甘肅
隨著電動自行車市場需求旺盛
網購平臺上的不合規電池
組裝車輛數量激增
非標準充電器、劣質電池的濫用
易引發電池過熱、膨脹乃至爆炸
嚴重威脅生命財產安全
近期發生多起
網購電動自行車蓄電池火災事故
所幸未造成人員傷亡
案例一
8月7日
北京一平房院落
發生一起網購電動自行車蓄電池火災
未造成人員傷亡
火災原因系電動自行車蓄電池熱失控起火所致。電動自行車于2023年8月12日在電商平臺購買，未上正式電動自行車號牌。蓄電池為原裝哈雷專用鋰電池，電壓為60V，于2025年8月2日在某二手交易平臺購買。
案例二
8月14日
北京一室外車棚
發生一起網購電動自行車蓄電池火災
未造成人員傷亡
火災原因系正在充電的蓄電池發生熱失控起火，蓄電池于2025年4月17日在某二手交易平臺購買。
案例三
7月1日
北京一室外充電樁處
發生一起網購電動自行車蓄電池火災
引燃周圍四輛電動自行車
未造成人員傷亡
火災原因系蓄電池未充電狀態發生電氣線路故障所致。蓄電池于2024年11月在某購物軟件購買，電壓為48V。
拼裝、改裝電動自行車的行為屢見不鮮
看似增添了電動自行車的便利和舒適
實則是在為個人的安全“埋雷”
一起來學習如何識別拼裝、改裝電動自行車
???
拼裝
改裝場景一
非法加裝
電動自行車動力裝置
電池的正常安裝位置是在鞍座的下方，部分使用者通過增加蓄電池的方式提高續航里程，常見為在電動自行車腳踏的下方、腳踏上方、后備架上方的箱體內非法加裝蓄電池。
拼裝
改裝場景二
非法改裝
電動自行車動力裝置
電動自行車蓄電池標稱電壓不超過48V，改裝后的大電池電壓72V。改裝后的大電池尺寸明顯大于常規蓄電池。
拼裝
改裝場景三
電動自行車
外觀拼改裝
標準要求電動自行車車體寬度不超過450毫米，鞍座長度不超過350毫米。電動自行車除了加裝防撞鋼梁、改裝超長鞍座之外，還會存在加裝車廂車篷或改裝后備架等情況，都有可能導致車輛尺寸超標。
拼裝
改裝場景四
電動自行車拆除
或者改動限速處理裝置
標準要求電動自行車最高設計車速不超過25公里每小時，我們可以通過觀察車輛儀表盤顯示的實時車速和電動機的轉速，來確認車輛是否超速。不能顯示實時車速的疑似超速車輛，可以送往專業實驗室進行檢測。
為了您和他人的生命安全
請勿心存僥幸
禁止違規充電
禁止非法改裝
一定要
購買質量合格電動自行車
規范安全使用
安全使用電動自行車
這些要點請掌握！
來源：應急管理部
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