北京
新華社北京11月5日電 德國汽車工業協會發布的最新分析報告顯示，截至10月1日，德國電動汽車公共充電樁保有量約18萬個，數量比去年同期增長16%。該協會認為充電設施建設進度仍過于緩慢，且分布失衡。
據德新社4日報道，上述分析報告援引的聯邦汽車運輸管理局數據顯示，在18萬個公共充電樁中，快速充電樁約4.4萬個；公共充電樁額定總功率超730萬千瓦，同比增幅約30%。
9月11日，在德國慕尼黑，人們在慕尼黑國際車展戶外展區寶馬展區參觀。新華社記者張帆攝
盡管充電樁數量增加，車樁比、即電動汽車保有量與充電樁總數的比例改善仍有限。截至7月1日，德國純電動汽車的公共車樁比約為16.7：1，即平均每個充電樁服務16.7輛車，而去年同期數據為17.3：1。
德國汽車工業協會認為，公共充電設施建設進度仍太慢，需加快步伐。協會主席希爾德加德·米勒說：“只有當消費者相信他們可以隨時隨地快捷完成充電，電動出行才能真正被大眾接受。”
分析還指出，德國各州車樁比差異顯著。梅克倫堡-前波美拉尼亞州和圖林根州公共充電樁覆蓋率最高，車樁比約為11.7：1，最低的薩爾州約為24.6：1。快速充電設施方面，德國平均每個快充樁服務70.6輛純電車，最高的圖林根州車樁比為32：1，而最低的薩爾州為103：1。（林芮竹）
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