加碼新能源輕卡，福田汽車發布“啟明星”專屬平臺產品

編輯導語：福田面向新能源輕卡市場，發布了行業首款全新開發純電輕卡專屬平臺產品，新平臺下的產品將具備能耗、智能、安全、舒適、動力、可靠性等方面的優勢。

新產品具備六大優勢

10月21日，北汽福田舉行啟明星產品發布會，發布了全新開發的純電輕卡專屬平臺“啟明星”。“啟明星”平臺是福田汽車新能源戰略與輕卡戰略深度融合的結晶。福田汽車表示，“啟明星”平臺的推出，是公司應對商用車市場向技術創新和理性競爭轉型的一項關鍵戰略部署。

作為全新研發的純電輕卡專屬平臺，“啟明星”擁有全新的人機架構、全新EE架構、全新底盤架構、全新驅動架構，構建差異化競爭壁壘。

其中，福田汽車首創的“MTCU+SiC+油冷扁線電機”的中央分布式驅動架構，其總成效率高達95.7%，實現極致降耗；首創的“跨域集成+區域控制+邊緣計算”的整車集成域控架構，實現整車域、智駕域、座艙域深度集成；還有“線控底盤+底盤健康管理”的智能底盤架構，夯實了產品性能基礎；

而全新的人機架構，能實現“上車不費力、站立不低頭、躺平不蜷腿”的乘用級體驗，基于四大架構，最終在產品上實現能耗、智能、安全、舒適、動力、可靠等六大維度突破。

在能耗方面，“啟明星”平臺下165度電的產品，續航里程607公里；標配2C快充技術，20%到80%的SOC，只需要充電18分鐘，每天能夠多運營1.2小時，百公里能耗還降低6kWh。對此，北汽福田副總經理王術海還總結稱，按年運營10萬公里，可省6000元以上。

智能層面，擁有超20項智能輔助駕駛功能，輔助提升運輸效率；安全層面，重卡級“盾式車身”拓撲，扭轉剛度提升36%，高強鋼占比51%；舒適層面，49°MPV級方向盤傾角、可躺平座椅，可有效緩解長途駕駛疲勞；動力層面，140kW額定功率與550Nm最大扭矩，性能優于行業27%。

最后在可靠性上，首創全場景可靠防護體系，依托900余項整車場景化測試、超600萬公里耐久試驗支撐，三電系統更享最高8年/80萬公里質保。

新能源車增長110%

新平臺、新產品的推出，是福田加快對新能源商用車市場的重要布局，而從福田汽車的表現來看，新能源車已經逐漸成為支撐其自身發展的核心業務。

前不久，福田汽車發布的產銷快報顯示，其9月銷售新車達到5.6萬輛，其中，中重卡銷量1.3萬輛，同比大增51%。整個前三季度，福田汽車累計銷量達到48.33萬輛，同比增長10.55%。其中，中重卡累計銷量10.89萬輛，同比增長37.71%，輕卡銷量33萬輛，同比增長4.39%。

在多個板塊集中發力情況下，福田汽車也成功跑贏商用車市場大盤。此前，中汽協會發布數據顯示，今年前三季度，商用車累計銷量?為311.7萬輛，同比增長7.8%。

而更加值得關注的是，還是福田汽車在新能源領域的表現，產銷快報顯示，其9月份新能源車銷量為9207輛，同比增長了28%，前三季度，其新能源車累計銷量則達到了7.7萬輛，同比增長110.97%，同樣超過行業增速，同期，新能源商用車國內銷量56.6萬輛，同比增長61.4%。

此前，北汽福田曾對外表示，力爭到2025年，銷售15萬輛新能源汽車。以福田汽車當前市場表現來看，雖然離目標還尚有差距，但可以看到是，福田汽車在商用新能源車領域已經打響自身的招牌。據福田汽車公布數據，其今年上半年時，新能源商用車的占有率為 12.5%，同比提升 4.2 個百分點。

布局新能源輕卡市場，已然是福田汽車進一步打造第二增長曲線的表現。目前，在產品組合上，福田啟明星圍繞用戶審美偏好與使用場景，打造了年輕活力、尊貴豪華、未來科技三種差異化的造型風格；同時，也提供覆蓋客戶“買車-租車-用車-補能-維保-換車”全生命周期的生態解決方案。

上半年“營、利雙增”

從企業發展層面來看，基于新能源車的大幅增長，福田汽車在銷量端實現了突破。而在銷量增長的情況下，今年以來，福田汽車在業績上也交出了一份可圈可點的成績單。

8月27日晚間，福田汽車發布2025年半年度報告，報告顯示，報告期內，福田汽車實現了“營、利雙增”。其中，營業收入達303.71億元，同比增長26.71%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.77億元，同比增長87.57%，凈資產收益率達到5.3%，同比提升近2.4個百分點，整體盈利情況大幅改善。

對此，福田汽車指出，業績增長的原因在于，第一，聚焦商用車主業發展，第二，堅定不移貫徹國際化戰略，聚焦核心國家和地區，海外業務上半年實現銷量7.85萬輛，盈利同比提升；第三，著眼營銷模式創新，積極拓展后市場業務，打造利潤新增長點；第四，持續推動全價值鏈降本增效，報告期內費用率同比下降。

從銷量到業績的全面增長，不難看出，福田汽車已經找到了在新時代競爭環境下的有效解局答案。

而對于福田汽車未來的發展規劃，在發布會上，北汽福田董事長常瑞還透露，福田汽車在2026年還將推出純電平臺重卡，構建起商用車全品類、全場景的新能源產品矩陣。常瑞表示，福田汽車正通過“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大路徑向“世界一流企業”目標邁進