四川這個高速公路服務區 ，為啥能盯上老外的錢包？

成樂高速夾江天福服務區，是一座“含茶量”超高的服務區。別的服務區主打停車、加油、上廁所，這里卻把茶玩出了花樣。不僅銷售各式各樣的茶葉制品，還建有茶博物館、茶食品工廠，連服務的餐飲小吃都是主打綠茶口味的。

該服務區被打造成為全國首個靠高速公路服務區“出道”的4A級景區，還吸引了不少外國游客。去年，夾江服務區迎來外國游客約2萬人次，帶動消費超30萬元。 前不久，夾江天福服務區還掛牌了離境退稅服務，成為四川省首例開通離境退稅服務的高速公路服務區。

高速服務區，為何能夠盯上老外的錢包？不懂就問，我們一起到夾江服務區看看。

作為樂山旅游北大門，夾江天福服務區是外地游客進入樂山旅游的第一站。服務區早在2002年就建成投用，最初也只是一個普通的加油過路地。運營第一年，每天只有幾輛車停留。

夾江天福服務區航拍

夾江天福觀光茶園有限公司接待部主任楊麗介紹，夾江服務區2004年完成改造升級。如今在這里，游客不僅可以停車、加油、充電、休憩，還可以參觀茶博物館、觀看茶點制作過程，參與茶藝體驗課、親手制作茶點、選購茶葉、茶具等本地特產，甚至服務區還打造了6棟風格不同的民宿，已形成“吃住行游購娛”全鏈條服務。

服務區內銷售的茶葉制品

游客常來常往，催生了全國首個靠高速公路服務區“出道”的4A級景區。“全年客流量100多萬人次，銷售金額約2000多萬元。”夾江天福觀光茶園有限公司管理處經理黎衛介紹。

一個高速路服務區人氣為何這么旺？我們行走在服務區，處處都能感受到濃濃的“茶”氣。服務區旁邊是服務區自建的茶山，服務區內還建有茶產品加工廠，從生產加工到銷售都在服務區內完成。我們還注意到，服務區的小吃也融入了茶元素，綠茶面、茶餅等已經成為備受游客喜愛網紅小吃。

“可進入、可感知、可帶走”的茶文化體驗空間，讓夾江服務區從過路站變成了打卡地。這其中就有不少慕名去看樂山大佛和游覽峨眉山的外國游客。

服務區內的茶博物館

“我們開始也沒有特別關注外國游客，有些涉外旅行團來到服務區休息，發現了茶這個有中國特色的產品很突出，所以就會停留多看看。”黎衛說，洞察到外國游客的這個興趣后，服務區便有針對性地推出一些外國游客喜歡的產品，比如小包裝的綠茶、熊貓文創等，吸引越來越多的外國游客從“路過看看”到“順手買一包”。去年，服務區外國游客達到2萬人次左右，帶動的營業額大概30萬。

服務區內銷售的文創產品

2024年12月，外國人過境免簽停留時間由144小時延長至240小時。今年以來，赴四川外國人總數居全國前列、西部第一位。服務區也分享到這一紅利。“過境免簽出臺之后，我們服務區接待的外國人人數及其銷售額同比增長了10%左右。”黎衛說。

來自新加坡的游客瑞尼在服務區選購了一盒綠茶，他現場告訴我們：“這是一個很棒的服務區，里邊的茶文化和項目值得多次嘗試體驗，我很幸運來到這里。”

緊跟“China Travel”新潮流，服務區瞄準“國際錢包”尋求新增長。今年8月，夾江天福服務區正式掛牌離境退稅服務，成為四川省首例開通離境退稅服務的高速公路服務區。

新開通的天福茶鄉收費站

瞄準外國人的錢包，夾江服務區還有新招。國慶前夕，該服務區“拆墻”迎客，通過天福茶鄉收費站連接地方道路，正式打造為開放式服務區。“游客通過該站可快速抵達夾江縣新場、吳場鎮的56公里產業環線，探訪茶旅融合示范區、農耕文化驛站等，推動‘小景區’聯動發展為‘大景區’。”四川成渝公路運營三分公司夾江服務區工作人員杜臨霞告訴我們說。

服務區內的離境退稅點

談及未來，夾江天福觀光茶園茶莊部店長石楨介紹說，服務區每天都有外國人來消費，其中東南亞顧客最多。截至目前，最大的一單消費了3000多元，按11％退稅退了300多元。下一步，服務區還計劃將離境退稅點升級為“即買即退”點，并加大對員工的培訓，增強服務能力。

（四川日報）