北京
記者從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，11月4日，一列編組84節貨車、牽引重量超萬噸的重載列車經瓦日鐵路駛抵山東日照港，這趟列車是11月3日從山西省呂梁市興縣瓦塘鎮開出的。列車的成功開行標志著由我國自主研發制造的C96型運煤專用敞車正式在國鐵集團能源運輸干線上投入使用。C96型敞車的正式投用，使以瓦日線為代表的我國30噸軸重重載鐵路設計運載能力得到充分釋放。
新投用的C96型運煤專用敞車自重24噸、載重96噸，單車載重量較之前國鐵集團重載鐵路應用的C80系列敞車增加16噸，單輛貨車運力提升20%。瓦日鐵路萬噸級重載列車編組數量由此前使用C80E型車時的96輛減少至C96型車的84輛，不僅可提高全列裝卸車效率，還有助于降低綜合物流成本。
單車重量的變化會改變重載列車運行中的一系列參數。為做好C96型車的運行安全保障工作，負責車輛運用的侯馬北車輛段提前組織干部職工進行培訓及實車演練，結合C96型車的結構特點，制定了專門的應急處置預案，確保應急處置規范高效。負責列車開行的臨汾綜合段精心制定了系列安全管控措施，組織專業技術力量從裝車、編組、防溜等方面進行全過程盯控，確保各環節無縫銜接、安全通暢。
侯馬北車輛段技術科科長趙科研說，在我國重載鐵路發展初期的20世紀80年代末，重載車輛需要從國外進口，后逐步實現自主設計制造，單車載重量從60噸漸次提升至70噸、80噸。此次載重96噸的重載車輛正式投用，意味著我國重載鐵路技術達到了一個新的高度。（許雄）
來源：新華每日電訊
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