11月3日,隨著陜西漢泰威輪胎制造有限公司101/102項目基坑驗槽工作順利通過,這個總投資10億元的省級重點建設項目正式邁入主體結構施工階段。這標志著項目從前期籌備正式轉入實質性建設,一個集綠色、智能于一體的現代化輪胎生產基地在陜西岐山加速崛起。
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關鍵節點通過驗收,項目建設全面提速
基坑驗槽是建筑工程的“第一道質量關口”,直接關系到整個建筑的結構安全。此次驗收由建設、勘察、設計、監理、施工等多方單位聯合進行,經過嚴格的現場核查與數據復核,驗收組一致認為項目基坑開挖規范、地質條件穩定、各項指標均符合設計要求,同意通過驗收。
“驗槽成功是對我們前期工作的肯定,更是對后續建設的鞭策。”項目負責人朱百亮表示,下一步將緊抓施工進度,嚴把質量與安全關,確保項目早日建成投產。
10億投資布局,劍指高端輪胎市場
漢泰威輪胎項目是岐山縣2024年的重點建設項目,其規模和定位備受矚目。項目總投資10億元,規劃用地314畝,分三期建設,目標直指技術門檻高、附加值高的輪胎產品:
一期:建設年產60萬套全鋼子午胎生產線。
二期:擴產至年產120萬套全鋼子午胎。
三期:聚焦高附加值領域,建設年產5萬條礦卡專用胎生產線。
項目全面達產后,預計年營業收入將達12.9億元,并創造800個就業崗位。其主攻的全鋼子午胎是重卡、工程領域的核心部件,而礦卡專用胎更是需要應對極端工況的“金字塔尖”產品。漢泰威的這一布局,顯示出其避開同質化競爭、向產業鏈高端邁進的清晰戰略。
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從代工到自建,技術底蘊支撐產業躍遷
漢泰威此次大手筆投資并非從零開始。此前,公司通過與山東華盛輪胎的合作,以“百特異”品牌代工生產的輪胎已累計銷售超18萬條,產品遠銷新疆、云南等地,在市場上積累了寶貴的生產管理經驗和品牌口碑。
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如今,漢泰威選擇在陜西自建基地,正是要將這些在代工中驗證過的成功模式轉化為自有產能,實現從OEM(代工生產)到OBM(自有品牌)的關鍵一躍。更值得關注的是,公司已與青島科技大學達成合作,共同研發礦卡輪胎防刺扎專利技術,這為其未來在三期項目中攻克高端礦卡胎市場提供了核心技術支撐。
綠色智能雙輪驅動,賦能區域制造業發展
作為一家在輪胎代工領域已積累豐富經驗的企業,漢泰威此次自主投資建廠,不僅標志著陜西輪胎產業邁入智能化、綠色化新階段,也為區域制造業發展注入了新的動力。
項目從籌備之初就烙印著“綠色”與“智能”的基因,前期已同步完成環評、文勘等關鍵環節。通過與多家企業在資金、技術、市場方面的戰略合作,項目正著力打造一個符合未來發展趨勢的現代化輪胎制造基地。
該項目的建成,將進一步擴大企業輪胎產能,完善產業鏈條,并有望吸引上下游企業集聚,形成產業集群效應,為岐山縣乃至陜西省的工業經濟高質量發展注入強勁動能。
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