5月13日,吉利第四代博越L正式推向市場,共推出5款車型,官方指導價9.99萬—12.69萬元。限時優惠后,起步價低至9.29萬元,成為家用SUV市場中一個值得關注的新選擇。最新銷量數據顯示,2025年10月交付38679輛,再創單月銷量新高!
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空間表現是家庭用戶關注的重點。第四代博越L車身長度達到4730mm,軸距為2785mm,營造出越級的乘坐體驗。相比2024款車型,新車長度增加60mm,寬度增加10mm,高度增加5mm,軸距也提升了8mm。其84.27%的“得房率”堪稱空間魔法,讓有限尺寸發揮更大價值。后排膝部空間達到115mm,即便身高1.8米的乘客也能擁有一拳以上的腿部空間。地臺為純平設計,三人乘坐時橫向寬裕,中間座位不再尷尬。后備箱常規容積為650L,搭配67L隱藏儲物格,輕松裝下四個28寸行李箱。
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智能配置上,第四代博越L展現出燃油車少有的科技感。全系標配Flyme Auto智能座艙,中高配界面通過15.4英寸2.5K超清中控屏呈現。核心硬件搭載國產首顆7nm龍鷹一號芯片,AI算力達到主流8155芯片的兩倍。16G運行內存與128G存儲空間保障系統流暢度。語音系統支持四音區識別,能理解20種方言,副駕說“開點車窗”即可精準響應。高配車型配備25.6英寸AR-HUD,投影距離7.5米,將導航與限速信息投射至前擋玻璃,駕駛者視線無需離開路面,安全性提升30%。L2+級輔助駕駛系統涵蓋自適應巡航、車道保持、自動泊車等16項功能,變道輔助響應僅需0.15秒,開門預警可監測后方70米內的移動目標。
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安全始終是家庭用車的核心。新車采用籠式車身結構,整車扭轉剛度達到32000N·m/deg,關鍵部位使用1500MPa熱成型硼鋼,A柱抗彎強度提升40%。主動安全系統覆蓋16類高頻危險場景,依托5個百萬像素攝像頭、2個毫米波雷達和6個超聲波雷達構建感知網絡。實測中,其麋鹿測試成績為79km/h,制動距離35.8米,連續制動熱衰減控制在5%以內,機械素質向豪華品牌看齊。被動安全方面,發動機下沉技術與多重吸能結構進一步守護乘員安全,車身設計有效分散碰撞能量。
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動力方面,第四代博越L提供1.5TD與2.0TD兩種選擇。1.5TD發動機最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,WLTC綜合油耗為6.85L/100km;2.0TD版本最大功率160kW,零百加速7.4秒,最高車速215km/h。全系匹配7速濕式雙離合變速箱,均可使用92號汽油。星睿AI云動力模型作為“智能大腦”,實時分析油門深度、轉向角度等12項數據,動態優化換擋策略。系統讓城市擁堵路況的平順性提升23%,高速超車時扭矩響應僅需0.3秒。CMA架構底盤搭配前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,兼顧舒適與操控,輕松應對多種路況。
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在電動化浪潮中,第四代博越L以燃油車的成熟體系為基礎,注入新能源級的智能體驗,展現出傳統動力SUV依然強大的市場競爭力。
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