高新大道快速化改造工程建設跑出“加速度”

近日，在高新大道快速化改造工程施工現場，旋挖鉆機轟鳴作響，吊車巨臂揮舞，運輸車輛往來穿梭；頭戴安全帽的施工人員在作業區域忙碌作業，或進行瀝青攤鋪，或綁扎鋼筋籠，項目施工現場一派繁忙。

作為我市提升城市能級、暢通交通脈絡的骨干工程，高新大道快速化改造工程北起沿江北大道，南至南昌大道，是串聯青山湖區、紅谷灘區、南昌經開區等區域的重要通道。路線全長約14.9公里，分為兩段高架快速路，長約10.8公里；三段地面快速路，長約4.1公里。工程全線包含2座全互通立交、6座菱形立交、10對上下匝道、5對地面出入口。項目建成后，將有效緩解區域交通壓力，強化城市板塊聯動，對優化營商環境、促進區域協調發展具有重要意義。

“黨的二十屆四中全會提出，‘優化區域經濟布局，促進區域協調發展’。交通基礎設施作為經濟發展的先行官，必須跑出加速度，展現新作為。”市建投集團高新大道快速化改造工程負責人涂繼亮表示，將把項目建設作為錘煉能力作風、檢驗實干成效的主戰場，緊盯節點、掛圖作戰，全力保障工程高效推進。

項目建設的“加速度”，離不開資源要素的“強保障”。目前，工程一標段地面快速路（沿江北大道至艾溪湖北路）主路路基、碎石層、水穩層已100%完成，瀝青層完成1.12公里，占比88%；高架橋段（艾溪湖北路至火炬大街）樁基完成145根，占比48%。工程二標段同步加快推進，已完成圍擋3.3公里，樁基180根，承臺6座，墩柱2座?，F場投入數十臺旋挖鉆機、挖機、吊車等大型機械設備，320多名施工人員晝夜奮戰，全力沖刺年度目標。

“項目能快速推進，得益于各部門的協同配合和精準服務?！表椖砍薪ǚ较嚓P負責人深有感觸地說，施工過程中曾遇到管線遷改復雜、交通導改壓力大等難題，市建投集團立即牽頭組織專題協調會，聯合相關單位現場辦公，優化施工方案，細化交通組織，為項目順利推進掃清了障礙。

據悉，該項目正按照重要節點目標全力推進：一標段計劃今年12月10日實現沿江北大道至艾溪湖北路段通車，12月15日完成艾溪湖北路至火炬大街主線段承臺施工；二標段即將啟動首座蓋梁及首片預制箱梁施工，標志著項目建設進入新階段?！绊椖拷ǔ珊?，主線通行時間將較現狀縮短約一半，能有效提升城市運行效率，方便市民出行。”涂繼亮介紹道。

這份高效推進的背后，是建設者們對工匠精神的執著追求和對科技創新的積極應用。該項目廣泛采用BIM技術輔助施工、智慧工地管理系統等，有效提高了施工精度、質量和安全管理水平。“全會提出‘加快高水平科技自立自強，引領發展新質生產力’，為我們指明了方向?！蓖坷^亮表示，將積極應用新技術、新工藝，努力打造經得起檢驗的精品工程、樣板工程。

“貫徹落實好全會精神，出發點和落腳點是推動發展、為民造福?！笔薪ㄍ都瘓F相關負責人表示，下一步，將繼續錨定目標任務，強化要素保障，壓實各方責任，及時協調解決項目建設中的難點堵點，以更大力度、更實舉措推動項目早建成、早投用。（洪觀新聞記者 萬磊）