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美軍航母來南海耀武揚威,結果一小時不到,連摔兩機。就這,美西方的英語媒體還有臉吹:這是美國向中國發出的“強烈信號”。
號稱世界第一的美國海軍,又出洋相了,而且這次還是在中國家門口出的,而且還一出就是倆。
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一小時內兩架軍機接連墜海
10 月 26 日下午一架隸屬于美國海軍的 “海鷹” 直升機,從美國 “尼米茲” 號航母甲板上墜入海中。
此后僅半小時,又一架 “超級大黃蜂” 艦載戰斗機緊隨其后,也步 “海鷹” 后塵,一頭扎進了南海的波濤之中。
據美國海軍太平洋艦隊當天晚間發布的初步通報顯示,這兩架軍機均來自 “尼米茲” 號航母戰斗群,當時正執行 “例行飛行訓練任務”。
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“海鷹” 直升機墜毀時,機上搭載 3 名機組人員,“超級大黃蜂” 戰斗機則有 2 名飛行員,事故發生后,航母立即啟動應急救援程序,出動艦載搜救直升機和沖鋒舟,在墜機海域展開搜救。
經過約 40 分鐘的緊張作業,5 名機組人員全部被成功救回航母,經檢查均無生命危險,但兩架失事軍機已沉入南海海底,具體墜海位置暫未對外公布。
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“尼米茲” 號與兩款經典軍機
此次發生事故的 “尼米茲” 號航母,是美國海軍 “尼米茲” 級核動力航空母艦的首艦,于 1975 年正式服役,目前已進入服役末期,此次南海部署是其計劃退役前的最后一次海外任務。
該航母滿載排水量約 10 萬噸,可搭載約 90 架各型軍機,此次部署期間,其艦載機聯隊包含 F/A-18E/F “超級大黃蜂” 戰斗機、EA-18G “咆哮者” 電子戰飛機、MH-60R “海鷹” 直升機等多個機型,主要執行空中巡邏、對海打擊、反潛偵查等任務。
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墜毀的 MH-60R “海鷹” 直升機,是美國海軍主力反潛 / 反艦直升機,主要用于搜索潛艇、打擊小型水面艦艇,同時具備人員運輸和救援能力,單機造價約 4000 萬美元,此次執行的是 “周邊海域反潛巡邏” 任務。
另一架 F/A-18F “超級大黃蜂” 戰斗機,是雙座型艦載多用途戰斗機,可執行空中優勢爭奪、對地對海攻擊等任務,單機造價高達 7500 萬美元,當時正與其他戰機開展 “編隊戰術訓練”。
美國海軍發言人稱,這兩款機型均經過嚴格的維護檢查,近期未發現存在系統性故障,事故原因需進一步調查。
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航母應急響應與海域管控
事故發生時,“尼米茲” 號航母正位于南海中部海域,距離中國南沙群島約 500 公里。
據目擊者描述,“海鷹” 直升機起飛約 12 分鐘后,機身突然出現劇烈晃動,隨后失去平衡,尾部先接觸海面,最終整架飛機倒扣入海,過程中未發生爆炸。
“超級大黃蜂” 戰斗機則是在完成空中特技動作后,試圖返回航母甲板時,起落架未能正常放下,飛行員嘗試緊急迫降未果,最終選擇彈射逃生,戰機失控墜海。
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“尼米茲” 號航母在事故后立即拉起戰斗警報,禁止非必要人員在甲板活動,同時對周邊海域實施臨時管控,要求附近過往船只遠離墜機區域。
美國海軍第七艦隊也從日本橫須賀基地派出 P-8A “海神” 反潛巡邏機,前往事故海域協助搜索失事軍機殘骸,并監測周邊動態。
截至 10 月 27 日上午,美軍尚未找到兩架軍機的主體殘骸,僅打撈起部分漂浮的碎片,殘骸打撈工作因南海復雜的海況和較深的水深面臨較大難度。
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美媒稱事件傳遞 “戰略信號”
事故發生后,美國多家主流媒體迅速跟進報道,其中《華爾街日報》《外交政策》等媒體在報道中強調,此次 “尼米茲” 號航母在南海部署期間發生墜機事故,并非單純的裝備故障或操作失誤,而是向中國傳遞 “強烈戰略信號”。
《華爾街日報》10 月 27 日發表評論文章稱,“尼米茲” 號作為美國海軍現役最老的核動力航母,仍堅持在南海開展高強度訓練,即便發生墜機事故也未中斷部署,這表明美國在印太地區的 “軍事存在不會因意外事件削弱”,意在向中國展示其 “維護地區安全的決心”。
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《外交政策》雜志則援引美國前海軍官員的觀點,稱美軍在南海的頻繁活動,包括艦載機高強度訓練,是對中國 “南海島礁建設” 的回應,此次墜機事件反而 “凸顯了美軍在該地區的活躍度”,間接向中國傳遞 “不會退縮” 的態度。
此外,美國有線電視新聞網(CNN)還提到,事故發生后,中國海軍一艘偵察船曾在距離事故海域約 200 公里處活動,美軍出動 P-8A 反潛機對其進行跟蹤監視。
美媒稱這一互動 “進一步體現了南海地區的戰略博弈態勢”,而美軍在事故后迅速恢復訓練,正是向中國展示 “應對突發情況的能力”。
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事件背后的南海安全態勢
此次美航母南海墜機事件,發生在中美在南海保持常態化互動的背景下。
近年來,美國頻繁派遣航母戰斗群、偵察機、艦艇進入南海開展軍事活動,2025 年以來,美軍已有 “尼米茲” 號、“里根” 號兩艘航母先后在南海部署,開展各類演訓活動超過 30 次。
中國方面則始終堅持通過對話協商維護南海和平穩定,同時對美軍的抵近偵察、軍事演訓等活動保持高度警惕,多次通過外交渠道和現場應對,維護國家主權和海洋權益。
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此次事故雖未造成人員傷亡,但也暴露出美軍在高強度部署下的裝備維護和人員訓練問題。
美國海軍近期發布的報告顯示,由于艦艇和戰機老化、人員短缺等問題,美軍裝備的妥善率持續下降,2025 年上半年,F/A-18 系列戰斗機的妥善率僅為 68%,低于 75% 的軍方標準,MH-60 系列直升機的妥善率也僅為 72%。
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維護南海和平
南海是周邊國家共同的家園,和平穩定是地區各國的共同訴求。
美軍此次在南海發生軍機墜機事故,再一次提醒各方,高強度的軍事活動只會增加意外風險,加劇地區緊張局勢,不利于南海的和平穩定。
中國始終秉持 “擱置爭議、共同開發” 的原則,積極推動與東盟國家通過對話協商解決南海問題,共同維護南海的航行自由和安全。
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近年來,中國與東盟國家在《南海各方行為宣言》框架下的合作不斷深化,在海洋環保、搜救、漁業合作等領域取得了一系列成果。
這些努力充分證明,通過對話合作而非軍事對抗,才是解決南海問題、維護地區穩定的正確途徑。
當前,國際形勢復雜多變,南海地區的和平穩定對地區乃至全球的發展都具有重要意義。
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希望美方能夠摒棄冷戰思維和零和博弈觀念,減少在南海的軍事存在和挑釁行為,與中方及地區各國一道,共同推動南海成為和平之海、合作之海,為地區的繁榮穩定貢獻積極力量。
任何試圖通過軍事手段展示實力、傳遞所謂 “戰略信號” 的做法,不僅無法達到目的,反而會增加地區安全風險,損害各方共同利益。
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