隨著iCAR V27路試的深入進行,最近有網友捕捉到了它在真實車輛上毫無掩飾地亮相的畫面。接下來,讓我們利用這個時機,重新審視一下iCAR旗下目前市場上定位最為高端的新能源SUV——“方盒子。
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當我們回頭看iCAR V27的外觀時,可以看到它仍然會遵循其標志性的“方盒子”硬派設計風格。此外,該車的前臉設計不僅有明顯的棱角和折痕,還有粗壯的前保杠和凸起的前機蓋,以營造出一種“硬漢”的視覺效果,還額外裝配了稍微復古的圓形頭燈,以展示出符合現代審美觀念的科技氛圍。
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從車身的側面看,它的腰部輪廓非常清楚,整體的設計給人一種強烈的力量感。在這次的實拍圖展示中,一位“黑武士”的打扮,極大地增強了其車身的吸引力。此外,iCAR V27不僅將成為該品牌目前市場上定位最高的車型,甚至“塊頭”也將是其中最大的一款。它的尺寸分別為長4909/1976/1855mm和軸距2910mm;此外,在裝備了外部全尺寸備胎后,它的車身長度還可以擴展到5055mm。
關于它的尾部設計,如“小書包”、側掀門和堅固的后保杠等細節都沒有遺漏,這使得它的整體外觀設計理念得到了完美的體現。
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在車輛的內部裝飾方面,根據之前在網絡上公開的疑似間諜照片來看,盡管與當前新能源汽車的簡約設計相比,車內依然保留了許多傳統的操作鍵;然而,正是這種獨特的設計框架,使得車輛內部顯得更為堅固和有特色。再者,由長條形內嵌式全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏和電子懷擋組成的組合,基本上已經足夠為車輛內部營造出一種科技氛圍。
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在動力配置上,從提交的信息中我們可以了解到,iCAR V27將配備一個最大功率為115kW的增程器作為其核心的增程式動力系統,并為用戶提供后驅單電機和四驅雙電機的選擇;電池組提供了20.638kWh和34.317kWh兩種規格選擇,并且所申報的電池續航距離分別為90km、145km和150km(具體的測試條件尚未確定)。然而,關于動力的更多細節,我們還需要等待官方進一步的確認。
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