譯者按:本文編譯自Evan Lerouvillois于2025年10月21日發布在《軍隊鑒定》網站上的題為《日本在其海岸線附近跟蹤擁有導彈驅逐艦護航的中國“東調”偵察船》的文章,部分內容有刪改。 此文中有大量情況與事實不符的地方,請各位讀者自行甄別。編譯此文,只為參考,同時向大家提供外媒的看法,并不代表譯者同意或者證實其觀點與消息。 由于譯者水平不足,文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。
日本防衛省證實,一艘中國情報船和一艘驅逐艦于10月18日至19日在日本海上部隊的跟蹤下,穿越大隅海峽進入太平洋。此舉反映了北京不斷擴大的監視范圍以及日本在其南部島嶼附近加強的戒備。
日本防衛省聯合參謀本部于2025年10月20日公布,海上自衛隊確認,一艘中國“東調”級情報收集船(舷號795)和一艘“旅洋”級導彈驅逐艦(舷號131)于10月18日至19日經大隅海峽向東駛入太平洋。包括“天霧”號驅逐艦、“大鷹”號導彈艇和P-1海上巡邏機在內的日本海上自衛隊艦艇跟蹤了該編隊并收集了圖像。10月18日,“東調”偵察船首次在口永良部島以西約80公里處被追蹤到,而驅逐艦則于10月19日凌晨在 口永良部島 以西約40公里處被發現。
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一艘815型“ 東調 ”級情報船和一艘旅洋III級驅逐艦在日本海上自衛隊艦艇和飛機的跟蹤下穿越日本大隅海峽駛向太平洋,清晰地展示了北京不斷擴大的遠洋監視行動(圖片來源:日本防衛省)。
此次中國海軍艦艇編隊出擊的核心是815型“東調”級偵察船,這是中國海軍執行電子情報任務的主力艦。公開消息稱,該艦滿載排水量約為6000噸,長約130米,寬16米,巡航速度接近20節。815型偵察船配備了醒目的球形雷達罩、衛星天線和線性天線陣列,用于捕獲寬帶通信和電子輻射,并設有機庫和甲板空間,可容納輕型直升機,以擴大信息收集范圍。該艦武器裝備很少,通常只配備用于自衛的輕型艦炮,突出了其專注于情報、監視與偵察(ISR)任務的非戰斗船只身份。美國海軍的識別材料顯示,多個艦隊都有“東調”級艦的改型,證實該艦是中國海軍用于遠洋監視和導彈遙測支持的標準偵察船( AGI )。
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資料圖:795“天權星”船。
“東調”級 可繪制該地區的電子作戰序列圖。從大隅海峽附近通行時,它可以采集日本及盟軍雷達模式、數據鏈路以及與九州防空設施、日本海上自衛隊警戒艦以及途經菲律賓海的美國艦艇相關的通信數據。該艦的大型雷達罩表明其具備衛星下行鏈路攔截和彈道導彈試驗跟蹤的能力,使中國海軍能夠完善對抗措施庫,并提高遠程火力的目標偵測能力。其低信號特征和長航時續航能力使其成為海外演習的理想選擇,可以在不越過法律紅線的情況下執行任務。
“ 旅洋III ”級驅逐艦負責為偵察船提供保護。052D型驅逐艦排水量約7000噸,裝備一套64單元通用垂直發射裝置,可攜帶海紅旗-9B區域防空導彈、鷹擊-18反艦巡航導彈、長劍-10對陸攻擊武器和長纓-5反潛火箭。052D型驅逐艦配備346A型有源電子掃描陣列雷達、拖曳式可變深度聲吶、130毫米主炮以及近防系統,構成了一套多任務多等級防護體系,可保護“東調”級偵察船免受飛機、潛艇和水面威脅,同時進行分層火力打擊。戰術上,這種組合使“東調”級偵察船能夠在信號的輻射密集區巡航,而052D型驅逐艦則發揮護航和威懾作用,擴大空中和反潛戰掩護范圍,使任何騷擾“東調”級偵察船的企圖都變得困難。
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資料圖:131“太原”艦。
此次10月的過境符合中國慣常的模式,即將情報平臺通過日本海峽推向太平洋,使第一島鏈以外的存在常態化,并收集針對盟軍行動的信息。聯合參謀部的記錄顯示,日本海上自衛隊正在進行例行但嚴密的監視,驅逐艦、導彈艇和P-1飛機保持聯系并記錄行動。此次過境與日本更強硬的姿態相吻合,從2025年3月成立聯合作戰司令部,到與美國更深入的整合以及在南西群島加強戰備。東京最新的公開評估也警告說,中國快速的軍事擴張和持續的遠洋活動正在重塑東海和菲律賓海的安全格局,這強調了持續進行海上情監偵和防空投資的必要性。
北京的此類演習有三個目標:首先,獲取數據,因為在九州附近捕獲的排放有助于調整傳感器和導彈,以應對潛在的突發事件。其次,發出信號,因為PLA海軍需要表明,它可以在遵守國際法的情況下,隨意將任何力量通過日本的咽喉要道進行投送。第三,實現航行常態化,反復的過境會削弱人們對這片水域專屬于盟軍行動空間的認知。對日本來說,答案仍然是透明度和存在感,這正是日本海上自衛隊在10月18日至19日期間所做的,他們記錄了船只并報告了收集到的信息。
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