208 臺狠車霸屏上海！RA 車展曝改裝新趨勢，普通人也能玩

當清晨的陽光剛掠過上海世博展覽館的玻璃幕墻，場館外早已排起了蜿蜒數百米的長隊 —— 有人背著專業相機，為的是捕捉定制車型的每一處細節；有人帶著全家老小，想讓孩子親眼看看 “現實版變形金剛”；還有不少創業者揣著筆記本，盼著在這場行業盛宴里找到新商機。這不是普通的車展，而是 2025 年第 21 屆 RA 上海國際汽車定制改裝博覽會的開幕現場，一場持續 3 天、匯聚 208 臺合規定制整車與 500 款首發改裝配件的行業狂歡，正從這里向全國傳遞改裝圈的新信號。

如果你對汽車改裝的印象還停留在 “貼個膜、改個排氣管” 的淺層認知，那本屆 RA 車展絕對會顛覆你的想象。不同于以往 “小眾玩家自嗨” 的場景，如今的改裝市場早已告別 “野蠻生長”，朝著 “合規化、個性化、全場景化” 的方向狂奔。從能滿足商務洽談的豪華 MPV，到能翻山越嶺的硬派越野車，再到適合家庭短途旅居的露營車，208 臺展車覆蓋的不僅是車型的多樣性，更是普通人對 “汽車不再只是代步工具” 的深層需求。而 500 款首發改裝配件的集體亮相，更像是為這些需求搭建了 “積木式解決方案”—— 小到能調節按摩模式的航空座椅，大到合法合規的底盤升高套件，每一件產品背后，都是行業對 “安全與個性平衡” 的探索。

走進展館一層的商務定制車型展區，最先抓住眼球的不是熟悉的奔馳、別克 LOGO，而是這些車型經過改裝后散發出的 “專屬氣場”。以一臺奔馳 V 級定制車為例，原本中規中矩的車身被加入了啞光黑包圍套件，搭配 20 英寸的定制輪轂，既保留了商務車的沉穩，又多了幾分運動感。拉開側滑門的瞬間，車內的改裝細節更是讓人眼前一亮：米白色與深棕色的真皮包裹覆蓋了整個內飾，第二排的航空座椅支持 180 度旋轉、12 檔按摩與通風加熱功能，中間的小桌板展開后能變成移動辦公桌，甚至還嵌入了無線充電模塊；車頂的星空頂燈可以根據音樂節奏變換顏色，配合隱藏式氛圍燈，瞬間把商務接待的 “嚴肅感” 變成了 “私人會所級體驗”。

現場工作人員介紹，這類商務定制車型如今已成市場主流，尤其是針對奔馳 V 級、別克 GL8、豐田塞納等熱門 MPV 的改裝方案，幾乎占據了參展企業的半壁江山。“以前客戶找我們改車，只要求‘看著豪華’，現在更看重‘實用’和‘合規’。” 一位從業 8 年的改裝師告訴筆者，“比如這臺 GL8，我們加裝的電動側滑門、后排娛樂系統，全都在車管所備案過，車主提車后直接就能上牌，不用怕被交警查。” 更有意思的是，不少商務定制車還加入了 “家庭屬性”—— 比如將第三排座椅改成可折疊設計，放倒后能騰出足夠空間放置兒童安全座椅或寵物籠，真正實現 “商務家用兩不誤”。

如果說一層的商務車是 “精致生活的載體”，那二層的越野與皮卡展區就是 “熱血與自由的象征”。在東風猛士 917 的定制展車前，圍滿了舉著手機拍照的觀眾 —— 這臺車不僅保留了原廠的硬核越野性能，還加裝了專業的底盤護板、氮氣減震器和 35 英寸的越野輪胎，車頭的絞盤能輕松應對陷車困境，車頂的行李架上還固定著一個硬升頂帳篷，打開后就是一個迷你 “移動臥室”。“這臺車不是‘花架子’，我們所有改裝件都通過了嚴苛的強度測試，哪怕去無人區穿越也沒問題。” 參展商的話里滿是自信。

旁邊的福特烈馬改裝車則走了 “輕奢越野” 路線，車身噴了漸變的磨砂藍車漆，內飾用了翻毛皮材質，方向盤上加裝了越野模式調節旋鈕，既適合周末去郊外爬山，也能日常開去上班。“現在買越野車的年輕人越來越多，他們不滿足于原廠的‘基礎款’，但又不想改得太夸張，所以‘輕度合規改裝’成了新趨勢。” 現場一位銷售顧問透露，像底盤升高 2-3 英寸、更換 AT 輪胎、加裝前保險杠這類改裝，因為符合國家相關標準，今年的訂單量比去年增長了近 50%。

而旅居宿營展區則把 “詩和遠方” 搬進了車展現場。一臺悍馬會系列的游騎俠房車，車身長度不到 6 米，C1 駕照就能開，車內卻 “五臟俱全”：廚房區有迷你冰箱和電磁爐，臥室區能容納 2 人睡覺，車頂的太陽能板能滿足基本用電需求，甚至還帶了一個可折疊的戶外餐桌。“這臺車就是為家庭短途旅行設計的，周末帶家人去周邊露營，晚上能做飯、能睡覺，比住酒店方便多了。” 工作人員一邊演示一邊介紹，現在很多家庭都喜歡這種 “小而美” 的露營車，因為改裝合規，平時還能當家用車開，實用性特別高。

除了展車，500 款首發改裝配件的亮相更是讓不少 “改裝愛好者” 直呼過癮。在配件展區，從基礎的外觀件到專業的性能件，幾乎涵蓋了汽車改裝的方方面面。比如一款智能航空座椅，不僅能調節角度和按摩模式，還能通過手機 APP 控制，甚至支持語音指令；一款定制輪轂，采用了輕量化的鍛造工藝，比原廠輪轂輕了近 3 公斤，既能提升操控性，又能降低油耗；還有一款硬升頂帳篷，安裝在車頂后，打開只需 30 秒，內部空間能容納 2 人，還自帶防潮墊和儲物袋，特別適合戶外露營。

更讓人驚喜的是，這些配件大多都有 “合規認證”。“以前買改裝件，最怕的就是不合規，裝上車后過不了年檢。現在不一樣了，我們的每一款配件都經過了國家相關部門的檢測，還能提供對應的合規證明，車主買回去直接裝就行，不用擔心里程碑。” 一位配件商的負責人說，現在行業越來越規范，“合規化” 已經成了所有企業的共識，只有這樣，才能讓更多普通人敢玩改裝、放心玩改裝。

本屆 RA 車展不僅是 “看車、選配件” 的平臺，更是行業思想碰撞的 “高地”。10 月 19 日舉辦的第 21 屆 RA 國際汽車定制改裝行業高端峰會，以 “聚勢?煥新?向未來” 為主題，邀請了 20 位行業知名嘉賓，用 7 個小時的時間解讀了改裝圈的新走向。其中，“合規化” 成了嘉賓們提到最多的關鍵詞。一位行業協會的負責人在峰會上表示：“過去幾年，改裝市場之所以發展緩慢，很大程度上是因為‘合規性’問題沒解決。現在，國家對改裝行業的政策越來越明確，比如允許加裝車頂行李架、允許更換同尺寸輪轂、允許改裝車身顏色（備案后）等，這些政策的出臺，為行業發展掃清了障礙。”

同時，“個性化定制” 也成了峰會的熱門話題。嘉賓們認為，隨著消費升級，年輕人對汽車的需求不再是 “千人一面”，而是 “獨一無二”。“以前大家買車，可能會選銷量最高的顏色和配置；現在不一樣了，有人會根據自己的職業、愛好來定制汽車，比如設計師可能會改車漆顏色，攝影師可能會加裝車頂行李架放設備，寶媽可能會改車內兒童安全設施。” 一位汽車行業分析師說，未來的改裝市場，會從 “批量改裝” 走向 “私人定制”，而企業要做的，就是提供更多元化的解決方案，滿足不同用戶的個性化需求。

當天下午舉辦的 RA 首屆主理人大會，更是匯聚了全國 200 家商務定制與越野皮卡改裝領域的核心門店及俱樂部主理人。大家圍繞 “行業破局與未來布局” 展開了熱烈討論，不少主理人分享了自己的經營心得。“以前我們做改裝，主要靠‘老客戶介紹’，現在要靠‘內容引流’。” 一位來自成都的主理人說，他們現在會拍改裝過程的短視頻，分享車主的使用體驗，在網上吸引了很多粉絲，“去年通過線上引流來的客戶，占了總客戶量的 30%，這在以前是不敢想的。” 還有一位主理人提到，現在他們會和汽車廠商合作，推出 “原廠定制車型”，比如和某品牌合作推出 “越野定制版”，從生產環節就加入改裝元素，既保證了合規性，又降低了成本，受到了很多消費者的歡迎。

10 月 20 日舉辦的第二屆共創大會，則為行業發展提供了新的思路。大會發布了 “車型共創、配件共創、渠道共創” 等項目，比如凌云匯定制共創聯盟，就是聯合多家改裝企業、配件商和經銷商，共同開發定制車型；大通皮卡星際 X 官方共創項目，是和車主一起參與車型的設計和改裝，讓產品更符合用戶需求；四驅部落豐田 LC79 共創項目，更是解決了 “合規性” 問題，推出了有合法公告的改裝車型，讓喜歡這款車的用戶能放心購買。“共創不是‘單打獨斗’，而是‘抱團取暖’。” 大會負責人說，現在改裝行業的競爭越來越激烈，只有通過共創，整合資源，才能降低成本，提高效率，推出更受消費者歡迎的產品。

除了專業的行業活動，本屆 RA 車展也為普通觀眾準備了不少 “福利”。10 月 19 日的「星車與名模」主題互動環節，就吸引了很多觀眾的目光。專業車模團隊根據不同參展品牌的調性與車型設計風格，帶來了一場精彩的走秀 —— 在商務車展區，車模穿著優雅的禮服，展現車型的豪華感；在越野車展區，車模穿著休閑的戶外裝，凸顯車型的運動感；在露營車展區，車模穿著溫馨的家居服，傳遞車型的家庭屬性。走秀結束后，觀眾還能和車模、展車合影，不少人都拿出手機，記錄下這美好的瞬間。

10 月 18 日 - 20 日期間，現場設置的抽獎互動區域也人氣爆棚。觀眾只需掃描現場的二維碼，關注參展品牌的官方賬號，就能參與抽獎，獎品包括限量版的改裝模型、汽車用品、現金紅包等。“本來只是陪老公來看車，沒想到還中了一個汽車抱枕，特別開心。” 一位觀眾笑著說，這樣的互動環節讓車展變得更有趣，也讓她對改裝車有了更多的了解。

走出世博展覽館時，天色已經暗了下來，但場館外依然有不少觀眾在討論著今天看到的展車和配件。有人在糾結 “到底選商務車還是越野車”，有人在計劃 “明年要把自己的車改一下”，還有人在期待 “下一屆 RA 車展能有更多驚喜”。看著這些充滿期待的臉龐，筆者突然意識到，RA 車展的意義不僅是展示改裝車和配件，更是在傳遞一種 “汽車生活新方式”—— 汽車不再是冰冷的鋼鐵，而是能滿足我們個性化需求、陪伴我們追求美好生活的 “伙伴”。

從 “小眾玩物” 到 “大眾需求”，從 “野蠻生長” 到 “合規發展”，中國汽車改裝市場正在經歷一場前所未有的變革。而第 21 屆 RA 上海國際汽車定制改裝博覽會，無疑是這場變革中的一個 “里程碑”—— 它讓我們看到了行業的潛力，也讓我們看到了普通人對 “美好生活” 的向往。

未來，隨著政策的不斷完善、技術的不斷進步、消費者需求的不斷升級，汽車改裝市場一定會迎來更廣闊的發展空間。或許在不久的將來，我們每個人都能擁有一輛 “專屬定制” 的汽車，開著它去上班、去旅行、去追求自己想要的生活。

而對于那些還在猶豫 “要不要玩改裝” 的人來說，不妨從現在開始，多了解一些改裝知識，多關注一些合規的改裝品牌和產品。畢竟，汽車改裝不是 “炫技”，而是 “讓生活更美好” 的一種方式。就像本屆 RA 車展傳遞的理念一樣：“煥新潮創，引勢而來”，改裝的浪潮已經到來，你準備好迎接它了嗎？