俾路支地區成合作關鍵！伊巴推進邊境聯合管控，極端勢力滲透遇阻

10月28號這天，伊朗和巴基斯坦的高層在德黑蘭碰了面。一邊是伊朗最高國家安全委員會秘書阿里?拉里賈尼，另一邊是巴基斯坦內政部長賽義德?莫辛?納克維，倆人一開口就放出個重磅消息——要把兩國關系從現在的合作層面再往上提，搞成“持久的戰略伙伴關系”。

這可不是隨便喊的口號，看他們聊的內容就知道，背后是真打算往實處走。

拉里賈尼當時就提了，兩國在地理政治上位置都很關鍵，碰到一起的威脅時，穆斯林國家得一起動真格，不能各干各的。

他還特意夸了巴基斯坦和沙特最近簽的戰略協議，說這步走得聰明又積極。

本來想單純聽聽這話就完，但后來發現，他這么夸其實有道理——現在中東那邊不太平，各國互相搭把手，總比單獨扛著強。

而且拉里賈尼還沒忘了謝巴基斯坦，今年6月美以對伊朗有動作的時候，巴基斯坦沒站旁邊看，而是亮明了支持伊朗的立場。

這事兒說小不小，畢竟在地區大事上能達成共識，后續合作才能有底氣。

納克維那邊也挺實在，直接說巴基斯坦把伊朗當朋友、兄弟，還盼著伊朗能一直穩、一直強。

倆人不光聊了政治上的事兒，還扯到了地區局勢，最后達成一致：不管是安全還是戰略上的問題，都得用政治和外交的法子解決，動武可不是好選擇。

聊到這兒，就不得不提兩國邊境的那些麻煩了，這也是這次會談的重頭戲之一。

邊境不省心？伊巴要建“安全協調中心”破局

伊朗東南部和巴基斯坦西部的邊境，常年不太平。

跨境武裝、毒品走私，還有極端勢力偷偷往里鉆，兩邊都頭疼。

拉里賈尼這次直接說，光靠自己防不行，得交換情報，還得一起巡邏才能守住安全。

他甚至提議，兩邊建個常態化的安全協調中心，萬一出了危機，能馬上反應過來。

我覺得這想法挺實際的，畢竟邊境線長，光靠一邊盯著，總有顧不上的地方。

納克維也接話了，說巴基斯坦已經開始推進俾路支地區的邊境管控合作，就是為了不讓安全問題影響兩邊做生意。

邊境安全和貿易確實綁在一起，要是今天這兒被偷闖，明天那兒貨被搶，誰還敢安心做買賣？之前就聽說過，因為邊境不穩定，有些貨運車得繞好遠的路，成本漲了不少，兩邊商家都有苦說不出。

這次能把管控和貿易放一起聊，說明兩國都想明白這個理兒了。

聊完邊境安全，倆人又把話題轉到了經濟上。

畢竟光靠安全撐著不行，經濟得跟上，關系才能穩得住。

這就不得不提兩個港口了——伊朗的恰巴哈爾港和巴基斯坦的瓜達爾港。

倆港口聯動？伊巴經濟走廊有戲了

納克維說，這倆港口其實能互補，要是安全能保障好，基礎設施再跟上，之前說的“伊巴經濟走廊”說不定就能成真。

這話不是空穴來風，恰巴哈爾港靠近波斯灣，中亞的貨從這兒走，能省不少路，瓜達爾港更不用說，守著霍爾木茲海峽的外口，是“一帶一路”上的關鍵節點。

本來想琢磨這倆港會不會搶生意，但后來發現，其實它們各有各的優勢，要是能連起來，中亞到中東的貨運線說不定能更順。

不光是港口，倆人還約定，未來幾個月內開個部長級的經濟委員會會議，把能源、交通、金融這些領域的合作計劃落到實處。

比如能源方面，伊朗和巴基斯坦早就有天然氣管道的合作，聽說大部分管線都鋪完了，要是能順利通氣，巴基斯坦的能源壓力能小不少，伊朗也能多一筆收入，算是雙贏。

這次會談其實還有個背景，就是伊朗總統佩澤什基安之前呼吁，在經濟合作組織（ECO）框架內建一個“連貫、內生的安全架構”。

如此看來，伊朗這次和巴基斯坦談合作，不只是為了雙邊關系，也是想通過區域內的多邊機制，和周邊國家一起搞安全合作，形成自己的地區安全體系，少受外部勢力的影響。

總的來說，10月28號的這場德黑蘭會談，不只是一次簡單的高層見面，更像是伊朗和巴基斯坦給未來的關系定了個調——從安全到經濟，再到多邊合作，都要往深了走。

我覺得這對兩國都有好處，對整個中東和南亞的穩定也有幫助。

畢竟現在地區局勢復雜，多一個合作伙伴，就少一個潛在的麻煩。

接下來就看兩邊能不能把這次聊的內容落到實處，要是安全協調中心能建起來，港口能順利聯動，那“戰略伙伴關系”就不是喊口號了。

要是光說不做，那這次會談可能也就成了一場普通的“聊天會”，大家可都看著呢。