長城汽車坦克300隨“雪龍2”號科考船出征南極

中經記者 陳茂利 張碩 北京報道

日前，中國第42次南極考察隊出征，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科考船鳴笛起航。本次考察共有來自國內八十多家單位的500多名隊員參加，預計2026年5月完成任務后返回國內。

《中國經營報》記者獲悉，作為國家極地科考任務的保障力量之一，長城汽車坦克300柴油版整車搭乘“雪龍2”號奔赴南極，將在長城站承擔物資運輸、站區通勤等關鍵任務。

南極科學考察是國家戰略工程，承載著我國在全球氣候變化應對、極地生態保護、前沿科學探索等領域的重大使命。中國第42次南極考察圍繞國家需求和全球科技前沿，開展南極重點海域業務化調查監測及相關科研工作，同時將開展國產技術裝備的新應用等？重點任務。

值得關注的是，長城汽車坦克300柴油版作為原廠量產車型直接列裝南極科考保障體系，無須特殊改裝即可在極寒環境下執行保障任務。

坦克300柴油版勇擔極寒使命的背后是，長城汽車多年用“不設上限”的研發投入建立的“技術自信”。長城汽車已經構建起了可支撐全球高標準要求的體系化研發能力，在主被動安全、熱管理、NVH、耐久可靠等多個維度，進行全場景試驗驗證。

據悉，為保障在南極極端環境下的可靠運行，坦克300柴油版歷經了嚴苛測試，在長城汽車環境風洞試驗室，接受了長時間強風暴雪環境的模擬驗證，在低溫極寒的極限條件下，能夠順利完成一鍵啟動、除霜、制熱等關鍵操作。

隨著坦克300柴油版搭乘“雪龍2”號科考船的起航，長城汽車還將派遣工程技術人員前往南極長城站，并首次以正式科考隊員身份為科考隊開展車輛運維、技術保障等工作。

這種“裝備+人才”的全鏈條保障模式，將有效提升科考現場的機動性與應變效率。同時，長城汽車也將針對量產車型在極寒、強風、冰雪等極端環境下的可靠性、耐久性與適應性，進行全方位驗證。

值得一提的是，長城汽車與中國極地研究中心建立了長期的合作關系，將聯合開展中國南北極科學考察車輛研發測試研究項目，雙方將圍繞極地用車保障、整車極寒驗證、極地場景共研等方面展開深入合作，推動中國汽車企業與國家科研體系深度融合。

（編輯：張碩 審核：童海華 校對：翟軍）