
就在最近
「8號線三期」&「5號線西延」
都迎來了運營正式進(jìn)駐
離開通又進(jìn)一步啦!

地鐵8號線三期
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8號線三期線路示意圖(站名以實際運營為準(zhǔn))
?最新信息
據(jù)深鐵集團(tuán)信息, 10月29日,8號線三期工程在溪涌站迎來了運營進(jìn)駐儀式。 這標(biāo)志著8號線三期的運營工作即將正式拉開帷幕,向開通初期運營的目標(biāo)邁出了堅實的一大步!
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圖源:深圳地鐵
?線路設(shè)計
地鐵8號線三期工程起于鹽田區(qū)8號線二期小梅沙站,止于大鵬新區(qū) 溪涌站,全長約3.7 km。
?站點規(guī)劃
共設(shè)站 1 個,溪涌站。
?線路作用
1??一線串聯(lián),貫通五區(qū)線路建成后,將與2號線一、二、三期及8號線一、二期貫通運營,形成一條連接南山、福田、羅湖、鹽田、大鵬新區(qū)的軌道交通骨干線!
2??通勤旅游,輕松切換既服務(wù)鹽田、大鵬的通勤族,也兼顧東部沿海旅游客流,出行游玩更便捷啦!上班通勤、周末看海,從此兩不誤!
3??助力大鵬,區(qū)域發(fā)展為大鵬新區(qū)建設(shè)全球海洋中心城市集中承載區(qū)和世界級濱海生態(tài)旅游度假區(qū),提供強有力的交通支撐!
?開通時間
計劃2025年年內(nèi)開通,目前準(zhǔn)確時間未公布。
地鐵5號線西延
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▲5號線西延線路示意圖(站名以實際運營為準(zhǔn))
?最新信息
據(jù)深圳交通11月3日信息, 近日,深鐵運營正式入駐接管5號線西延工程,全面啟動運營籌備工作,為線路實現(xiàn)年內(nèi)開通試運營筑牢“最后一公里”根基。
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圖源:深圳交通
?線路設(shè)計
地鐵5號線西延起自目前5號線終點站 黃貝嶺站,終至 大劇院站,線路全長 2.88 km。
?站點規(guī)劃
線路共設(shè) 3 座車站:湖貝站、東門站、大劇院站。其中,大劇院站可與地鐵1號線、2號線換乘。
?線路作用
5號線西延貫穿深圳城市的第一、二圈層,連接西、中、東三條發(fā)展軸,對羅湖區(qū)的土地開發(fā)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級有顯著推動作用。作為東西快速軌道交通,聯(lián)系沿線各組團(tuán)和前海、深圳北、布吉三大交通樞紐,對于提高軌道交通網(wǎng)絡(luò)的整體效率具有重要意義。
建成后市民搭乘 5號線 無需換乘 2號線,便可直達(dá)大劇院站等商圈,黃貝嶺站的早晚高峰狀況也將得到進(jìn)一步改善~
?開通時間
計劃2025年年內(nèi)開通,目前準(zhǔn)確時間未公布。
另外根據(jù)計劃
今年還有兩條線路會開通
地鐵13號線一期北段
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13號線一期線路示意圖(站名以實際建成為準(zhǔn))
圖源:深圳市軌道交通
?線路設(shè)計
13號線一期北段連接西麗綜合交通樞紐、留仙洞總部基地以及石巖片區(qū)。 高新中站(不含)至上屋站區(qū)段,設(shè)9個地鐵站。
?線路作用
線路連接西麗綜合交通樞紐、留仙洞總部基地及石巖片區(qū), 線路建成后,將有效縮短兩地通勤時間,促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。
?開通時間
計劃2025年年內(nèi)開通,目前準(zhǔn)確時間未公布。
地鐵11號線二期
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▲11號線二期線路示意圖(以實際運營為準(zhǔn))
圖源:深圳地鐵
?線路設(shè)計
11號線二期起自崗廈北站(不含),終至紅嶺南站,全長4.3km,設(shè)計速度120km/小時,共設(shè)3站3區(qū)間,其中崗廈北至華強南區(qū)間已于2024年底開通,助力中心城區(qū)高效通勤。
?站點規(guī)劃
共設(shè)3站3區(qū)間
?線路作用
線路建成后,將連接寶安、南山、福田、羅湖等區(qū),實現(xiàn)城市主次中心快速通達(dá)。
?開通時間
計劃2025年年內(nèi)開通,目前準(zhǔn)確時間未公布。
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