全球變暖將改寫馬拉松賽事歷史，2045年多數(shù)賽事難現(xiàn)理想條件

當(dāng)跑者們站在馬拉松起跑線時(shí)，他們已面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而全球變暖正成為他們?nèi)找嫘枰獞?yīng)對(duì)的另一道障礙。

一項(xiàng)新研究指出，全球氣溫上升將使精英運(yùn)動(dòng)員更難打破馬拉松世界紀(jì)錄，業(yè)余跑者也更難達(dá)成目標(biāo)成績。

氣候中心上周發(fā)布的報(bào)告分析了221場(chǎng)賽事，結(jié)果顯示，到2045年，其中86%的賽事將難以為跑者提供理想的比賽條件。

這包括上周日舉行的紐約馬拉松賽，以及全球其他六大馬拉松賽事——倫敦、柏林、東京、芝加哥、波士頓和悉尼。

對(duì)跑者而言，高溫環(huán)境下的跑步后果可能極其嚴(yán)重。

蘇格蘭長跑運(yùn)動(dòng)員梅里·麥克倫南說：“我們屢屢目睹運(yùn)動(dòng)員在比賽中因脫水和中暑昏厥，需要數(shù)月才能恢復(fù)。這會(huì)顯著影響血液粘稠度、身體恢復(fù)速度、數(shù)日內(nèi)的水分平衡狀態(tài)，甚至影響后續(xù)訓(xùn)練能力，進(jìn)而延誤其他訓(xùn)練目標(biāo)的達(dá)成。”

研究顯示，精英男子馬拉松選手的最佳比賽溫度為華氏39度（攝氏4度），精英女子選手則為華氏48度（攝氏9度）。

研究顯示，今年東京馬拉松精英男子組比賽日達(dá)到最佳溫度的概率為69%，但預(yù)計(jì)20年內(nèi)，該概率將降至57%。同期波士頓馬拉松該組別概率將從61%降至53%，倫敦馬拉松則從22%降至17%。

對(duì)于精英女子選手而言，預(yù)計(jì)到2045年，七大馬拉松賽事中的五項(xiàng)賽事的最佳比賽條件，出現(xiàn)的可能性也會(huì)下降，其中悉尼馬拉松和柏林馬拉松的最佳比賽條件出現(xiàn)的可能性分別會(huì)下降10%和11%以上。

據(jù)氣候監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)哥白尼數(shù)據(jù)，2024年是有記錄以來最熱的一年——比人類大規(guī)模燃燒化石燃料之前的時(shí)期高出1.6攝氏度。這一數(shù)據(jù)打破了2023年創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄。

高溫環(huán)境下運(yùn)動(dòng)會(huì)給身體帶來更大壓力，尤其在高濕度條件下，運(yùn)動(dòng)員的補(bǔ)水策略變得至關(guān)重要。

今年9月，柏林馬拉松期間，氣溫達(dá)到異常溫暖的75.2華氏度（24攝氏度），而東京和倫敦馬拉松的溫度均超過68華氏度 （20攝氏度）。

今年柏林賽事前，組委會(huì)提醒高溫將“使刷新個(gè)人最佳成績更具挑戰(zhàn)性”，建議跑者“將注意力從追逐紀(jì)錄轉(zhuǎn)向感受賽道沿途獨(dú)特氛圍”，并就補(bǔ)水、降溫策略、著裝及賽后恢復(fù)提出專業(yè)建議。

去年以2小時(shí)29分15秒成績，成為倫敦馬拉松英國女子組最高排名選手的麥克倫南表示，“2025年柏林和東京馬拉松遭遇的極端高溫，使比賽條件遠(yuǎn)超巔峰表現(xiàn)所需范圍，這很棘手，畢竟體育本質(zhì)是商業(yè)行為，依賴觀眾創(chuàng)造收益。如果觀眾是為了觀看精彩的比賽而來，但由于氣候變化導(dǎo)致比賽無法進(jìn)行，這對(duì)體育行業(yè)來說就是一個(gè)問題?！?/p>

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