![]()
原創 | 車圈阿俊
10月16日,日產中國在40周年品牌之夜活動集中展示多款新車,包括東風日產旗下首款插混轎車N6、搭載鴻蒙座艙的新款天籟、全新皮卡Frontier Pro,并透露Z NISMO車型計劃明年引入中國市場。
![]()
首次亮相的全新N6,是東風日產繼純電中大型車N7之后發布的第二款新能源轎車,同時也是其首款插混轎車。新車尺寸為4831x1885x1494mm,軸距2815mm,定位中型車。外觀延續N7設計風格,封閉式前臉搭配分體式燈組與可發光車標。車身采用溜背式造型,配備隱藏式車門把手;輪轂提供17英寸和18英寸兩種選擇。車尾中央為可發光英文車標,貫穿式尾燈與車頭設計形成呼應。新車內飾暫未公布,預計與N7設計相近。
![]()
動力方面,N6搭載1.5L插混系統,發動機最大功率75kW,前置單電機峰值功率155kW;匹配21.1kWh磷酸鐵鋰電池,純電續航分為125km和130km兩個版本,百公里饋電油耗分別為4.4L、4.32L。新車預計于今年第四季度上市。
![]()
新款東風日產天籟是首個搭載鴻蒙座艙的燃油車型,并將配備HUAWEI SOUND聲學系統。新車尺寸為4920×1850×1447mm,軸距2825mm,定位中型車。新車外觀有較大調整,前臉格柵延續原有輪廓,內部采用橫段交錯的陣列設計,兩側各搭配三條折線亮條裝飾;格柵上方新增貫穿式LED燈帶,下方是全新造型的前保險杠。輪轂提供17英寸和19英寸兩種規格。車尾換裝貫穿式尾燈組,中央英文尾標更新為“TEANA”。
![]()
動力方面,新車將提供2.0L自然吸氣發動機、2.0T VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機兩種動力版本。其中,2.0T發動機峰值功率179kW,最大扭矩371N·m,傳動系統匹配CVT無級變速箱。新款天籟同樣計劃于今年第四季度上市。
![]()
同時,全新皮卡Frontier Pro也正式亮相。Frontier Pro提供燃油和插混兩種動力,是日產首款在中國設計、研發、生產并出口全球的皮卡車型,由鄭州日產中日聯合研發團隊打造。日產官方還透露,未來將在中國市場推出10款新能源車型,涵蓋插電混合、純電等動力形式;并計劃于明年引入日產Z NISMO車型。
![]()
![]()
在插混中型車市場,東風日產N6的同級競品預計包括吉利銀河A7(指導價8.98-12.58萬元)、比亞迪秦L DM-i(指導價9.98-15.38萬元)、比亞迪海豹06DM-i(指導價9.98-13.98萬元)、榮威D7 DMH(指導價12.38-14.38萬元)等。新款天籟的競爭對手主要包括本田雅閣(指導價17.98-23.88萬元)、豐田凱美瑞(指導價17.18-25.98萬元),以及大眾帕薩特(指導價16.45-30.98萬元)、大眾邁騰(指導價17.49-24.69萬元)、福特蒙迪歐(指導價14.98-22.98萬元)等中型轎車。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.