大眾朗逸Pro下線， 兩種前臉設計，隱藏式門把手/電子懷擋，會火

汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

大眾朗逸多年來取得了出色的銷量成績，成為了很多家庭的預選目標！就在11月3日，大眾朗逸Pro正式下線，新車也是朗逸家族第650萬輛量產車，外觀采用全新設計語言，提供經典版和星空版兩種造型，內飾也煥然一新，搭載1.5L和1.5T發動機，將于11月內上市（具體時間暫未公布），目前大部分地區4S店內已有實車，那么它是不是你想要的那臺座駕呢。

大眾朗逸Pro的外觀向著更高級別的帕薩特Pro靠攏，從而進一步提升檔次感！車頭較為扁平，配備可發光的車標Logo，左右光帶和LED大燈相連，提供經典版和星空版兩種造型，經典版的大嘴格柵內部為橫幅鍍鉻飾條填充，前包圍兩側留有導流槽樣式，而星空版的大嘴格柵內部則是黑色裝飾填充，前包圍兩側應用了亮黑色飾條，并與前唇相連。

大眾朗逸的長寬高分別為4720/1806/1482毫米，軸距2688毫米，作為參考，現款朗逸長寬高分別為4678/1806/1474毫米，軸距為2688毫米。對比來看，朗逸Pro車長增加42毫米，高度增加8毫米，寬度和軸距不變，車身側面簡潔舒展，側窗下沿使用了鍍鉻裝飾條，采用時下流行的隱藏式門把手，根據不同配置車型，將提供15英寸、16英寸以及17英寸輪轂。

大眾朗逸Pro的尾部換上了紅色貫穿式尾燈，中間位置融合了“LAVIDA”標識，而尾燈上方的車標同樣可點亮，后包圍加入了橫向紅色反光條，排氣筒隱藏在了車底。

內飾方面，大眾朗逸Pro的中控臺布局簡潔，中間部分的空調出風口為貫穿樣式，車內要比現款朗逸使用了更多軟性材質覆蓋和皮質包裹，并做了縫線處理，車門內部開關改成了上拉的方式，與全新速騰L的設計如出一轍！采用電子懷擋機構，副儀表臺前端有放手機的面板，預計會提供單側無線充電功能，配備平底多功能方向盤、液晶儀表以及懸浮式中控大屏。

從相關渠道獲悉，大眾朗逸Pro的車機系統將會比現款朗逸的功能更多，使用起來更流暢，并且會配備多個安全氣囊、L2級駕駛輔助系統等。

大眾朗逸Pro的車寬和軸距與現款朗逸是一樣的，預計車內空間表現會和現款大差不差，作為參考，身高1.78米的乘客坐進現款朗逸的后排，腿部空間有1拳3指左右的距離，頭頂空間有近4指的余量，滿足一般家用完全足夠，只是并排坐滿3名成年人，橫向空間就會有點擁擠，后排地板中間的凸起較高。

動力方面，大眾朗逸Pro搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.5升自然吸氣發動機，其中1.5T發動機最大功率為118千瓦（160馬力），最大扭矩250牛·米，匹配7擋干式雙離合變速箱，這套組合動力響應積極，加速有爆發力，而1.5L自然吸氣發動機最大功率為81千瓦（110馬力），最大扭矩為141牛·米，這套組合起步動力偏弱，但輸出平順，油耗經濟，并且入手門檻要比1.5T車型低。

總的來說，大眾朗逸Pro采用了很多時下流行設計元素，比如發光車標、隱藏式門把手、貫穿式尾燈、電子懷擋等，并提供經典版和星空版兩種外觀造型，至于哪種更好看？蘿卜青菜各有所愛！而大眾朗逸Pro的用料、配置、舒適性等方面都有所提升，那么它會火嗎？紅濤認為雖然有些網友吐槽隱藏式門把手等設計，但不可否認朗逸家族有著良好口碑作為基礎，再加上大眾品牌號召力，只要朗逸Pro的售價拿出誠意，應該還會繼續暢銷下去。本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！