10月31日,主題為“新起點(diǎn) 碳未來”的2025清華大學(xué)“碳中和經(jīng)濟(jì)”論壇在北京清華大學(xué)開幕。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)首席科學(xué)家劉漢如受邀出席并發(fā)表主題演講,詳細(xì)分享了液態(tài)陽光醇?xì)潆妱?dòng)在助力雙碳目標(biāo)落地和保障國(guó)家能源自主方面的巨大發(fā)展?jié)摿ΑK葜v中提到:“醇?xì)潆妱?dòng)作為液態(tài)新能源具有比純電動(dòng)、氫燃料等傳統(tǒng)新能源技術(shù)更加突出顯著的優(yōu)勢(shì),是最適合中國(guó)國(guó)情、最有利于國(guó)家能源自主的能源形式,更適合成為解決能源自主的可持續(xù)碳中和新能源體系。”
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高度契合頂層設(shè)計(jì),醇?xì)渖鷳B(tài)迎來發(fā)展新機(jī)遇
近期《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議》發(fā)布,其中提到加快建設(shè)美麗中國(guó),初步建成清潔低碳安全高效的新型能源體系,主要污染物排放總量持續(xù)減少,生態(tài)系統(tǒng)多樣性穩(wěn)定性持續(xù)性不斷提升。而甲醇作為液態(tài)的電和液體的氫,是風(fēng)光電的最佳載體,作為液態(tài)新能源,憑借其出色的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可持續(xù)性勢(shì)必將會(huì)成為本輪國(guó)家構(gòu)建新型能源體系的關(guān)鍵抓手。
事實(shí)上,近年來關(guān)于推動(dòng)綠色甲醇應(yīng)用的相關(guān)政策不斷出臺(tái),國(guó)家部委與各省市已出臺(tái)60多個(gè)支持醇?xì)淦囃茝V應(yīng)用的政策文件。10月14日,國(guó)家發(fā)改委新印發(fā)的《節(jié)能降碳中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)管理辦法》明確提出支持綠色甲醇生產(chǎn)項(xiàng)目,這意味著綠色甲醇項(xiàng)目可獲得中央預(yù)算內(nèi)投資的直接資金支持。這也是繼今年5月國(guó)家能源局啟動(dòng)綠色液體燃料技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)后,國(guó)家層面再次出臺(tái)支持綠色甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重磅政策。
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遠(yuǎn)程新能源商用車依托吉利深耕甲醇領(lǐng)域超20年的底蘊(yùn)積累,布局形成了甲醇制備、甲醇加注、醇?xì)鋭?dòng)力三位一體的醇?xì)渖鷳B(tài),并在此基礎(chǔ)上推出了極具品牌特色的醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線。醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)原理是在電動(dòng)化基礎(chǔ)上,把甲醇燃料和甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)作為能量的儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)化的單元,充分發(fā)揮了甲醇液體能源能量密度高、補(bǔ)能便捷、安全可靠等優(yōu)勢(shì)。并解決了傳統(tǒng)純電動(dòng)和氫燃料技術(shù)路線的續(xù)航不足、補(bǔ)能不便、重量大、低溫衰減、成本高昂等主要痛點(diǎn),是新能源汽車的理想構(gòu)型,是電動(dòng)化的升級(jí)。
根據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》預(yù)測(cè),到2040年,混合動(dòng)力商用車占傳統(tǒng)能源商用車新車銷量超65%,低碳零碳商用車滲透率超15%。醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線在環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、全場(chǎng)景適應(yīng)性等多方面的優(yōu)勢(shì),或?qū)⒊蔀樯逃密囶I(lǐng)域新能源化減碳的關(guān)鍵抓手,推動(dòng)新能源商用車快速全場(chǎng)景普及。
杭州沈陽應(yīng)用示范,因地制宜推動(dòng)醇?xì)潆妱?dòng)規(guī)模應(yīng)用
醇?xì)渖鷳B(tài)和醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的出色表現(xiàn)正在受到多方關(guān)注,不僅越來越多企業(yè)押注醇?xì)渖鷳B(tài),杭州、沈陽等國(guó)家重點(diǎn)城市同樣也在因地制宜加速布局醇?xì)洚a(chǎn)業(yè)生態(tài)。
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浙江作為“綠水青山就是金山銀山”理論的發(fā)源地,省會(huì)杭州更是全國(guó)范圍內(nèi)探索綠色可持續(xù)發(fā)展先鋒城市,依托遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)的技術(shù)積累,杭州在醇?xì)漕I(lǐng)域的獨(dú)創(chuàng)性應(yīng)用走在了全國(guó)前列。2023年,在第十九屆杭州亞運(yùn)會(huì)上,杭州首創(chuàng)應(yīng)用將液態(tài)新能源甲醇推上了國(guó)際大型賽事舞臺(tái),改變了傳統(tǒng)能源點(diǎn)燃主火炬方式,這既是這是亞運(yùn)會(huì)的里程碑,更是充分彰顯出綠色能源領(lǐng)域的“中國(guó)智慧”。
隨后,浙江更是在政策、資金、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域全方位發(fā)力,支持醇?xì)渖鷳B(tài)建設(shè)。在多維利好支撐下,醇?xì)潆妱?dòng)在浙江已經(jīng)全面開花結(jié)果,不僅在陸運(yùn)領(lǐng)域已投入運(yùn)營(yíng)醇?xì)潆妱?dòng)汽車近千臺(tái),在水運(yùn)領(lǐng)域由杭州設(shè)計(jì)、杭州審圖、杭州制造的全球首艘醇?xì)潆妱?dòng)集散兩用船“遠(yuǎn)醇001”號(hào),同樣已經(jīng)開啟首航,醇?xì)潆妱?dòng)正在為杭州的綠色發(fā)展提供新動(dòng)能。
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無獨(dú)有偶,位于東北老工業(yè)基地的沈陽同樣在醇?xì)渖鷳B(tài)的賦能下迎來發(fā)展新機(jī)遇。沈陽位于我國(guó)東北地區(qū),冬季低溫環(huán)境對(duì)于新能源的發(fā)展利用有著很高制約性,而醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)則完美破解了這一發(fā)展難題。醇?xì)潆妱?dòng)作為電動(dòng)化的升級(jí)技術(shù),出色解決了傳統(tǒng)純電動(dòng)低溫衰減、續(xù)航不足、補(bǔ)能不便、成本高昂等主要痛點(diǎn),成為北方寒區(qū)新能源技術(shù)最優(yōu)解。
2024年,遠(yuǎn)程宣布與沈陽汽車旗下金杯汽車合作,通過技術(shù)導(dǎo)入的方式以醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)助力金杯汽車新能源化轉(zhuǎn)型。同時(shí)遼寧省以此為契機(jī),通過沈陽醇?xì)潆妱?dòng)推廣來拉動(dòng)遼寧省商用車新能源全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,加大醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品在各個(gè)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品在遼寧省推廣破冰,為北方交通運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色變革規(guī)模應(yīng)用提供新范本。
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隨著頂層規(guī)劃方向的明確,接下來我國(guó)全面綠色轉(zhuǎn)型將會(huì)加速推進(jìn),推動(dòng)雙碳減排目標(biāo)落地。醇?xì)渖鷳B(tài)憑借在環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、全場(chǎng)景適應(yīng)性等多方面的優(yōu)勢(shì)必然也會(huì)受到更多關(guān)注,在“杭州模式”和“沈陽模式”的示范帶動(dòng)下,勢(shì)必將會(huì)有更多地區(qū)加入到醇?xì)洚a(chǎn)業(yè)的布局中來,以液態(tài)新能源醇?xì)潆妱?dòng)助力“雙碳”目標(biāo)落實(shí)。
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