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      2025 奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì):五大技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)階 10+ 項(xiàng)核心技術(shù)突破

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      10月18日,以“創(chuàng)新 · 智領(lǐng)全球”為主題的2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)在安徽蕪湖拉開序幕。大會(huì)系統(tǒng)性呈現(xiàn)了奇瑞在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化等前沿領(lǐng)域的最新成果,更以“創(chuàng)新”為引擎,打造驅(qū)動(dòng)品牌向上突破、鏈接全球生態(tài)的科技盛宴。充分展現(xiàn)奇瑞通過全球共研、全球共享、全球共生所鍛造的全球競(jìng)爭(zhēng)力與未來(lái)新圖景。



      【2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)在安徽蕪湖拉開序幕】

      中國(guó)工程院院士郭孔輝、陳清泉,外籍院士孫學(xué)良以及來(lái)自歐洲科學(xué)院、加拿大科學(xué)院、加拿大工程院、格魯吉亞國(guó)家科學(xué)院等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的國(guó)內(nèi)外院士,福建福耀科技大學(xué)校長(zhǎng)王樹國(guó)以及來(lái)自同濟(jì)大學(xué)、西安交通大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、東南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、安徽大學(xué)等高校的領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)等協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo),奧地利AVL李斯特公司董事長(zhǎng)兼CEO李斯特,寰球汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋、中國(guó)汽車報(bào)社長(zhǎng)謝戎彬以及其他媒體代表,安徽省及蕪湖市等地方政府領(lǐng)導(dǎo),奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍等公司領(lǐng)導(dǎo),以及舍弗勒、德賽西威、科大訊飛、寧德時(shí)代等眾多行業(yè)生態(tài)伙伴齊聚本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),與全球網(wǎng)友共同見證技術(shù)奇瑞開啟技術(shù)全球化發(fā)展的嶄新征程。

      成為用戶喜愛和信賴的全球化高科技生態(tài)集團(tuán)

      憑借技術(shù)奇瑞的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),奇瑞集團(tuán)在多領(lǐng)域突破勢(shì)能強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng),實(shí)現(xiàn)了銷量規(guī)模、新能源、出口、品牌、資本市場(chǎng)的“五大歷史突破”,在兼顧高速發(fā)展與經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的同時(shí),收獲資本市場(chǎng)認(rèn)可。奇瑞汽車于9月25日在港交所主板掛牌上市,開啟國(guó)際資本市場(chǎng)新征程。截至9月底,奇瑞集團(tuán)全球累計(jì)用戶已超過1772萬(wàn),其中海外用戶超543萬(wàn)。

      多維爆發(fā)式增長(zhǎng)的“質(zhì)變”,源于奇瑞深耕技術(shù)領(lǐng)域28年引發(fā)的“量變”。在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍表示,全球化不能只追求規(guī)模和速度,關(guān)鍵要可持續(xù),要以用戶可承受的價(jià)格、可信賴的質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展,來(lái)建立中國(guó)汽車“安全、可靠、高端”的新形象,通過建立覆蓋新能源、智能化、AI化等領(lǐng)域的全球化創(chuàng)新體系,讓奇瑞擁有“反內(nèi)卷”的能力,推動(dòng)品牌持續(xù)向上,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的國(guó)際化;要以技術(shù)創(chuàng)新賦能奇瑞產(chǎn)品創(chuàng)新,并帶動(dòng)商業(yè)模式、企業(yè)管理、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面升級(jí),讓奇瑞從傳統(tǒng)車企快速轉(zhuǎn)型為全球化高科技生態(tài)集團(tuán)。



      【奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍發(fā)表講話】

      堅(jiān)持開放協(xié)同 照亮中國(guó)創(chuàng)新的未來(lái)前程

      在去年全球創(chuàng)新大會(huì)成立的開陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室,如今已通過產(chǎn)學(xué)研三位一體的“雙向奔赴”機(jī)制,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果從課題挖掘到產(chǎn)品線賦能的高效閉環(huán)。今年創(chuàng)新大會(huì)上,奇瑞集團(tuán)舉行協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動(dòng)儀式,進(jìn)一步打通高校課題研究與工廠落地生產(chǎn)的壁壘,助力技術(shù)突破更高效地轉(zhuǎn)化為真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。正如福建福耀科技大學(xué)校長(zhǎng)王樹國(guó)在現(xiàn)場(chǎng)所說(shuō),“期待未來(lái)來(lái)自世界各地的朋友,想了解中國(guó),就到安徽來(lái),到蕪湖來(lái),到奇瑞了解創(chuàng)新,奇瑞將照亮中國(guó)創(chuàng)新的未來(lái)前程?!?/p>



      【協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動(dòng)儀式】

      以瑤光戰(zhàn)略為創(chuàng)新引擎 驅(qū)動(dòng)奇瑞從國(guó)際化向全球化全速邁參數(shù)圖片)進(jìn)

      自瑤光技術(shù)戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái),奇瑞集團(tuán)憑借對(duì)技術(shù)的極致追求,讓創(chuàng)新成為技術(shù)奇瑞不斷突破、超越自我的核心驅(qū)動(dòng)力。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁、CTO高新華博士在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,目前奇瑞集團(tuán)已打造出面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系,從“探索者”成長(zhǎng)為全球新能源的“引領(lǐng)者”。與此同時(shí),瑤光五大技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)樹再生長(zhǎng),將發(fā)布飛魚底盤EMB、方舟兩棲系統(tǒng)、鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、伯牙之音、獵鷹智駕大模型、凌霄飛行平臺(tái)等10+項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù),構(gòu)建起世界級(jí)技術(shù)創(chuàng)新體系,助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球不斷刷新影響力。



      【奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁、CTO高新華博士發(fā)表講話】

      勇闖創(chuàng)新“無(wú)人區(qū)” 以硬核實(shí)力顛覆認(rèn)知

      技術(shù)是奇瑞集團(tuán)的立企之本,面對(duì)核心技術(shù)關(guān)鍵難題,奇瑞以技術(shù)長(zhǎng)跑者的定力,直面困難,啃最硬的“骨頭”。例如本次展出的鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī),就是奇瑞集團(tuán)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力的最好詮釋。

      市場(chǎng)主流發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率一般在38%到45%左右,向上每提升1%都面臨極大系統(tǒng)性困難,鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)通過26:1超高膨脹比、雙曲三聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、35%EGR率、絕熱涂層技術(shù)等黑科技,實(shí)現(xiàn)真正的汽油機(jī)48%熱效率,未來(lái)有望推動(dòng)混動(dòng)汽車進(jìn)入油耗“1時(shí)代”。奇瑞集團(tuán)將基于出口優(yōu)勢(shì),推動(dòng)鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)等前沿技術(shù)全球普惠,加速混動(dòng)技術(shù)升級(jí),讓“中國(guó)混動(dòng)”領(lǐng)跑全球。



      【鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)展品】

      與此同時(shí),奇瑞集團(tuán)還通過實(shí)裝技術(shù)的產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),以最直觀的方式,檢驗(yàn)產(chǎn)品實(shí)力。前幾日,即將迎來(lái)上市的縱橫G700憑借方舟兩棲系統(tǒng)化長(zhǎng)江天塹為坦途,這不僅是全球新能源量產(chǎn)越野車首次橫渡長(zhǎng)江,更是全球越野史的里程碑。依靠核心零部件IP68級(jí)防水、970mm涉水深度、雙動(dòng)力推進(jìn)等技術(shù)差異化優(yōu)勢(shì),縱橫G700實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域無(wú)界通行,不僅顛覆全球越野文化的認(rèn)知,更以前沿科技為中國(guó)汽車工業(yè)開辟出一條前所未有的“道路”。

      打造面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系 建立全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

      奇瑞集團(tuán)在堅(jiān)持掌握核心科技的同時(shí),以出口領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)影響力為基礎(chǔ),構(gòu)建面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系。奇瑞集團(tuán)的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在全球擁有16個(gè)KD工廠,已構(gòu)建起涵蓋8大研發(fā)中心的全球協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),匯聚30000+研發(fā)人員,攜手28位首席科學(xué)家,針對(duì)全球不同的復(fù)雜用車環(huán)境,以覆蓋全球、全域、全場(chǎng)景的開發(fā)與驗(yàn)證,帶來(lái)適合全球用戶的世界級(jí)技術(shù),打造面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞國(guó)際業(yè)務(wù)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理張升山在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,奇瑞集團(tuán)計(jì)劃在未來(lái)幾年陸續(xù)建立26個(gè)海外研發(fā)中心,以提升本地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,滿足當(dāng)?shù)乇O(jiān)管要求,強(qiáng)化本地化開發(fā)能力,從而打造更貼合當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟆⒕邆涓?jìng)爭(zhēng)力的差異化產(chǎn)品。

      同時(shí),奇瑞集團(tuán)通過瑤光實(shí)驗(yàn)室群聯(lián)動(dòng)科研機(jī)構(gòu)、高科技公司、孵化基金、全球高校等資源,并以開陽(yáng)創(chuàng)新中心打造“沒有圍墻的研究院”,聯(lián)合100余所頂尖高校開展4000+星火課題,打造新技術(shù)、新專利源源不斷下線的“創(chuàng)新工廠”,雙管齊下聚合產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新勢(shì)能,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從“技術(shù)跟隨”邁向“全球引領(lǐng)”樹立可復(fù)制的創(chuàng)新范式。



      【創(chuàng)新大會(huì)外場(chǎng)車陣】

      2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì),不僅是奇瑞集團(tuán)向世界集中展示技術(shù)理念與最新科技成果的舞臺(tái),更是中國(guó)創(chuàng)新力量面向全球的一次深度思考與主動(dòng)邀約。未來(lái),奇瑞集團(tuán)將以面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系為堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),加速轉(zhuǎn)型全球科技公司,為全球用戶創(chuàng)造更多出行價(jià)值,助力中國(guó)汽車品牌走向世界舞臺(tái)中心,開啟全球汽車產(chǎn)業(yè)的中國(guó)技術(shù)時(shí)代,為百年汽車文明書寫全新篇章。

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