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      “終極全能座駕”,全新BMW M3旅行版即將迎來中國首發

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      千呼萬喚,終于登場!全新BMW M3旅行版即將迎來中國首發,并將于2025年BMW M熱血嘉年華同步完成首秀與上市。這不僅是BMW為中國市場帶來的首款M高性能旅行車,更是一臺融合賽道基因與日常實用性的“終極全能座駕”,它的到來,正式回應中國車迷多年的熱切期盼。



      從執念到現實:M旅行車的傳奇回歸

      BMW M對高性能旅行車的熱愛,始于三十多年前。1992年,首款M5旅行版誕生,僅限量891臺,卻在車迷心中種下“性能與實用能夠共生”的信念。

      在2000年第三代M3(E46)推出后,BMW M的工程師曾秘密打造出一臺M3旅行版原型車,那是一臺真正意義上的“高性能旅行車”雛形,既有賽道靈魂,又能兼顧家庭實用。然而在那個年代,BMW M認為任何產品若要妥協性能或結構完整性來換取量產,便不配以M冠名。 E46 M3旅行版因此止步于原型階段,成為車迷口中最令人意難平的M車型之一。

      2022年,BMW M終于讓這份執念在第六代M3平臺上變成現實。如今,全新BMW M3旅行版登陸中國,既是對M品牌傳承的延續,更是為中國車迷帶來期待已久的驚喜。

      性能不妥協:賽級心臟的全能回響



      全新BMW M3旅行版的內核依舊純正。這臺被譽為“機皇”的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機最大功率達到390千瓦(530馬力),零百加速僅需3.6秒(不含第一英尺起步時間3.3秒)。與M4 GT3 Evo賽車同源的技術,讓這臺發動機既有爆發力,也有耐力。無套筒封閉式甲板曲軸箱確保高強度,鍛造輕質曲軸降低運轉慣性,缸蓋核心部分更采用3D打印工藝優化冷卻布局——這種傳統鑄造無法實現的技術創新,讓動力輸出既迅猛又穩定;配合350Bar高精度直噴與雙渦輪增壓器,讓全新BMW M3旅行版成為了一臺能在日常中奔跑,在賽道上閃耀的純血M高性能車。

      駕控不妥協,精準操控一如既往

      對于全新BMW M3旅行版而言,“旅行車”的實用屬性絕非操控的妥協項——全新BMW M3旅行版上的所有驅動與懸架系統均歷經紐博格林、納多高速環、薩克森賽道等多地嚴苛測試,每一次調校,都是為了讓實用與性能并存,讓精準與激情同頻。底盤后部配備的多項剛性加強件、50:50前后軸重量比和高扭轉剛度底盤,共同塑造出那種熟悉的M式手感,讓力量與控制融為一體。10級可調的M牽引力控制與M漂移分析功能,讓駕駛員能隨心探索極限—證明 “旅行車,也能狂飆”。

      設計不妥協,從賽道到生活皆是M的疆域

      全新BMW M3旅行版的每一處設計,都將性能延伸至生活的每一面。標志性M橫置雙線型進氣格柵,可高效為發動機艙導入冷空氣;車身寬體設計搭配高光黑色側裙板,既優化空氣流場,又強化肌肉美感;雙邊四出100mm排氣尾管,彰顯強勁動力屬性。



      細節處的性能基因同樣清晰可見。覆蓋車身的碳纖維組件,包括:多邊形進氣口、后視鏡罩、尾部擴散器,以及車頂擾流板,在強化運動姿態的同時,也讓空氣流動更高效—輕量化與美感在此達成平衡。座艙內,M碳纖維座椅讓輕量和舒適兼得,為長途駕駛保留愜意體驗。





      它依舊快,卻更懂生活。500升-1500升的行李箱空間與可獨立開啟的后窗,讓激情之外多了幾分從容—無論是賽道日的頭盔裝備、周末露營的帳篷行囊,還是家庭出行的全套行李,都能輕松容納,讓高性能車不再被場景限制。



      從1992年的M5旅行版,到如今的全新BMW M3旅行版,BMW M始終以創新延續純粹,以駕趣回應時代。這臺新車的到來,更印證了——無論油、電、插混,無論過去、現在、未來,寶馬始終定義駕駛樂趣的品牌信念;當下,這臺集賽道基因與生活實用于一身的旅行車,正是M品牌初心的最佳注腳。

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