澳大利亞再撞槍口！入侵西沙被我軍熱焰彈反擊后，奧軍機(jī)倉皇潰逃

南海的事兒又鬧騰起來了，澳大利亞的軍機(jī)又一次不請自來，跑到中國西沙群島附近轉(zhuǎn)悠，結(jié)果被解放軍戰(zhàn)機(jī)用熱焰彈給懟了回去。這不是頭一回了，澳方這幾年老愛干這種事兒，嘴上說維護(hù)航行自由，實際就是來探情報的。

澳軍機(jī)用的是P-8A波塞冬反潛巡邏機(jī)，這玩意兒是波音737改的，專門干海上監(jiān)視的活兒，能扔聲吶浮標(biāo)，盯潛艇，拍照片啥的。澳方有12架這種飛機(jī)，常駐達(dá)爾文基地，輪流到南海轉(zhuǎn)。

最早的一次大動靜是2022年5月26日，那時候一架P-8A從菲律賓方向飛過來，直奔西沙群島。沒打招呼，沒報飛行計劃，就這么硬闖。中國空軍殲-16戰(zhàn)機(jī)上去攔截，先是無線電喊話，讓他們滾蛋，對方不理，繼續(xù)往前拱。

結(jié)果殲-16從前面切過去，扔了熱焰彈和鋁箔條，這些東西一爆開，干擾澳機(jī)的傳感器，澳方只好掉頭走人。澳國防部當(dāng)時就跳腳，說中方不安全，可他們自己先違規(guī)進(jìn)領(lǐng)空，這事兒誰也賴不著別人。國際法明擺著，外國軍機(jī)進(jìn)別人領(lǐng)空得提前請示，澳方這算明知故犯。

那次之后，澳方?jīng)]消停，2025年2月10日，又來一出。一架P-8A還是從菲律賓起飛，高度保持在5000米左右，速度不快不慢，明顯是巡邏模式。中國雷達(dá)一抓到信號，南部戰(zhàn)區(qū)就派J-16上去。接近后喊話幾次，沒用，澳機(jī)還往前飛，穿越了界線。J-16不客氣，從30米內(nèi)扔了熱焰彈，熱浪和紅外光一沖，澳機(jī)導(dǎo)航亂了套，只能轉(zhuǎn)向撤。

澳政府抗議，說風(fēng)險高，中方回?fù)粽f你們先違法，措施是必須的。這兩次事件間隔幾年，但模式一模一樣，澳方總愛挑敏感時候來，美軍航母一進(jìn)南海，他們就跟上，幫著盯中國動靜。南海航道那么忙，每天成千上萬的船過，原油天然氣運量占全球四成，從沒真堵過，澳方這借口站不住腳。

再聊聊最近這次，2025年10月19日，又是周日，一架澳P-8A從菲律賓那邊飛來，沒任何申報，直撲西沙空域。這架飛機(jī)帶的全套裝備，任務(wù)就是抵近偵察。雷達(dá)顯示它速度穩(wěn)，高度適中，越來越近島礁。

中國蘇-35戰(zhàn)機(jī)迅速升空，上去跟蹤監(jiān)視，無線電警告好幾輪，對方當(dāng)耳旁風(fēng)，繼續(xù)深入。蘇-35從側(cè)后方貼近，扔了兩次熱焰彈，這些彈一爆，產(chǎn)生高溫氣流和強(qiáng)光，干擾澳機(jī)的導(dǎo)彈導(dǎo)引和導(dǎo)航。澳方飛機(jī)沒法穩(wěn)住，緊急調(diào)頭，全速撤離。

整個過程沒直接碰撞，但澳機(jī)原本該回菲律賓基地補給，結(jié)果直接飛一千多公里，逃回本土。這舉動挺反常的，說明他們慌了神。澳國防部20日發(fā)聲明，說中方不專業(yè)，還說熱焰彈構(gòu)成嚴(yán)重風(fēng)險，可他們只字不提自己先闖領(lǐng)空。換位想想，要是中國軍機(jī)去澳本土附近晃悠，早被圍堵了。

澳方這聲明挺雙標(biāo)的，一邊干侵犯主權(quán)的事，一邊倒打一耙。事實是，中國空軍每次都按規(guī)矩來，先口頭警告，再伴飛，實在不行才用干擾手段。熱焰彈這東西在國際上屬于標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)離工具，不會直接打飛機(jī)，但信號清楚：再不走，后果自負(fù)。

澳機(jī)機(jī)組那會兒儀表肯定亂閃，氣流沖擊機(jī)身，但沒人受傷，就是任務(wù)黃了。事后中國南部戰(zhàn)區(qū)公開通報，央視也放了些細(xì)節(jié)，雷達(dá)軌跡、通信記錄啥的，全擺出來。這比以往透明多了，以前西方媒體總愛歪曲，把非法入侵說成正常執(zhí)勤，正當(dāng)防衛(wèi)說成危險動作。現(xiàn)在中方主動放料，澳方的敘事就站不住了。

南海這攤水，本來是中國和周邊國家的家務(wù)事，澳方遠(yuǎn)在南半球，跑來摻和啥？說白了，就是跟美國綁一塊兒，美印太戰(zhàn)略拉澳當(dāng)下手。美軍需要情報，澳方就派機(jī)來，展示盟友價值。2025年10月這次，就在美航母尼米茲號進(jìn)南海沒幾天，澳機(jī)跟進(jìn)，聯(lián)動明顯。

但他們低估了中國實力，中國海軍這些年發(fā)展快，052D驅(qū)逐艦批量下水，055大驅(qū)服役，航母從遼寧艦到山東艦，再到福建艦用上電磁彈射，遠(yuǎn)洋能力上臺階。10月27日到11月15日，南海部分海域設(shè)禁航區(qū)，可能跟福建艦艦載機(jī)測試有關(guān)。

這艦?zāi)軓椛渲匦蜋C(jī)，提升作戰(zhàn)效率。央視11月1日報道駐馬店艦入列，這是第31艘052D，雷達(dá)升級，垂直發(fā)射系統(tǒng)強(qiáng)，能防空面水下多威脅。這些硬件撐腰，中國空軍驅(qū)離澳機(jī)時調(diào)度精準(zhǔn)，信息發(fā)布及時。

澳方不是沒吃過虧，2022年那次后，有些機(jī)組成員精神壓力大，得接受心理治療。2025年2月事件也類似，澳機(jī)撤退后檢查設(shè)備，有輕微故障。10月這次，直接逃本土，暴露內(nèi)里虛。澳國防部長理查德·馬爾斯公開譴責(zé)，說不安全，可他沒提澳機(jī)為啥去那兒。

澳方有12架P-8A，常和美軍共享情報，彌補損失。但每次挑釁，只換來退卻，情報價值低，成本高，飛機(jī)維護(hù)、機(jī)組訓(xùn)練都得花錢。國際觀察者看在眼里，澳形象也不好。

更大的格局是，美國拉盟友圍中國，日本、加拿大、英國也派機(jī)艦來南海，制造群狼效應(yīng)。澳地理近太平洋西側(cè)，自然成重點。但這些外部勢力沒算準(zhǔn)賬，中國海軍從區(qū)域防御變現(xiàn)代化艦隊，穩(wěn)坐全球第二航母國。

南海島礁中國實際控制，澳機(jī)靠近影響漁業(yè)科研。每次事件，中國記錄全，用來外交回應(yīng)。澳方聲明總避開違規(guī)事實，轉(zhuǎn)指中方動作，國際法不支持這種。

南海航運自由從來沒問題，問題是某些國家借名頭搞軍事存在，制造緊張。澳方三次越界，2022、2025年2月、10月，全是預(yù)謀行動。中國不主動惹事，但紅線碰不得。澳機(jī)入侵西沙，熱焰彈反擊，倉皇潰逃，這事兒證明主權(quán)不容侵犯。澳若繼續(xù)，迎接的只會是更堅決回應(yīng)。其他國家也得看清，停止挑釁，才是出路。