鄭智化再次發文吐槽大陸機場，坦言心灰意冷萌生退意，評論區翻車

在華語樂壇的璀璨星空中，鄭智化曾是一顆耀眼的明星。他的音樂之路始于 1987 年，一首為廣告創作的《開心女孩》讓他嶄露頭角，隨后正式踏入歌壇。1988 年，首張專輯《老幺的故事》問世，其中對礦工悲慘生活的描繪，讓人們看到了他對社會現實的關注，歌曲中的人文關懷引發強烈共鳴 ，他也憑借這張專輯獲得第一屆臺灣金曲獎，可謂出道即巔峰。

1992 年，是鄭智化音樂生涯濃墨重彩的一年，專輯《私房歌》中的《水手》橫空出世。“他說風雨中這點痛算什么，擦干淚，不要怕，至少我們還有夢……” 這句歌詞激勵了無數在困境中掙扎的人，成為了那個時代的勵志最強音。歌曲旋律激昂，傳遞出面對挫折不屈不撓的精神，迅速火遍大街小巷，無論城市還是鄉村，到處都能聽到這首歌。同年的《星星點燈》同樣經典，“星星點燈，照亮我的家門，讓迷失的孩子找到來時的路”，溫暖而有力的歌詞，給迷茫中的人們帶來希望和方向。

鄭智化自身的經歷也充滿勵志色彩。他 2 歲時因小兒麻痹癥失去行走能力，童年充滿艱辛，但他沒有向命運低頭。7 歲做腿部矯正手術，術后憑借頑強毅力學會依靠拐杖行走 ，此后努力學習，成績優異。他從一個被命運捉弄的殘疾少年，成長為紅遍兩岸三地的歌手，這樣的蛻變堪稱傳奇，他也因此成為大眾心中身殘志堅的勵志代表，激勵著無數懷揣夢想的年輕人勇敢追夢。

時光流轉，鄭智化漸漸淡出大眾視野，然而，2025 年 10 月 25 日的一條微博，卻讓他再次成為輿論焦點。那天，鄭智化在微博上憤怒發文，吐槽深圳機場對殘疾人 “沒人性” ，瞬間點燃網絡。他詳述自己在深圳機場的糟糕登機經歷，稱所乘航班安排在遠機位，這意味著他需要乘坐擺渡車和升降車才能登機，本就不便，可更離譜的是，當升降車停至機門時，平臺離機門地板竟有 25 公分的高度差 。他坐在輪椅上，根本無法將輪椅推進飛機，腿部殘疾的他也沒辦法跨過這道 “鴻溝”。

更讓他怒火中燒的是工作人員的態度。他在文中指責操縱升降車的司機完全不顧他的安全，無論他怎么溝通，司機都完全不愿把升降板提高，就那樣冷眼看著他艱難登機，無奈之下，他只能連滾帶爬進飛機。他言辭激烈地表示：“我已經算是一個有涵養的人，但是對這種沒人性的行為跟態度，我忍無可忍！” 這篇微博迅速傳播，網友們紛紛轉發評論，對深圳機場的服務提出質疑，一場關于機場服務和對待殘疾人態度的討論就此展開。

鄭智化的微博就像一顆投入平靜湖面的巨石，激起千層浪。他作為曾經的勵志偶像，擁有龐大的粉絲群體和較高的社會知名度，其發聲自然備受關注 。許多網友看到微博后，第一時間表達對他的同情，紛紛指責深圳機場服務不到位。有網友評論：“鄭智化老師可是激勵過我們的人，機場怎么能這樣對待他，太讓人心寒了！” 還有網友言辭激烈地要求機場道歉整改：“必須給個說法，這種服務態度怎么能行，以后誰還敢來深圳機場！”

在名人效應的影響下，輿論迅速一邊倒，對深圳機場形成巨大壓力。各大社交平臺上，相關話題熱度飆升，“鄭智化吐槽深圳機場” 成為熱門話題，閱讀量短時間內突破千萬 ，眾多網友在話題下發表看法，聲討機場的聲音不絕于耳，甚至一些媒體也開始關注此事，進一步擴大了事件影響力，深圳機場瞬間被推到輿論的風口浪尖。

就在輿論對深圳機場口誅筆伐之時，劇情突然出現反轉。10 月 26 日，深圳機場公布了鄭智化登機時的監控視頻 ，瞬間讓事件有了新走向。視頻畫面清晰，詳細記錄了鄭智化登機全過程。只見在登機現場，并非如他所說無人幫忙，而是有多名工作人員積極協助。地服人員小心翼翼地推著他的輪椅來到升降車旁，到機門處后，兩名機組人員早已等候在機艙內，伸出援手。盡管升降車與飛機艙門之間確實存在一定高度差，但工作人員想盡辦法，一名工作人員在旁緊緊攙扶著鄭智化，防止他摔倒，另一名則幫忙抬起輪椅，試圖減小高度差帶來的影響。

從監控中可以明顯看到，鄭智化在工作人員協助下，雖行動有些艱難，但絕不是他所描述的 “連滾帶爬” 進飛機。視頻里，工作人員態度親切，全程耐心，與他微博中指責司機 “完全不顧安全，冷眼旁觀” 的說法大相徑庭。這一視頻的公布，如同一顆重磅炸彈投入輿論場，引發軒然大波，之前一邊倒的輿論風向迅速反轉，網友們開始重新審視這一事件 ，對鄭智化的說法產生質疑。

然而，面對輿論的反轉，鄭智化并沒有選擇低調處理或承認自己言辭過激，而是在 10 月 26 日再次發文，將矛盾進一步激化 。這一次，他的矛頭不再僅僅指向深圳機場，而是把大陸多個機場都卷入其中。他在文中稱，自己這些年常在大陸演出，往返于各個機場的頻率很高，此次在深圳機場的遭遇絕非偶發事件 。

他詳細列舉了在其他機場的種種 “刁難” 經歷：在南京機場，安檢人員對他態度粗暴，在安檢過程中各種為難；新疆機場的安檢人員則十分粗魯，竟然不慎將他的一根拐杖摔斷；上海機場的安檢人員也不例外，為檢查他的金屬支架，故意刁難，態度冰冷，整個檢查過程耗時過長，給他帶來極大不便 。他還提到，遠機位以及升降車的問題頻繁影響他的出行體驗，遇到惡劣天氣時，情況更是艱難。

鄭智化言辭激動地表示：“經濟發展了，科技發展了，為什么人與人之間的同理心和善良都沒了？” 他覺得自己作為一名音樂人，四處演唱是工作也是熱愛，可這些他眼中的 “刁難和惡意”，讓他心灰意冷，甚至萌生引退的念頭 。這篇微博一經發出，再次引發軒然大波，原本就熱度未減的事件，瞬間被推向更高潮，網友們紛紛涌入評論區，表達自己的看法，一場關于機場服務和他言論真實性的爭論愈發激烈。

鄭智化的二次發文猶如一顆重磅炸彈，在評論區掀起驚濤駭浪。曾經那些因他的勵志形象和感人歌曲而對他滿懷敬意的網友，此刻紛紛感到被欺騙，憤怒之情溢于言表。

網友們在評論區火力全開，指責他歪曲事實、夸大其詞。“太過分了，之前還那么相信你，結果全是謊言，必須給機場和工作人員道歉！” 這樣的評論隨處可見，點贊量迅速破萬 。還有網友曬出他過往的勵志歌曲截圖，諷刺道：“唱著《水手》激勵別人，自己卻在這里撒謊帶節奏，太讓人失望了。” 一些理智的網友則從機場服務的角度出發，指出他的言論缺乏依據：“機場每天服務那么多人，安檢流程都是為了大家安全，怎么到你這兒就成了刁難？拿出證據來，不然別亂說。”

10月27日午間，鄭智化就深圳機場事件發文澄清：“連滾帶爬的用詞，是我登機過程不順，一時氣憤的遣詞，這個我必須為我的用詞道歉，這次幫我推輪椅的小哥服務非常好，甚至直接攙扶我的腿進機門，在此向各位服務人員一并致謝，希望不要因此對服務人員造成不好影響。因事件引發的對少數群體利益的關注，比我個人感受意義更大，交給社會各方討論。”

更有網友翻出他這些年在內地參加演出、撈金的經歷，言辭激烈地批評他 “端起碗吃飯，放下碗罵娘” ：“一邊在大陸賺錢，一邊抹黑大陸機場，這吃相也太難看了吧！不想來就別來，別享受了便利又抱怨。” 評論區里，要求他道歉的呼聲一浪高過一浪，曾經的粉絲濾鏡徹底破碎，他陷入了前所未有的信任危機 ，形象一落千丈，這場由他引發的輿論風暴，也在持續發酵，讓人們重新審視這位曾經的勵志偶像。