據(jù)菲律賓國家減災(zāi)管理委員會(NDRRMC)最新通報,截至11月6日上午,今年第25號強臺風(fēng)“海鷗”(國際編號:2525)已造成菲律賓114人死亡、127人失蹤,受災(zāi)人口超過195萬,成為2025年太平洋臺風(fēng)季中破壞力最強的災(zāi)害之一。
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臺風(fēng)“海鷗”自11月4日凌晨在菲律賓南萊特省西拉戈鎮(zhèn)首次登陸后,以每小時25公里的速度橫穿中部米沙鄢群島,并在宿務(wù)省、西內(nèi)格羅斯省等地四次登陸,強度始終維持臺風(fēng)級以上。菲律賓氣象部門數(shù)據(jù)顯示,臺風(fēng)中心最大持續(xù)風(fēng)速達每小時120公里,瞬時風(fēng)力最高達每小時165公里,引發(fā)大規(guī)模洪水和山體滑坡。
截至6日上午,全國115處地區(qū)發(fā)生嚴(yán)重洪災(zāi),1200余處房屋被毀,包括醫(yī)院、學(xué)校在內(nèi)的75處公共設(shè)施受損。電力供應(yīng)方面,156個市鎮(zhèn)陷入停電,10個市鎮(zhèn)通訊中斷;教育領(lǐng)域,680個市鎮(zhèn)宣布停課,468個市鎮(zhèn)停工;55個市鎮(zhèn)進入災(zāi)難狀態(tài),啟動最高級別應(yīng)急響應(yīng)。目前,超過56萬名受災(zāi)民眾被迫撤離至臨時安置中心。
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NDRRMC發(fā)言人馬克·蒂姆布爾在6日新聞發(fā)布會上透露,死亡案例主要集中在宿務(wù)省(49人)、西內(nèi)格羅斯省(32人)和吉馬拉斯省(18人),多數(shù)因房屋倒塌、洪水溺亡或山體滑坡被埋所致。此外,11月4日一架執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)的軍用直升機在棉蘭老島墜毀,機上6名人員全部遇難,但該事故未被計入臺風(fēng)直接致死統(tǒng)計。
失蹤人口方面,西內(nèi)格羅斯省和東內(nèi)格羅斯省合計62人下落不明,搜救隊伍在泥石流覆蓋區(qū)域持續(xù)挖掘,但因道路中斷和天氣惡化,進展緩慢。蒂姆布爾強調(diào):“許多失蹤者可能被埋在廢墟下,時間每過去一小時,生還希望就減少一分。”
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農(nóng)業(yè)部初步評估顯示,中部地區(qū)超過23萬公頃農(nóng)田被淹,稻米、玉米等主要作物絕收,損失或超120億比索(約合2.3億美元)。交通方面,米沙鄢群島多條主干道被沖毀,橋梁斷裂導(dǎo)致區(qū)域交通癱瘓,部分偏遠村鎮(zhèn)與外界失聯(lián)超過48小時。
保險業(yè)人士指出,此次臺風(fēng)可能引發(fā)高達500億比索(約合9.5億美元)的保險索賠,成為菲律賓歷史上損失最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一。世界銀行駐馬尼拉代表處已承諾提供1億美元緊急貸款,協(xié)助災(zāi)后重建。
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“我們正面臨氣候危機的直接沖擊。”菲律賓氣候變化委員會主席羅伯特·博耶在6日聲明中呼吁,“國際社會必須加快減排行動,否則類似災(zāi)難將頻繁上演。”
此刻,菲律賓全國進入最高級別災(zāi)害預(yù)警狀態(tài),軍隊和民間救援組織正爭分奪秒搶救生命。然而,隨著臺風(fēng)“海鷗”余威持續(xù),這場人道災(zāi)難的最終代價,仍遠未可知。
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