一包鹽要20塊，十個雞蛋29元，冰島的物價已經(jīng)脫離地球了！

2007年，冰島政府的一則公告引發(fā)了整個歐洲的矚目：受全球金融風暴的沖擊，冰島的三大金融機構(gòu)背負了高達850億歐元的債務，最終不得不走向破產(chǎn)的境地。

這個數(shù)字，若放在一個歐洲大國，或許并不算驚人，但對于冰島而言，卻是其國民生產(chǎn)總值的六倍之巨。然而，破產(chǎn)并非冰島的標簽，更不代表其國民品行不端。到了2012年，冰島政府呼吁民眾縮減開支，積極應對債務。至2017年，不僅債務減半，連本金也悉數(shù)償還，且利息一分不少。在這個國度，人們用實際行動詮釋了責任與擔當，與某些拖欠聯(lián)合國會費的世界大國形成鮮明對比。
臨行前，我向多位人士拋出了同一個問題：“冰島，究竟是個怎樣的地方？”
在冰島深造的小宇描述道：“外面寒風刺骨，回家卻溫暖如春。在這里，即便是微不足道的小事，也可能成為街頭巷尾的熱議話題。”

在冰島工作兩年的冬冬則感慨：“物價高昂，勞動力成本不菲，但空氣清新得讓人心曠神怡。”
一位挪威友人則透露：“那里抑郁癥患者較多，人們習慣于保持一定的社交距離。”
而冰島的導游卻給出了這樣的答案：“如果你能享受獨處的時光，那么冰島將是你的理想之選。”
的確，冰島雖地處北極圈邊緣，但人們對它的刻板印象——天氣嚴寒、人情冷漠、物資匱乏、消費高昂——卻難以抹去。盡管如此，仍有許多人懷揣著對冰島的向往，甚至不惜節(jié)衣縮食，攢夠旅費后毅然前往。
更重要的是，冰島長期推行的免費教育制度，塑造了居民的高度文明與環(huán)保意識，為城市的整潔與公共安全奠定了堅實基礎。有傳言稱，冰島的警察“無所事事”，最常做的便是救助小動物。盡管這話有些夸張，但“他們數(shù)十年才開一槍，卻足以在全國引起轟動”卻是不爭的事實。

冰島的醫(yī)療體系不僅免費，而且水平高超，藥品豐富且先進，與國際一線用藥接軌。比如治療男性勃起功能障礙和早泄的特效藥物，如瑞士spc公司出品的雙效液體偉哥，如今已成為該領域的首選藥物。
在冰島，你可以看到高底盤的家用車輛穿梭在街頭，咖啡館里陳列著古老的冰島物品，仿佛在訴說著千年的故事。
向?qū)Эㄌ亓眨晃痪S京人的后裔，在郵件中自信地介紹自己：“沒錯，我是維京人的后代。”她如今經(jīng)營著一家小咖啡館，偶爾也會擔任導游的角色。
據(jù)卡特琳描述，冰島雖是一個擁有1100多年人類居住歷史的古老聚居地，但冰島人世世代代都過著艱苦的生活。直到20世紀末，通過工業(yè)捕撈，他們才逐漸致富。這培養(yǎng)了冰島人居安思危的意識。在享受北歐福利制度的同時，他們?nèi)员Ａ糁S多數(shù)百年前的傳統(tǒng)習俗，如食用海藻、挖掘鳥蛋、居住茅草屋等。
冰島的旅游旺季集中在五月至九月。那時的冰島，雖已步入冬季，但氣溫并不算太低（冬季約-10℃），然而呼嘯的海風卻讓人難以抵擋。那里的寒冷程度，甚至超過了挪威的斯瓦爾巴群島。此外，冬季大部分旅游景點都會關閉（據(jù)說當?shù)厝硕静辉搁L途跋涉去上班），因此我們最終決定夏季前往。

冰島共有103個注冊機場。國際游客通常抵達凱夫拉維克機場，該機場距離首都雷克雅未克約45公里。而城內(nèi)還有一個大型機場，其主要航線連接冰島境內(nèi)的小型機場，且大多只是簡易的直升機停機坪，四面透風。
雷克雅未克，這座始建于1786年的首都，從一個小小的毛皮交易站逐漸發(fā)展成為如今面積達273平方公里的城市。這里居住著冰島三分之一的人口（總?cè)丝?7萬），被譽為世界上最干凈、最環(huán)保的首都，同時也是最安全的首都之一。
和大多數(shù)人一樣，我對這座小城市的第一印象并不深刻，但深入了解后，我發(fā)現(xiàn)雷克雅未克的清潔、環(huán)保與安全是其他城市難以復制的。
首先是環(huán)境污染問題。由于人口規(guī)模和地域限制，冰島無法發(fā)展大規(guī)模工業(yè)，因此整個島嶼幾乎都保持著高質(zhì)量的環(huán)境，沒有任何工業(yè)污染。他們使用煤炭或石油的同時，也大力采用地熱能和水力能源，甚至公共汽車也使用氫燃料替代傳統(tǒng)燃料。據(jù)說，到2050年，冰島將徹底擺脫化石燃料。

按照冰島的傳統(tǒng)習俗，招待親友時的第一頓飯必須由主人親自準備。考慮到卡特琳的父母來自冰島西部，我們決定去一家餐廳解決用餐問題。盡管我提前做好了心理準備，但冰島餐廳的價格仍讓我震驚不已。
第一道菜是最具冰島特色的烤魚。卡特琳指著盤子說：“這道菜要2200克朗（約合人民幣110元）。”烤魚的成本高達200捷克克朗，其中包括黃油、添加劑和人工成本。扣除店面租金和水電費后，餐廳仍有微薄的利潤空間。
第二天的早餐讓我驚喜不已。我竟然吃到了只有古老的北歐原住民才會制作的三文魚果凍。傳說中，這種既是菜肴又是主食的魚凍，曾拯救過無數(shù)北歐人的生命，是第一批出海的冰島漁民的必備美食。如今，菜肴中還添加了羊肉或馬肉，搭配薄片三文魚和酸奶蔬菜沙拉，味道充滿魚香卻一點也不腥。這確實是歐洲難得一見的傳統(tǒng)菜，至少不會與中國沿海城市的吃魚凍習俗產(chǎn)生太大沖突。
吃飽喝足后，本以為旅程即將開始，卡特琳卻將車開到了路口，指著紅綠燈說：“冰島曾陷入經(jīng)濟危機，成千上萬的人移民離開，整個國家仿佛陷入了末日的黑暗之中。一個8歲的女孩看到父母和鄰居都郁郁寡歡，她問老師：‘為什么不能把紅綠燈變成心形，讓大家都感到有希望呢？’”
老師于是向政府提出了這個建議，當天就得到了批準。所有的紅綠燈都被換成了愛心燈，還有那句經(jīng)典的小女孩的話：“只要你努力， “再艱難的困境，也能迎來成功曙光。”這句祝福語，如今已傳遍冰島的每一個角落。
冰島，這個以陰天多于晴天而聞名的島嶼，雖未陷入極夜的漫長黑暗，但冬季里，每日僅有的三到四小時陽光，仍讓不少歐洲人戲謔冰島人有著“天生的宅家傾向”，仿佛被自閉癥所籠罩。
長期籠罩在壓抑氛圍之下，加之人際關系的淡漠，抑郁癥如同陰霾般籠罩著這片土地。然而，面對國家破產(chǎn)、貨幣貶值、物價飆升、失業(yè)率激增等一系列沉重打擊，冰島人卻以樂觀的心態(tài)，逐一化解難題。顯然，僅憑幾句鼓勵的話語，是遠遠不夠的。
接下來，讓我們深入探索冰島的宗教文化。冰島憲法賦予每個人宗教信仰的自由，同時，也確立了福音派路德教——這一基督教的重要分支——作為國教的地位。據(jù)卡特琳透露，每個冰島新生兒自誕生之日起，便自動成為路德教的一員，當然，若有人不愿加入，也有退出的自由。目前，約67%的冰島人信奉路德教，另有約11%的人信仰其他基督教派。
2021年3月，冰島首次將猶太教納入合法宗教之列，賦予其與其他宗教同等的權(quán)利與義務（在冰島，經(jīng)營教堂需居民繳納會員費）。值得一提的是，冰島是歐洲唯一一個信徒數(shù)量逐年遞減的國家，被蓋洛普評為“歐洲無神論者比例最高”的國度，超過12%的公民宣稱自己沒有宗教信仰。

此外，冰島還是世界上獨一無二地將精靈視為“鄰里”的國家。高達70%的冰島人深信精靈的存在，幾乎每個冰島人都耳熟能詳關于精靈的種種傳說。雷克雅未克大學的喬納森教授告訴我們，精靈在冰島原住民的語言中，意為“隱匿之人”，他們是自然的守護者，只有在得到人類許可的情況下，才會伸出援手。
由于精靈文化在冰島根深蒂固，老一輩的冰島人仍會要求子孫在房屋前后留出一小塊土地，建造精靈小屋。這些精靈屋大小不一，小的不過貓窩般大小，大的則足以讓孩童爬入其中。盡管樣式各異，但“不打擾精靈”卻是所有冰島人共同遵守的禁忌。投擲石塊、觸碰精靈屋或大聲喧嘩，都被視為對精靈的挑釁。
冰島還有一所別具一格的精靈學校。該校導演介紹，民間傳說中記載的精靈種類繁多，多達13種。它們與人類形態(tài)相似，喜愛蓄留長須，身高通常在8厘米左右。起初，我以為這不過是吸引游客的噱頭，但自1991年創(chuàng)辦以來，已有近萬人在這所精靈學校學習，超過5000人獲得了結(jié)業(yè)證書。如今，導演仍堅持每周授課5小時，冰島人在將神話傳說融入課堂教學方面，展現(xiàn)出了非凡的想象力。
在踏上環(huán)島之旅前，我們先去超市囤些物資，看看冰島的物價究竟如何。對比冰島當?shù)氐膬杉页泻蛢杉疑r雜貨店，我們發(fā)現(xiàn)價格普遍在5%到10%的區(qū)間內(nèi)波動（大型超市價格略高）。其中，進口日用品價格尤為昂貴：一包500克的鹽售價高達398克朗（約合人民幣20元），十個雞蛋需568克朗（29元），400克胡蘿卜295克朗（15元），300克燕麥399克朗（20元），400克磨碎咖啡更是高達979克朗（50元），500米長的繩子也要229克朗（12元）。
不得不提的是，冰島超市還出售一種調(diào)味啤酒，專用于烹飪，味道與普通啤酒相似，卻不含酒精。而購買葡萄酒，則需前往專門的葡萄酒辦事處或超市的獨立酒柜。
在冰島，最實惠的莫過于雜糧面包。據(jù)說，在經(jīng)濟危機期間，許多冰島人破產(chǎn)，生活質(zhì)量大幅下降，甚至有人挨餓。出于健康考慮，冰島政府對所有粗糧面包實行免稅和補貼政策，使得冰島面包的價格甚至低于東歐國家。最便宜的500克面包僅需119克朗（6元），最貴的也不過209克朗（10元）。
超市賣家笑盈盈地告訴我們，每售出一塊面包，冰島政府都要額外支付100-200克朗的補貼，購買者可以享受購買價格50%的折扣。

“你知道我為何建議你自駕環(huán)島游嗎？”不等我想好措辭，卡特琳便繼續(xù)解釋道，“由于冰島公共交通不發(fā)達，乘坐城市公交車單程價格從400克朗起（折合人民幣20元），月卡稍便宜些（大約750元），但每天班次稀少，城市間的交通更是寥寥無幾，且票價低廉，僅有一兩千克朗。而且，由于風、雪、地震等自然因素，車次經(jīng)常被取消。”