位1016個,另設殘疾人機動輪椅車泊位13個。非重點區(qū)域路段1條,泊位234個,另設殘疾人機動輪椅車泊位1個。
(五)花東鎮(zhèn)
(1)規(guī)劃新增的全天準停泊位路段30條,總泊位2573個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在30條路段設置44個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)30條全天準停泊位路段中,次重點區(qū)域路段30條,泊位2573個,另設殘疾人機動輪椅車泊位44個。
(六)花山鎮(zhèn)
(1)規(guī)劃新增全天準停泊位路段6條,總泊位549個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在6條路段設置11個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)6條全天準停泊位路段均為次重點路段。
(七)獅嶺鎮(zhèn)
(1)規(guī)劃新增全天準停泊位路段24條,總泊位1923個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在24條路段設置33個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)24條全天準停泊位路段均為次重點路段。
(八)赤坭鎮(zhèn)
(1)規(guī)劃新增全天準停泊位路段12條,總泊位611個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在12條路段設置14個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)12條全天準停泊位路段均為次重點路段。
(九)炭步鎮(zhèn)
(1)規(guī)劃新增全天準停泊位路段10條,總泊位831個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在10條路段設置11個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)10條全天準停泊位路段均為次重點路段。
(十)梯面鎮(zhèn)
(1)規(guī)劃新增全天準停泊位路段2條,總泊位50個。
(2)按一條全天準停泊位路段至少配置一個殘疾人機動輪椅車泊位標準,在2條路段設置2個殘疾人機動輪椅車泊位。
(3)2條全天準停泊位路段均為次重點路段。
附件1:花都區(qū)城市道路臨時泊位設置規(guī)劃匯總表
附件2:花都區(qū)城市道路臨時泊位設置
來源:花都區(qū)融媒體中心 花都區(qū)交通局
圖文:羅莎莎 張彬
編輯:花小萌
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