資陽小伙改雕汽車已具雛形

周明冬在工作中。

“汽車”石窟已初具雛形。

　　11月1日，資陽市安岳縣秋雨淅瀝，在山林間一處人工開鑿的石窟中，戴著防塵口罩的周明冬正握著角磨機打磨石質汽車的雛形，指縫里嵌著石屑，火星混著石粉落在地面，抽風機嗡嗡作響，試圖吹散洞窟里厚重的灰塵。
　　幾個月前，周明冬在此雕刻了一座“奧特曼”石刻，引發“文化入侵”的爭議。后來，他改雕一輛SUV形狀的石質汽車，如今已具雛形。
　　“這應該是全球第一個汽車石窟。”周明冬有些自豪但又不太確定，“想為汽車時代樹碑立傳，以后說不定就是文物了。”

引發爭議
雕奧特曼石窟被批“文化入侵”

　　今年6月，周明冬帶著一把電錘，鉆進了鄰居家的林地。
　　之所以選擇挖洞鑿刻，是周明冬覺得普通人離世后，在世上的痕跡可能幾十年就消失殆盡，而石刻幾百年上千年都會存在。
　　但最初，他選了個看似“不太正經”的題材——奧特曼。
　　“只是覺得這個形象沒人雕刻，而且搞笑、有趣，就拿來臨時練手，”周明冬說，“我對傳統石刻題材不太感興趣，想雕點現代人熟悉的。”他花了兩個多月時間，在高3.5米、寬2.5米、深2米的洞窟里雕出一尊坐像石刻，頭部和“奧特曼”相似，頭部以下則參考了樂山大佛。
　　周明冬把雕刻過程錄下來上傳至短視頻平臺，爭議也隨之而來。“當時好多網友說我這個是‘文化入侵’。”周明冬回憶，有人認為“石窟是傳承傳統文化的地方，雕奧特曼是對石刻手藝的不尊重，甚至是外來文化擠占本土空間”；也有網友力挺，“老手藝就該有新題材，奧特曼是一代人的記憶，不算‘入侵’”。
　　面對爭議，周明冬陸續下架了相關視頻。

改雕汽車
想為汽車時代“樹碑立傳”

　　隨著關注度的走高，更大的壓力來自線下：是拆，還是改？
　　“當時我的想法是改成一個‘沒有爭議且足夠有趣’的石窟。”此后，周明冬親手把奧特曼石窟造像拆除，并著手雕刻一輛汽車，“汽車幾乎家家都有、隨處可見，能代表現代文明。”
　　7月4日，周明冬開始第一步擴窟，把原本的洞窟一點點鑿寬、挖深。
　　如今的洞窟高度未變，深度則已擴至6.5米，內寬3.3米，累計鑿出四五十立方米石頭。對于單干的他來說，這是實打實的“大工程”：之前雕奧特曼總共花了兩個月時間，這次光擴窟就用了三個月。洞窟中央，一輛SUV的石質輪廓已清晰可見，兩邊還留有過道。規劃的車身長約4.5米、寬1.95米、高1.75米。為了規避侵權，周明冬沒選具體車型。
　　“這應該是全球第一個汽車石窟。”周明冬語氣里帶著點自豪，又有點不確定，“想為汽車時代樹碑立傳，以后說不定就是文物了。”
　　周明冬認為，“就算現在沒人看，以后總會有人來”。這份執念讓他已累計投入上萬元，光是電錘的鉆頭就用壞了20多個。他還擔心長期雕刻作業可能導致的塵肺病。雖然已3次體檢身體整體狀況良好，但完工后他還是打算花幾萬塊錢去洗肺。
　　即便如此，周明冬仍每天都泡在洞窟里，連之前嘗試的直播都停了，“專心把活做完再說。”此外，他還在洞窟背后墻壁上打磨出一片區域，計劃在上面刻字，用來介紹整個石窟和汽車工業。
　　“執著也好，情懷也好，反正不想爛尾。”周明冬反復強調，自己從沒像現在這樣“想把一件事做完”。

現實難題
老婆臨產最愁奶粉錢

　　幾個月來，周明冬拍短視頻和直播的收入微乎其微，開支全靠“吃老本”，唯一的“人氣”還是去年拍“鋼筋磨針”短視頻攢下的8000多粉絲，“當時最高一條視頻800多萬播放量，現在拍石窟沒人看，也沒收入。”而他之前跟著師父學雕刻時，每天能拿到120元，熟練后還能漲薪。
　　他也曾試著聯系汽車廠商，想給汽車石窟爭取冠名贊助，可打了一圈電話，連個負責人都沒聯系上，最后只能按自己的想法來設計。
　　最關鍵的是，老婆預產期就在這個月，奶粉錢最讓周明冬發愁。“她現在在重慶養胎，小孩生下來后我肯定要過去照顧，這邊要暫時放一段時間。”
　　至于汽車石窟的未來，周明冬并沒太多“野心”，只盼著能好好完工,再裝個不銹鋼欄桿，防止以后有人爬上去出事。至于未來，他準備先找個工地或者工廠干活，掙夠奶粉錢。等孩子大點后，要是自己還想做雕刻，再跟師父學學細活。
　　華西都市報-封面新聞記者陳遠揚攝影報道