官方親自點名實錘了，鄭智化認錯也難救，胡錫進的辣評直戳痛點

近日，鄭智化因吐槽深圳機場對殘疾人的措施不到位引發關注。他在博文中說自己在機場“連滾帶爬”才搭上飛機，并稱深圳機場的工作人員“沒人性”。隨后該事件在網絡上迅速發酵，一開始大量網友站出來支持，力挺鄭智化，認為深圳機場的機場服務對殘障人士做得不到位。

還有不少網友在評論中斥責深圳機場，缺乏對弱勢群體的關懷。輪椅一身功成名就的鄭智化，都能遇上這樣的待遇。側面反映出機場忽視殘疾人權益。而話題也是隨著網友的不斷評論升溫，深圳機場也是緊接著發出了一則聲明，對鄭智化所指責的事情進行了回應，并正式的道歉，表示將加強對輪椅服務保障等流程的改進以及其他方面。將為旅客提供更加人性化的服務。機場也是公布了監控錄像，從中可以看出，在鄭智化的登機過程中，工作人員確實是對其進行了幫助。隨后在視頻中，許多網友的態度也是產生了反轉，一部分人也是通過視頻看出，鄭智化所說地“連滾帶爬”與事實有出入。不少網友也是同情此前機場地工作人員，飛機工作人員已盡心盡力的幫忙，非但沒有得到一句好話，反倒是“虧負”了鄭智化。

對此輿論風向的變化，隨后鄭智化又發表了一條微博，換至另外一個機場，抱怨南京，新疆機場工作人員態度很差。繼續抱怨航空業的服務態度差，一部分網友對此丈二和尚，莫明其妙，這種做法是鄭智化轉移火力，也是降低他人對他本人的批評，但是另一部分網友對此表示他有權指責他們服務態度差。但對于鄭智化再三強調的為何他的拐杖只能隨身攜帶，而非托運，行業朋友表示這僅僅是國際飛行安全制度，而非針對他。

專家通過媒體進行詳細分析，由于飛機與地面存在一定的高度差，且高度差是有限的，所以很難完全滿足所有身體不便的旅客登機的舒適度。對于鄭智化事件在網絡上說法站不住腳。也有網友表示這場爭論或許更多是情緒的宣泄。人們甚至說他不能將一時的不快變成一種普遍的問題。

10月27號，鄭智化在輿論壓力之下發布公開道歉，承認自己當時出于激動，用“連滾帶爬”這樣詞語表達自己不悅可能稍顯激動，并向深圳機場和大眾表達歉意。他的道歉一度讓部分網友認為他真的開始反思，但是也有不少人認為他的道歉來得太遲，他的道歉更像是盡力挽救自己的形象。于是評論區就被網友們刷成了神器，批評他作為公眾人物做出的行為有可能誤導社會。

事件還引起胡錫進等媒體人的關注，胡錫進表示，名人發聲能引起足夠注意，但名人也應對自己說過的話負責，如果言辭有偏差，可能會誤導大眾，也會影響相關行業，他提醒公眾人物，在表達自己體驗時，要慎言，客觀。官媒也進行了報道，既肯定了機場積極回應的態度，也提出公共場所對殘障人士的服務必須得跟上。

鄭智化小時候就因為患有小兒麻痹癥而導致行動不便，所以他一直關注殘障人士的權益。他的曾經經歷很豐富，他一開始想成為一名畫家，后來又進入廣告行業，有一天他在為廣告歌曲創作歌詞時得到了靈感，從而進入樂壇成為一名歌手，他的音樂之路很傳奇，他寫的歌曲《水手、星星點燈》等都非常具有傳唱度，尤其是《水手》讓他一夜之間就成為了全國人民都知道的歌手，1992年他就因為這首歌登上了央視舞臺，從此他就在國內的娛樂行業站穩了腳跟。后來他選擇離開歌壇，想要創業但沒有成功，經過一段沉寂之后，2005年他再次回到歌壇，但是那個時候的市場和他離開的時候已經大不一樣，他的再次回歸也沒有像第一次那樣大火。

這次吐槽事件，不只是圍繞著鄭智化個人的遭遇，也引發了大家對殘障人士權利保障制度的討論，不少網友說，社會確實在變好，但還有很多地方沒有足夠重視殘障人士的需求，人們借此事件希望推動相關落實，讓無障礙服務更好實現，從而讓殘障人士出行更方便，相比關注鄭智化的個人言論，更多網友希望借此推動對弱勢群體的保護措施更好。

這件事也提醒我們，在關心個體權利的同時也要理解公共領域的服務有多復雜，在面對問題時不要用單方面的情感化言論掩蓋事實，社會進步需要包容與進步，我們通過合理的討論與監督，才能讓真正讓每一個人體會到平等與尊重帶來的便利與安心。