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最近幾天,網絡上出現了新一代主力驅逐艦的說法,例如2萬噸左右,艦橋寬度26米,比055型驅逐艦,寬了6米左右。不得不說,如果上述幾個推測屬實,那么,新一代驅逐艦的噸位,確實能夠達到2萬噸左右,屬于世界上噸位最大的驅逐艦之一。當然,現階段僅僅是國外媒體的推測,今天,我們就聊聊這個問題的可能性。
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首先,我們聊聊055型驅逐艦。055型驅逐艦是我國2010年代中期設計、發展、建造的大型主力驅逐艦。2017年,055型驅逐艦首艦下水。截止2024年,055型驅逐艦的第一批次,已經全部服役,總計8艘。現階段,我國正在建造055型驅逐艦的第二批次。關于第二批次的建造數量,出現了6艘和8艘的不同說法,截至目前,沒有公開。
按照我國官方介紹,055型驅逐艦,滿載排水量13000噸左右,前后安裝了112個垂發單元。動力系統方面,采用了4臺CGT-25M燃氣輪機。請注意,在2010年代,CGT-25M燃氣輪機,屬于我國大型驅逐艦唯一的選擇,055型、052D型、052C型驅逐艦,都在批量使用。
不過,我國沒有公開055型驅逐艦的詳細參數。按照國外媒體的報道,055型驅逐艦,全長180米左右,寬度20米左右,已經屬于世界現役驅逐艦中噸位最大的型號。不過,最近幾年以來,日本、美國、英國、印度等國家,開始紛紛發展自己的新一代驅逐艦,而且噸位越來越大。以日本新一代的ASEV級驅逐艦為例,滿載排水量達到了1.6—1.7萬噸左右。
全長190米左右,全寬度25米左右,畢竟噸位更大。除了日本之外,美國的DDGX型、英國的83型驅逐艦等一系列新一代艦艇,噸位都是越來越大。最近幾天,國外媒體報道,通過衛星航拍圖,發現了某型驅逐艦的水泥模型。國外衛星測算,這一驅逐艦水泥模型,艦島寬度達到了26米左右。這是什么概念呢?比日本1.7萬噸的ASEV級驅逐艦,更寬。
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我們看一下俄羅斯基洛夫級巡洋艦,滿載排水量24000噸左右,全長251米,寬度28.5米左右。由于水泥模型的寬度26米,那么,長度肯定也不會短。國外媒體推測,這一驅逐艦水泥模型,可能是我國開始發展新一代大型主力驅逐艦的前期測試。新一代主力驅逐艦的滿載排水量,可能會達到2萬噸左右,這是一個非常嚇人的數字。
因為這一噸位,遠遠超出了055型驅逐艦。眾所周知,055型驅逐艦,采用了4臺CGT-25M燃氣輪機,屬于全燃動力艦艇。如果發展新一代大噸位艦艇,肯定需要擁有功率更大的燃氣輪機。那么,在這個賽道上,我國是什么水平呢?
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2024年,我國新一代的CGT-30M、CGT-40M燃氣輪機,已經公開亮相,代表了新一代30兆瓦、40兆瓦級的燃氣輪機。隨著上述兩種新一代燃氣輪機的出現,為我國新一代各種主力艦艇的發展,提供了全新的動力選擇。例如傳說中的2萬噸級驅逐艦,如果這一型號,確實存在。那么,預計會使用4臺新一代燃氣輪機,例如2臺CGT-40M、2臺CGT-30M的混合動力組。
由于噸位更大,艦艇空間更加寬裕,能夠安裝更多的垂發單元、電子設備。同時,官兵們的居住生活空間,也進一步提高。請注意,既然是2萬噸級艦艇,垂發單元的兼容性更強,也能夠安裝深度更大的導彈,極有可能成為我國海基反導攔截力量的重要組成部分。公正客觀的說,在海基反導攔截領域,世界上只有幾個國家,有實力發展、完善。
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其實,不僅僅是新一代2萬噸級主力驅逐艦。2025年以來,國外媒體已經屢屢報道,我國可能正在設計發展新一代9000噸級通用型驅逐艦,屬于052D型驅逐艦的后續艦艇。052D型驅逐艦,屬于7000噸級艦艇。由于噸位框架的限制,很多潛力無法進一步發展。隨著新一代燃氣輪機的出現,為各種新型主力艦艇的發展,提供了各種不同的動力選擇。
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當然,上述一系列艦艇發展,屬于國外媒體的報道和分析,我國現階段沒有公開。按照我國的艦艇建造傳統,在艦艇正式下水或者服役,才會公開型號。所以說,對于各種新一代艦艇的發展,預計大家還需要耐心等兩三年時間,才會有可能出現。
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關于我國海軍部隊發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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