中國也有伊朗小摩托了？而且才1萬，不過有人說這不是最終價格

美國那個《軍事觀察》不知道從哪得的消息，發了篇報道，說中國造出了全世界成本最低的自殺式無人機，還說這玩意跟伊朗小摩托差不多，只賣1萬美元，這話一出咱們中國網友不干了，說他們對咱們的制造能力一點概念都沒有，還說1萬美元報得太高了，這到底是怎么回事呢？

伊朗那個自殺式無人機大家肯定都不陌生，畢竟這玩意在俄烏戰場上那是出盡了風頭的，雖然速度慢，技術也老，但架不住人家夠便宜，不管是打坦克還是炸油庫，又或者是端了敵方的火炮陣地，反正就是啥臟活累活都能干。

其實去年珠海航展的時候，咱們就展示過幾款類似的展品，外形都跟伊朗小摩托差不多，而且美國都說了，價格只有原版的一半不到，結果就這還有人覺得貴，甚至還有人說：就算換成人民幣都貴。這話雖然聽著有點夸張，但仔細算算真有點道理。

咱們現在的制造能力有多強？俄羅斯有個專家算了一筆賬，說中國現在每個月大概能生產50萬架無人機，要是在戰爭時期估計能達到70萬架，這還只是民用小型無人機的產量，干說可能沒覺得有多少，但這產量要是放在俄烏戰場上，兩邊打一年還得有富余，不過我覺得他算的還是不準，外國專家都習慣用自家的產能來衡量中國，但實際上得出的數據都是不對的。

要知道，中國制造業可是占全球產能一半以上，而且全球鋼鐵有60%都是咱們練的，還有鋰電池材料，有77%都是咱們生產的，稀土材料更不用說了，這是咱們對付美國的最大底牌，全球有90%的稀土永磁體都是咱們的，中國現在產量之所以不多，不是因為產能不足，而是因為訂單不夠，這要是真開足馬力生產，俄羅斯專家估算的那個數據在乘以3都不止，而產能大了之后帶來的結果就是成本低了，所以網友說1萬美元一架還貴，也不是沒道理的。

后來美國也承認他們說出價高了，而且還說美元在美國的購買力遠低于中國，這話也沒錯，就這種無人機要是放在美國，成本得翻好幾倍不說，售賣價格更是得翻好幾十倍，這就是工業體系帶來的差距，美國不服都不行。

不過在我看來，當這種低成本無人機在國際市場上大面積流通時，就代表軍事裝備又進入了一個新階段，不過不管國際局勢咋變，咱們在制造方面都不會停。