又一位歌手放棄社媒賬號，談談沈陽地鐵無障礙設施建設

又一位歌手永遠關閉自己社媒賬號，換來了全國各機場對于肢體殘疾人出行的方便。

鄭智化正式關閉他的社媒賬號，并表示感謝很多人讓他可以愉快退休。沒有想到深圳機場無障礙設施的缺失以這種方式結束了討論，但是留給我們的疑問沒有人會回答。從第一天的相關規定要求必須有20公分差到第二天直接輪椅就能推進機艙，甚至全國各機場都已經有了完備的助殘設施，可能這就是這件事的唯一好的一面吧！

說無障礙設施建設今天我們來講講沈陽地鐵無障礙設施的方便與不方便。
你覺得無障礙廁所或者說母嬰室的門應該向外開還是向里開呢？沈陽地鐵的設施確實挺全的，但是在細微之處還是有可以進步的地方。很多人可能覺得一個門向里外開有區別嗎？如果內部空間足夠大，這些設施的門都應該向里開。一位母親懷抱嬰兒走進母嬰室，她要一只胳膊抱孩子，一只胳膊去拉門，要如何鎖門呢？一位坐在輪椅上的殘疾人，想去無障礙衛生間就要倒退著輪椅去拉門，然后鎖門。如果向里開，母親只需要用腳抵住門然后鎖門即可，殘疾人也可以輕松的鎖門。但是現實中，這些門大部分是向外開的。提供無障礙設施沒有，提供了，真的方便嗎？

沈陽地鐵目前運行線路只有地鐵三號線無障礙設施勉強及格或者因為其他線路無障礙設施的隨意性，讓地鐵三號線無障礙設施顯得非常專業。
我本人非常喜歡沈陽地鐵三號線無障礙電梯，三號線各地鐵站無障礙電梯按鍵設置比較低，一般四歲孩子就能輕易夠到，也讓個子矮的殘疾人可以輕易碰到。而三號線無障礙電梯還有很多暖心設計，一開門就是一面鏡子，這是給推輪椅和嬰兒車的人設置的，可以讓助推者不用回頭就能看見后面的情況。電梯內所有的扶手上都有盲文，終于有人明白了原來扶手不止是給肢體殘疾人用的，盲人也可以放棄盲道手摸扶手前進。這些扶手上的盲文只有地鐵三號線無障礙電梯里才有。

其實沈陽地鐵無障礙設施算是非常好的了，現在全部地鐵站都已經配備了踏板，助力殘疾人上下地鐵。一個城市能不能幫助殘疾人平等出行，不僅是設施完善度的直觀體現，更藏著對特殊群體的關懷溫度。沈陽地鐵在關愛殘疾人方面確實非常盡責！盲人坐地鐵一律有隨行人員陪同，感謝沈陽地鐵在設施和人文關懷的努力。