昨天,一自媒體的拆機(jī)視頻在摩托車行業(yè)霸屏了。至少有數(shù)萬(wàn)NS150GX車主看到這個(gè)視頻心里發(fā)毛了,有很多網(wǎng)友還私信我,我只回復(fù)一句話:“你已經(jīng)買(mǎi)了這個(gè)車,也騎了這么久,你感覺(jué)自己的車怎么樣?”大多數(shù)都是這樣回復(fù):“還好呀,但看到這個(gè)視頻,感覺(jué)心里沒(méi)底了。”
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這就是自媒體時(shí)代,大家對(duì)自我判斷的迷失。在紙質(zhì)媒體時(shí)代,媒體基本代表公信力,特別是官方媒體和行業(yè)媒體。而這種思維一直被帶進(jìn)了自媒體時(shí)代,自媒體時(shí)代是個(gè)體發(fā)聲、個(gè)性表達(dá)的時(shí)代,這些言論的真實(shí)性、普遍性和代表性是需要受眾群體自己的去判斷的。而不是盲目地去相信或是下結(jié)論。
本來(lái)這個(gè)拆機(jī)視頻拍的也是事實(shí),但這個(gè)車輛的前期使用與保養(yǎng)狀況并沒(méi)有交代。而就根據(jù)這個(gè)視頻就去下結(jié)論是否過(guò)于草率?而且還有競(jìng)爭(zhēng)品牌拼命地帶節(jié)奏,花錢(qián)推流這個(gè)視頻,于是迅速引起反響。類似事件在行業(yè)中沒(méi)少見(jiàn),前一段時(shí)期的張雪鑄造凸輪軸之爭(zhēng),再往前豪爵UHR150的減配之爭(zhēng)。再往前的佛沙350的正時(shí)鏈條之爭(zhēng)。如果我們僅憑一個(gè)拆機(jī)視頻就能確定一輛車的好壞,那不以后干脆就看拆機(jī)視頻來(lái)買(mǎi)車就是了。
下面也有一位車友實(shí)在是放心不下,去找新本專賣店求證,拆開(kāi)前普利盤(pán)的圖片,根本沒(méi)有生銹:
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判斷一輛摩托車的好壞,我們可以用水桶理論來(lái)衡量,決定一個(gè)水桶裝水量,不是最高的那塊水桶木板,而是最短的那塊水桶木板。何況還有在制作水桶的過(guò)程中,板與板之間的裝配、板材木質(zhì)的好壞都可影響木桶的裝水量,好的木桶,外觀精美,木質(zhì)過(guò)硬,沒(méi)有短板,總體比較平衡。而有些人拿著最高的木桶最高的一面向人們推銷,把最短的一面隱藏起來(lái),實(shí)際的裝水量還不如那種各方面都比較平衡的木桶,摩托車的整體質(zhì)量控制水平也是這個(gè)道理。
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決定摩托車質(zhì)量好壞的是品牌的技術(shù)儲(chǔ)備、開(kāi)發(fā)流程、品控水平、故障追蹤與召回、售后服務(wù)水平等,任何一個(gè)地方出了問(wèn)題,都會(huì)影響到這個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)美譽(yù)度。摩托車的質(zhì)量到底如何?車主用后說(shuō)話、冷暖自知,是不是要有自己的判斷?想買(mǎi)車的車友,問(wèn)問(wèn)買(mǎi)了車的車主,看他的使用狀況,也只能作為一個(gè)參考,因?yàn)椴煌娜恕⑿枨蟛灰粯樱赡芩軡M意,你買(mǎi)了卻并不一定滿意!
我們很多人并沒(méi)有看過(guò)新大洲本田工廠的摩托車是如何生產(chǎn)出來(lái)的,于是我就找了一個(gè)佛沙350的生產(chǎn)圖片,大家再看看這個(gè)的車間,再進(jìn)行判斷吧。
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