2025年的新能源大六座 SUV 市場堪稱“神仙打架”,理想、問界盤踞高端,深藍、銀河激戰20萬級,可消費者總在“預算”和“配置”間糾結。
直到風云(參數丨圖片)T11帶著17.99萬的限時起售價登場 —— 比銀河M9入門版還低 4 千,卻塞了一堆越級配置,這波操作簡直給燥熱的市場潑了盆“冷水”。
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具體來看,空間與安全對于家庭用戶來說是命門,所以大六座SUV在這兩方面尤為看重,風云T11更是直接拉滿誠意。
5205mm車長配3120mm軸距,175cm成年人坐第三排,腿部仍有一拳余量,徹底告別“應急座位”的局促,還提供了靠背電動可調、三擋加熱等豪華配置。另外,智能拓展功能是亮點,一鍵語音解鎖1.8m大床,讓車內空間秒變娛樂或休憩區域,滿足家庭出行、露營等多場景需求。
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安全上更沒得挑,發布會現場,奇瑞直接把風云T11的白車身搬上臺,奇瑞汽車有限公司執行副總裁李學用更是用了發布會超50%的時間來介紹它的安全性能。據李學用介紹,新車基于 "磐石 2.0" 車身架構打造,熱成型鋼占比 23%,鋁合金占比20%,關鍵部位采用超高強度鋼,車身扭轉剛度達 37300N?m/deg,另外新車全系標配11個安全氣囊,側氣簾長到能護住第三排。
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在發布會現場播放的碰撞測試視頻中,風云T11經歷了正柱碰、側柱碰和高速追尾三重嚴苛考驗,乘員艙都保持了完好,A柱、B柱沒有發生結構性失效。這種將頂級安全配置作為全系標配的做法,在當下的汽車市場實屬難得。畢竟在其他品牌那里,類似的安全增強包往往需要額外花費上萬元選配。
智能配置也沒有厚此薄彼,風云T11搭載的“獵鷹高階輔助駕駛系統”配備27個感知單元和200TOPS算力芯片,支持高速NOA、城市NOA和跨樓層記憶泊車。在實際體驗中,它的自動泊車功能確實精準,即使是難停的斜向車位也能輕松應對。更貼心的是“小奇同學”AI語音助手,不僅響應速度快,還支持多音區識別和方言交互。
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底盤質感是兩者的核心差距。風云 T11 用的全鋁底盤比銀河 M9 的鋼制底盤輕 30%,過減速帶時幾乎沒顛簸感 —— 這得歸功于全系標配的 CDC 可變阻尼懸架,每秒 500 次調整減震,以及前雙叉臂與后五連桿懸掛組合。雨天開山路時,風云 T11 的智能四驅能靈活分配動力。老司機都懂,這種扎實感可不是參數能堆出來的。
此外,風云T11的動力性能也在水準之上,其核心是搭載了一臺“超省”的1.5T增程專用發動機,能實現3.71kWh/L的高效油電轉換,而其后驅電機最大功率達195kW,系統綜合功率達到345kW,賦予了車輛迅猛的加速與動力響應,純電續航里程為220km,綜合續航高達1400km。
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風云T11最打動我的,是它提出的“11大百萬豪華全系標配”。從30英寸6K一體寰宇屏、伯牙之音23揚聲器豪華音響,到前雙叉臂+后五連桿懸掛、220km純電續航,這些在別的品牌上需要加錢選裝的配置,在風云T11上全部作為標配出現。
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可以說,20萬級SUV市場終于不用“矮子里拔將軍”了。風云T11用全鋁底盤、長續航、滿配安全這些硬核實力。對于既要帶娃又要面子的家庭來說,這17.99萬花得是真值。
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