上海
荷蘭網媒Nu.nl報道，中國汽車制造商9月份在歐洲市場取得了有史以來最好的成績。得益于混合動力汽車和純電動汽車需求的增長，中國品牌首次超越了起亞等韓國汽車制造商。
據彭博社援引市場研究公司Dataforce的數據報道，比亞迪、上汽和奇瑞等品牌在歐洲汽車總銷量中占據了創紀錄的7.4%的份額。
9月份的加速增長是在此前數月穩步增長的基礎上實現的。全球最大的電動汽車制造商比亞迪擴大了產品的供應量和經銷商網絡。其他供應商也擴大了產品供應。
Dataforce的一位分析師告訴彭博社，“這種加速增長僅僅是未來趨勢的預兆，我們預計中國品牌在歐洲的市場份額將繼續增長。”
中國制造商由于電池技術成本更低而擁有成本優勢，這主要得益于他們對鋰和鈷等原材料的控制。大規模生產也降低了成本。
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與此同時，那些在中國市場份額已經下滑的歐洲品牌，在其國內市場也面臨著日益激烈的競爭。這是因為中國正在增加出口，以彌補國內產能過剩。
歐盟的駕駛者長期以來一直關注中國汽車。這激怒了歐洲制造商，他們認為這是不公平競爭。歐洲汽車制造商希望歐盟委員會采取行動。
布魯塞爾去年確實決定進行干預。自那以后，來自中國的插電式汽車被征收高達40%的額外進口關稅。
這導致銷量暫時下滑，但目前銷量正在回升。
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