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2025年,中國船隊頻頻出現在阿拉斯加附近那片水域,尤其是白令海和北極圈邊上,美海岸警衛(wèi)隊天天盯著,但這次沒像以前那么鬧騰。
過去幾年,美方一見中國軍艦靠近,就派巡邏艦貼身跟著,還低空飛機嗡嗡轉,現在呢,基本就發(fā)個通報,說“例行監(jiān)視”,然后看著人家干活兒走人。這變化不是隨便來的,得從中國海軍這些年攢的家底說起。
2025年8月上旬,美海岸警衛(wèi)隊官網爆出消息,五艘中國研究船同時在阿拉斯加周邊晃悠,其中兩艘直接進了他們聲稱的專屬經濟區(qū)。
船名叫“極地”和“中山大洋”,干的是海洋數據采集,測水溫、查海流啥的。美方立馬行動,派C-130大力神飛機從科迪亞克起飛,低飛拍照,還出動“希利”號破冰船過去“問好”。
9月初,又逮著兩艘中國船在200海里外轉悠,海岸警衛(wèi)隊直接部署水面艦艇全程跟蹤。但注意,這些是研究船,不是軍艦,不過這背后是中國海軍遠洋能力的延伸。為什么?因為中國海軍早就在這片海練手了。
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中國海軍進白令海不是頭一回了。2021年8月,北海艦隊編隊,包括巡洋艦和驅逐艦,直奔阿留申群島,美海岸警衛(wèi)隊“伯索夫”號和“金博爾”號貼上去監(jiān)視,距離拉近到幾海里。
2022年9月,中俄聯(lián)合巡航,“南昌”號055型大驅領隊,又現身白令海,美方照舊跟蹤,還發(fā)照片炫耀。2024年7月,幾艘中國軍艦在上周末例行巡邏時被發(fā)現,美方又來一套,飛機艦艇齊上,但五角大樓官網很快就說“合法活動,沒威脅”。這些事兒加起來,中國海軍證明了自己能在距美本土幾百公里的地方自如航行,航程上萬海里,后勤補給一條龍。
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2025年雖沒軍艦直接上頭條,但科考船的密集出動就是信號。美海岸警衛(wèi)隊自己承認,過去三年中國船在北極圈活動翻倍,去年三艘研究船就在白令海峽北邊忙活。
今年8-9月,五艘同時在線,覆蓋阿拉斯加東、南、北三個方向。這不是巧合,中國國防部早放話,海軍遠洋任務常態(tài)化,服務北極航道開發(fā)。9月22日,中國貨船“伊斯坦堡橋梁”號首航北極絲路,從寧波直奔歐洲,省時一半,這航道數據全靠前期科考攢的。
美方為啥不硬來了?簡單,碰上硬茬兒。拿中國海軍主力說,055型驅逐艦,排水量1.1萬噸,112個垂直發(fā)射坑,能塞海紅旗-9B防空彈、鷹擊-18反艦彈,還帶魚-8反潛,一艦頂美“阿利伯克”Flight III。
續(xù)航6000海里,30天不回家,雷達346A型,一次盯50個目標。拉薩艦、南昌艦這些,早服役幾年,實戰(zhàn)驗證過。
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052D型,開封艦、煙臺艦,7500噸,64坑發(fā)射,亞丁灣護航累計500萬海里,無大毛病。補給艦像可可西里湖號,2.3萬噸,滿油1.2萬噸,能同時給三艘船補油水食,40分鐘150噸,印度洋實測過。
這些家伙事兒擱一塊,編隊火力圈超500公里,美巡邏艦3000噸級,帶把小炮,敢貼臉?再看后勤,中國海軍2008年起亞丁灣護航,7000多艘中外船,外國占六成,上半年還救12個遇險的。
遠海投送,福建艦7月25日第三輪海試,動力設備全綠燈,未來雙航母常態(tài)。8月中俄“海上聯(lián)合2025”剛在日本海練完防空反潛補給,煙臺艦跟俄護衛(wèi)艦鎖潛艇目標,默契十足。
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