10月21日晚上,一則極氪銷售辱罵潛在客戶的聊天記錄在微博瘋傳,涉事銷售稱“買小米YU7是買命”的言論,把本該拼產品的新能源車企競爭,變成了銷售界的“反向帶貨”天花板。事件發酵僅8小時,極氪便火速開除兩名涉事銷售,連坐處罰管理層,試圖撲滅這場燒向品牌的輿論大火。
這場鬧劇始于一次平和的咨詢。22歲的顧客在極氪門店坦言:“小米YU7的情緒價值太懂年輕人,再老5歲我肯定選極氪001”。沒想到這番“彩虹屁+真心話”,竟觸發極氪銷售的“攻擊性技能”。
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據曝光的聊天記錄,銷售自稱“銷冠”發來語音:“弟弟,人生第一輛得選極氪001,最后一輛才選小米YU7”,更狠補一刀:“你花25.98萬買的不是車,是命”。
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顧客被這番“死亡詛咒”氣得直接曬圖維權,吐槽“客客氣氣溝通,換來盼我早死?”,帖子很快沖上熱搜。有網友扒出,銷售口中的“買命”論調,疑似蹭了小米SU7今年3月安徽高速事故的熱度,但拿遇難者做攻擊素材的操作,徹底踩了公眾底線。
面對輿論海嘯,極氪蘇魯戰區總經理王坤當晚9點30分緊急聯系顧客致歉,并甩出“硬核罰單”通報處理結果。
根據極氪官方公布的處理決定,涉事銷售于某某、侯某某因“言語不當造成嚴重顧客體驗問題”,依據《零售業務合規管理辦法》被扣除12分合規分,被判定為三級違規違紀,立即解除勞動合同且不得再錄用。浦珠北路店長扣3分合規分,南京城市經理扣2分,兩人績效打折且取消升職資格,王坤本人也自請處分。這套“連坐法”雖獲顧客諒解,但網友調侃:“早管銷售的嘴,何至于動刀割肉?”
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事件評論區成了大型段子現場。有網友精準補刀:“極氪銷售這邏輯,堪比‘喝55度白開水,比茅臺多1度’的小米式營銷”;更有人辣評:“這哪是賣車,是演宮斗劇?雷軍怕是躺著也中刀”。也有理性聲音指出:“踩競品可以,但詛咒顧客是職業素養歸零”,還有人翻出極氪補5000元搶小米退訂用戶的舊聞,嘲諷“搶客急到語無倫次”。
這場鬧劇實則是行業內卷的縮影。2024年227款車型扎堆降價,部分庫存寶馬i7降價超50萬的清庫戰還沒歇腳,2025年車企又卷起“搶客肉搏”,小米YU7開售18小時鎖單24萬,極氪、蔚來立馬推出“補定金搶人”戰術。
更荒誕的是,內卷逼得車企“自相殘殺”:極氪001一年三改款,老車主遭貶值“背刺”;比亞迪秦L上市半年就推智駕版,車主損失數萬元。
汽車行業分析師叢杰直言:“部分車企過度強調短期銷量,忽視職業操守培養,導致銷售為沖業績不擇手段。”
對此,國家已出手整治亂象,2025年6月初,工信部公開支持中汽協倡議,明確加大“內卷式” 競爭整治力度。
來源:星河商業觀察
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