5萬騎寶馬“小水鳥”的夢想破滅了！F450GS售價公布，6990英鎊起

寶馬旗下值得關注的入門級車型F450GS已正式發布，該車從曝光之日起就深受內地摩友的喜歡，很多小伙伴都懷揣著“5萬元騎寶馬小水鳥的夢想”，但現在看來我們無法夢想成真。

據悉，寶馬本次發布的F450GS會有四個細分版本，其中標準版售價6990英鎊約等于人民幣6.49萬，高配版約為7.2萬元。所以哪怕是原價引入，也要比大多數小伙伴所預估的5萬元多出不少，因此這個夢想破滅的很徹底沒有絲毫轉機。

既然價格已經無法改變，那就來看看該車的靜態表現吧，它是否會和早期所曝光的有偏差呢？寶馬F450GS據悉將會由印度TVS品牌代工生產，所以它的車型身份沒變。

在外觀上F450GS和早期的設計基本上是大差不差，會有明顯的家族化特色，要比G310GS更為豐滿，但和大水鳥還是會有差距，畢竟兩款車的段位擺在那里。

動力層面，該系列車型所使用的是全新開發的并列雙缸引擎，它實際排量420cc，其最大馬力47匹，最大扭矩42N·m，有比較明顯的低轉傾向，在6750轉時即可爆發最大扭矩。Trophy版可選配獨立的ERC電磁離合器，進而就能實現新款R1300GS類似的自動擋效果。

車身方面，寶馬F450GS會采用鋼管車架，并配套有前43mm KYB倒置減震器和后預載回彈可調中置減震器，以及鋁合金輪轂。其中高配版前減震器具備壓縮回彈調節功能，另有輻條輪轂。

該系列車型的座椅高度也會有明顯差異，其中的標準版也就是基礎版為845mm，另外還會有830和865mm高低座可選。至于為什么座椅高度這么高，不要問，問就是為了通過性能，但懂ADV的車友早已經習慣了這種設定。

再來看配置組合，該系列車型會采用6.5英寸TFT儀表、全車LED燈具、前單碟盤配套Brembo徑向四活塞卡鉗、后單碟盤配套單活塞卡鉗等，另外還會有三種動力模式、彎道ABS、動態制動控制、動態牽引力控制、發動機制動控制等，再次發揮了其電控優勢（版本不同，略有差異）。

簡單總結，寶馬F450GS雖然售價不便宜，但這款車的機械素養還是比較高的，尤其是全新的動力總成和電控組合，根本不是310系列所能媲美的，所以認可這款車的小伙伴，也可以期待一下它的內地版！