根據(jù)美國國防工業(yè)媒體報道,美國空軍在向國會提交的十年機隊規(guī)劃報告中指出,其戰(zhàn)斗機規(guī)模可能無法滿足未來作戰(zhàn)需求。
這份報告顯示,空軍計劃將具備完整作戰(zhàn)能力的戰(zhàn)斗機數(shù)量增至1,558架,而2026財年的預估數(shù)量僅為1,271架,存在近300架的缺口。
空軍預備役指揮官在今年3月的國會聽證會上坦言,資金緊張與機齡老化已對部隊戰(zhàn)備狀態(tài)造成顯著影響。
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他警告稱,資源不足可能削弱預備役部隊快速響應各類突發(fā)任務的能力。值得注意的是,當前美國空軍整體規(guī)模雖保持約5,000架飛機,但已是該軍種成立78年以來的最小機隊規(guī)模。
從全球范圍來看,各國空軍實力呈現(xiàn)出不同發(fā)展態(tài)勢。專業(yè)航空刊物《FlightGlobal》發(fā)布的2025年全球空軍數(shù)據(jù)顯示,多個國家正在積極推進空軍現(xiàn)代化進程。
俄羅斯空軍保持著超過1,000架的戰(zhàn)斗機規(guī)模,其主力機型包括384架蘇-27/30/35系列戰(zhàn)機和236架米格-29/35系列戰(zhàn)機。
在美國空軍方面,現(xiàn)役戰(zhàn)斗機數(shù)量存在不同統(tǒng)計口徑。《防務日報》引用智庫數(shù)據(jù)稱其擁有2,000余架戰(zhàn)斗機,其中大部分為洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)的F-16戰(zhàn)機。
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而傳統(tǒng)基金會2024年度報告則顯示,截至2023財年,具備完整作戰(zhàn)能力的戰(zhàn)斗機為886架。
面對當前挑戰(zhàn),美國空軍正積極推進裝備更新計劃。空軍參謀長戴維·阿爾文上將表示,軍方正在同步推進多項現(xiàn)代化項目,包括研發(fā)下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)機,同時對現(xiàn)役的F-35和F-15系列進行技術升級。
這些舉措旨在保持美國在空中作戰(zhàn)領域的技術優(yōu)勢。
軍工企業(yè)也在積極調(diào)整產(chǎn)能以滿足需求。波音公司戰(zhàn)斗機項目副總裁馬克·西爾斯透露,他們正在提升生產(chǎn)線效率,計劃在未來數(shù)年將F-15EX戰(zhàn)機的年產(chǎn)量提升至24架。
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為實現(xiàn)短期目標,空軍可能會通過擴大洛克希德·馬丁公司和波音公司的生產(chǎn)線,增加F-35A和F-15EX等先進機型的采購數(shù)量。
正如規(guī)劃報告所指出的,各項現(xiàn)代化計劃之間的資源競爭可能影響最終目標的實現(xiàn)進度。
報告雖然沒有提出具體的資金要求,但明確表示需要加快戰(zhàn)斗機采購速度。分析人士認為,如何在有限的預算內(nèi)平衡當前需求與長遠發(fā)展,將是美國空軍面臨的重要課題。
隨著全球安全環(huán)境的不斷變化,美國空軍的這次轉型不僅關系到其自身作戰(zhàn)能力的維持,更將對國際安全格局產(chǎn)生深遠影響。
未來幾年,美國空軍如何在這場現(xiàn)代化競賽中取得平衡,值得持續(xù)關注。
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