在京東密集簽約廣汽、寧德時代、長安、小鵬,發力汽車生態之際,有網友發文稱,自己的寶馬X3送去京東養車做保養,被門店建議更換機油,最終發動機因潤滑失效報廢。
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網友表示,車子在去年12月被送去保養,7個月僅行駛837公里,于今年7月24日被門店建議更換機油。雙方商議后,決定用美孚1號。
加完油后,網友發現支付賬單上的機油品牌和型號消失了,機油項目顯示“0元”,卻多出600元“增值服務”費用。
該網友稱,車輛上高速不到4小時遇系統告警,多次聯系京東養車無果。次日,另一家京東養車未查出原因并消除告警。
一個月后,最終發動機因潤滑失效報廢。京東養車方面派來技師現場確認“機損屬實”。
該網友質疑該門店質檢造假,并對京東養車不接電話不回微信表示不滿。
今年7月21日,上海知識產權法院已就“震虎價”一案做出終審判決,途虎養車勝訴,駁回京東養車的上訴請求,判決現已經生效。法院認定“京東養車實施了商業詆毀以及虛假宣傳行為,不僅構成不正當競爭,且使消費者在特定場景下產生誤解。”
途虎養車與京東養車是行業兩大龍頭。
途虎養車被認為服務專業、線下門店多、售后有保障,但價格較高、不允許自帶配件,在一定程度上限制了用戶的選擇。
京東養車依托京東的電商和物流優勢,近年來迅速崛起,成為市場上的有力競爭者。其優勢是價格實惠,促銷多,線上服務便捷,但專業性略顯不足、門店少等問題也被詬病。
在黑貓投訴平臺,涉及京東養車的詞條共有1521條投訴。投訴內容包括剎車片、漏油等質量問題和服務承諾與實際不符、客服推諉不處理等問題。
目前,京東養車方面尚未對此事進行回應。
來源:星河商業觀察
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