剛過完金九銀十,車企們也沒歇著,甚至11月卷得更瘋狂了。
就看目前的新車陣容,主打一個(gè)”各顯神通”,豪華品牌不端著,家用車不湊活,新能源車型更是集體發(fā)力。
有瓦罐迷期待以及的寶馬 M3 旅行版,有華為加持的全新享界 S9,還有新款比亞迪家用MPV夏,甚至國產(chǎn)“拉法”——零跑 Lafa5 也來了...
當(dāng)然腦洞最大的還得是智己LS9,尾門一開,花灑一掛,直接幫你完成一次暢快淋漓的沖涼。
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一個(gè)個(gè)都把大家給整不會(huì)了,所以在這場年底大亂斗中,誰更有冠軍相呢?
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先說轎車類,傳統(tǒng)豪華品牌已經(jīng)出手了,很明顯奔馳和寶馬是有轉(zhuǎn)型想法的。
目前全新奔馳純電CLA已經(jīng)開啟了預(yù)售,將于本月正式上市。
這次只有兩個(gè)配置,價(jià)格為25.9萬和29.9萬,是目前奔馳最便宜的純電車。
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作為換代車型,新純電CLA軸距兩米八,內(nèi)飾采用三聯(lián)屏,還有HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
兩款車型主要配置區(qū)別不大,主要在在于城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛和AMG車身風(fēng)格組件等等。
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這次新車?yán)m(xù)航是亮點(diǎn),WLTP續(xù)航792公里,搭載的800V高壓平臺(tái)支持320kW超充,充電10分鐘可補(bǔ)充325公里續(xù)航。
再加上272馬力的動(dòng)力,這下可不能說是“雜牌電動(dòng)車”了吧。
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而另一邊寶馬M3旅行版則堅(jiān)持性能至上,作為寶馬首款引入國內(nèi)的高性能旅行車,11月1號(hào)就已經(jīng)在國內(nèi)發(fā)布了。
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這次不是普通的3系旅行車,從外觀到內(nèi)飾都更加運(yùn)動(dòng),并且它的后排空間比轎車版更寬裕,后備廂更是亮點(diǎn)之一,最大可拓展至1510升。
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最關(guān)鍵的是性能!新車配備“機(jī)皇”級(jí)別的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),530馬力/650N·m的動(dòng)力輸出再結(jié)合四驅(qū)系統(tǒng),帶來3.6秒的零百加速。
可以說這是一臺(tái)動(dòng)力接近超級(jí)跑車、同時(shí)能拉貨接娃的“M Power”。
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所以價(jià)格也不便宜,官方售價(jià)為94.39萬元,但比普通版M3只高出了3萬元,還挺有誠意的。
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接下來再看看國產(chǎn)車企這邊的轎車選手,零跑Lafa5與享界S9走出了兩種完全不同的路徑。
零跑Lafa5將于11月7日開啟預(yù)售,顏值非常高,畢竟是要賣到歐洲市場的。
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車身尺寸為4430/1880/1520mm,軸距達(dá)2735mm。
內(nèi)飾延續(xù)整車運(yùn)動(dòng)調(diào)性,配備矩形全液晶儀表盤。
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動(dòng)力上有兩種,高功率版輸出160千瓦,最高時(shí)速170km/h;低功率版輸出132千瓦,最高時(shí)速160km/h。
續(xù)航上、提供CLTC續(xù)航515km與605km兩種版本,高配車型還配備高通8295芯片及激光雷達(dá)。
起售價(jià)大概率還是 10 萬級(jí),用高性價(jià)比打動(dòng)年輕人。
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下面還有全新的享界S9,即將開啟預(yù)訂,明確了11月上市。
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作為能沖擊“56E”的種子選手,華為也是有備而來。
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外觀對(duì)比現(xiàn)款區(qū)別不大,不過車尾燈樣式看齊S9T 的“星河尾燈”,而且新的實(shí)體車標(biāo)也安排上了。
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智能駕駛輔助系統(tǒng)是新款車型的升級(jí)重點(diǎn),搭載四激光雷達(dá),與享界S9T一樣擁有36個(gè)高精度傳感器,并配備華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)。
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大概率還有增程和純電兩種動(dòng)力形式,純電版基于800V高壓平臺(tái)打造,續(xù)航里程將超過800公里;
增程版則搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng),CLTC綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)超過1300公里。
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總的來說,新享界 S9 的產(chǎn)品力可以看作是“轎車版”享界 S9T,大家可以好好期待一下了。
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接下來就是SUV陣容了。
首先是“嵐圖庫里南”——泰山,定位大型SUV,官方已經(jīng)公布過外觀官圖,新車尺寸很夸張,長寬高為5230×2025×1817mm,軸距為3120mm。
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配置上,將配備頂配規(guī)格的華為乾崑ADS 4四激光雷達(dá)方案,以及國內(nèi)首款三腔空氣懸架。
動(dòng)力上,提供800V高壓平臺(tái),搭載嵐海智能超混系統(tǒng),集成了5C超快充與65度大電池,還加入了雙向16°后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)等等,操控相當(dāng)靈活。
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按照嵐圖泰山入門版就搭載華為高階輔助駕駛來推測,最終起售價(jià)格應(yīng)該會(huì)在35萬左右。
下面這款SUV就很會(huì)整花活了,什么冰箱彩電都已經(jīng)out了,車載淋浴功能,你見過嗎?
就是全新的智己LS9,尾門開啟后,可懸掛單人簡易淋浴房,花灑固定在尾門上,供水依靠的是車尾的一個(gè)10L小水箱。
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連接汽車電源后,能在短短10分鐘內(nèi)將水溫提升至45℃。
雖然有點(diǎn)抽象了,但對(duì)喜歡戶外露營的還挺實(shí)用的。
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當(dāng)然了,這車別的地方也有看點(diǎn),車長超過5.2米,軸距達(dá)到3160mm。
全系標(biāo)配800V架構(gòu),峰值功率390kW,峰值扭矩670N·m,全系4秒級(jí)零百加速。
同級(jí)最長402kmCLTC純電續(xù)航與1508km綜合續(xù)航,油電綜合折算能耗低至驚人的2.81L/百公里。
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價(jià)格上,兩個(gè)超級(jí)增程版本,全系皆Ultra:52 Ultra版,預(yù)售權(quán)益價(jià)33.69萬元;66 Ultra版,預(yù)售權(quán)益價(jià)36.69萬元。
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最后,咱們來看奶爸們最喜歡的家用MPV 。
首先是2026款比亞迪夏,作為改款車型,外觀和內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款車型。
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純電續(xù)航里程從 180km 提升到 218km,總和續(xù)航超 1100 km。
同時(shí)配備激光雷達(dá),搭載天神之眼B輔助駕駛,并提供帶預(yù)瞄系統(tǒng)的云輦C、智能底盤TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)等配置。
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價(jià)格上,限時(shí)置換補(bǔ)貼價(jià)為19.68萬元~25.98萬元,還是老套路,配置提升了,價(jià)格優(yōu)惠了。
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小鵬 X9 純電版已經(jīng)很火了,增程版馬上也要來了。
新車定位中大型MPV,增程版車長從5293mm延長至5316mm,軸距3160mm保持不變,提供7座布局。
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外觀、內(nèi)飾基本與小鵬X9純電版保持一致,不過多功能方向盤造型煥新,并搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片,配備21.4英寸后排娛樂屏。
動(dòng)力上采用1.5T增程器,基于800V平臺(tái)打造,配備63.3kWh的5C超充電池,CLTC純電續(xù)航452公里,還有60升的油箱,綜合續(xù)航里程可達(dá)1602km。
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這次主要是把價(jià)格打下來了,起售價(jià)大概率在30萬左右。
不得不說,11 月的新車確實(shí)很全面,不管是追求豪華的顏控、看重性能的玩家,還是剛需家用的務(wù)實(shí)派,從 10 萬級(jí)到 50 萬級(jí),從轎車、SUV 到 MPV,還有都選擇。
所以你最看好 11 月哪款新車?
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