路寬80米！京良路東延正式獲批！

各位親：

近日，北京發改委正式批復京良路東延（京開高速-槐房西路）道路工程項目建議書（代可行性研究報告）。

批復

批復顯示：經研究，同意北京市公聯公路聯絡線有限責任公司組織實施京良路東延（京開高速-槐房西路）道路工程。項目位于豐臺區、大興區，西起京開高速，東至槐房西路，道路全長約1.8公里。道路規劃紅線寬度80米，實施采取近遠期結合形式，近期按照城市主干路標準建設，雙向六車道，預留遠期城市快速路建設條件。隨路同步實施雨水、交通、綠化、照明、環保等工程。

劃重點：

1、規劃紅線80米。非常寬，道路應該是兩幅路型式，中央設置分隔綠化帶寬35.5m（遠期主路），兩側各設置3條機動車道加非機動車道，最外側為人行步道，路基全寬73.5m。

2、近期按照城市主干路標準建設，雙向六車道，預留遠期城市快速路建設條件。未來南城東西向快速路+1！

2016年的時候，公聯公司發布過京良路東延(京開高速公路～南中軸路)道路工程建設工程環評報告。

根據環評報告，路線由起點沿舊路跨越京開高速主輔路，在規劃京開東路的位置轉向東，與地鐵大興線、范家莊西路、槐房西路、槐房路相交，從南苑公園北側穿過后上跨小龍河，繼續向東與鐵路大南線、大紅門南路相交，在和義地區東側到達本次設計終點南中軸路。設計路線全長5.405km，道路紅線寬度80m。全線改造互通立交一座，為起點的新發地立交；新建南、北輔路橋梁各1座，跨小龍河；新建南、北輔路頂進箱涵各1座，下穿倉儲鐵路專用線(大南鐵路)。計劃2016年年底開工，2018年竣工，工期18個月。

道路技術等級為城市主干路，行車速度采用40km/h，道路規劃紅線寬度80m，按照主路三上三下、輔路三上三下的城市快速路建設。

主路基本為高架橋型式，主路橋位于路中，近期實施輔路，同時考慮為主路預留遠期實施條件。近期標準橫斷面設計如下：道路采用兩幅路型式，中央設置分隔綠化帶寬35.5m（遠期主路），兩側各設置3條機動車道加非機動車道，最外側為人行步道，路基全寬73.5m。

前段時間，嘉業公司發布南苑濕地城中村改造項目B區房屋征收（拆遷）測繪費詢價采購公告。地塊范圍內涉及草橋村、新發地村、槐房村、南苑村、東羅園村。隨著南苑濕地城中村改造項目B區的啟動，新發地漢龍貨運中心可能搬遷，京良路東延的最大障礙也就會消除。

目前，京良路東段還剩狼垡立交、京山鐵路橋及兩側兩處卡點。市交通通委回復：京良路東段已開工建設，因涉及兩個鐵路節點，需按相關規定報請鐵路部門辦理多個審批手續。目前京滬高鐵節點手續已辦結，正在推進施工，預計年內完成。京山鐵路上跨節點正在評審施工組織，相關審批手續預計8月份可取得，三季度可進場，絕對工期18個月。

位于五環路與六環路之間的京良路西段和中段已經升級為城市快速路。京良路東段改擴建工程西起蘆求路，東至新發地批發市場中軸路，全長7.2公里，設計時速60公里，沿線設置京山鐵路跨線橋、狼垡東路菱形立交、黃土崗灌渠跨河橋、葆李溝橋及人行天橋2座。2024年10月，京良路東段優龍路至黃陳路之間約5公里路段通車，狼垡東路菱形立交已經完工，靜待通車！

掃碼進群看看鄰居都在團什么？

■說明：本文由家住豐臺編輯發布，轉載或摘編須注明出處

部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，若侵權，請聯系刪除

■來源：北京市發改委、京房研究局

■本號法律顧問：北京市恒略律師事務所，咨詢微信：jwbei2

======= 豐臺人的鄰友圈！=======