月銷僅1072輛！享界S9換標升級，配4顆激光雷達，華為乾崑4.0加持

近日，新款享界S9官圖被公布出來了，在車圈引發了不小的熱議。

念寒我看了一下圖，有種說不出來的感覺。你說它變了吧，好像又沒怎么變。但你說它沒變吧，細節上又有新東西。

怎么說呢...就是那種讓你有點糾結的感覺，不曉得你們懂不懂那種滋味。

不廢話了，先說說這個新車標，官方稱之為“寰宇之星”，挺高檔上的對吧。

從字母換成了圖形，高級感是上來了點，但辨識度的話，我個人還是更喜歡原來簡單直接的字母標，你們覺得呢？

前臉基本沒動，還是那個封閉式設計，看來設計師對這套“鯤鵬展翼”的前臉是相當的自信啊。

側面線條依舊流暢，標準的溜背造型。隱藏式門把手也是標配了，沒什么好多說的。

車身尺寸有細微調整，寬度和高度都加了一點點。這點變化，肉眼基本看不出來，大概率是為了優化內部空間或者空氣動力學吧。

最大的變化還是在車尾。這個貫穿式尾燈，換了全新的點陣式燈珠，官方對外宣傳說是點亮后有“星云（參數丨圖片）”效果。

字母標也挪到了尾燈下面，后包圍也重新設計了，整體看著比老款更協調一些。

這次改款，華為是把重頭戲放在了“內在美”上。

輔助駕駛系統升級到了華為乾崑ADS 4.0，硬件堆得更猛了。

4個激光雷達，其中一個是192線的，還可能加上3個4D毫米波雷達。這配置，妥妥的第一梯隊。

不過話說回來，硬件再強，最終還是要看軟件算法和實際體驗。

ADS 3.0的時候就已經很能打了，這次升級到4.0，能不能帶來質的飛躍，我先打個大大的問號。

動力方面，純電版還是那個雙電機，參數沒變。基于800V平臺，續航號稱超過800公里。

增程版換上了華為的“雪鸮”智能增程系統，綜合續航超過1300公里。

但是啊，問題來了！

享界S9這車，定位不低，純電版起步價就快40萬了。這個價格區間，對手可都不簡單啊。

像阿維塔12、騰勢Z9GT、智己L7，銷量和口碑都在線，個個都挺能打的。

看看銷量，享界S9在9月份賣了1072輛。這個成績，說實話，有點對不起它的產品力。

這次改款，更像是一次年度小改，查漏補缺，提升一下競爭力。

想靠著換個車標、改個尾燈就實現銷量大逆襲，恐怕有點難啊。

我個人覺得，享界S9最大的問題，還是在品牌認知度和定價策略上。

鴻蒙智行這個大家庭里，問界已經站穩了腳跟，智界也開始發力，享界的存在感相對就弱了一些。

要是新款S9能在價格上給點驚喜，或者在營銷上多下點功夫，讓更多人了解到它的好，或許還有機會。